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정운철(Wooncheol Jung),고영중(Youngjoong Ko),서정연(Jungyun Seo) 한국정보과학회 2004 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.31 No.1B
자동 문서 요약 시스템은 문서내에 담겨있는 정보를 최대한 표현하면서 문서의 크기를 줄이는 시스템이다. 본 논문에서는 문서 요약을 크게 2단계로 나누어서 수행한다. 문장내 요약본으로써의 불필요한 문장을 미리 제거하고 이에 더해 다양한 통계적 요약방법의 여러 장점들을 수용함으로써 보다 나은 성능향상을 얻을 수 있었다. 비교시스템으로는 제목, 위치, 빈도, 도합유사도, 어휘 클러스터링을 이용한 시스템을 구축하여 사용하였으며 30%, 10% 문장요약에서 제안한 시스템은 모두 우수한 성능을 보였다.
재난별 피해예측결과와 연계하기 위한 건축물 인벤토리 구축 방안에 대한 연구
정운철(Jung Woonchul),윤홍식(Yun Hongsik),정명훈(Jeong Myeonghun),권정환(Kwon Jeonghwan) 한국방재학회 2018 한국방재학회논문집 Vol.18 No.3
본 연구는 대형재난을 대비해 모델링된 자연재난 13종과 사회재난 8종의 피해예측결과들과 연계하기위한 건축물 인벤토리를 실험적으로 구축하고, 해당건축물에 재난별 대비사항을 도출하는 방안을 검토하였다. 최근 전국적으로 발생하는 대형재난에 대비하여 전국 1 km×1 km 격자의 자연재난 13종과 사회재난 8종을 모델링한 피해예측결과에 대해 연계방안을 검토하였다. 건축물 인벤토리 구축을 위해 전국단위 분석이 가능하고 공공의 목적으로 구축된 시스템의 데이터베이스 중 재난별 대비사항을 도출할 수 있는 속성정보를 관리하고 있는 한국시설안전공단의 시설물정보관리시스템(FMS: Facility Management System)을 활용하였다. 시설물정보관리시스템에 적합하게 구축된 데이터베이스 속성정보 및 형식을 피해예측결과들과 효율적으로 연계하기 위해 건축물 인벤토리의 적합한 구축방안을 검토하였다. This study aims to develop a building inventory to link the damage prediction results of major disaster models including 13 types of natural disasters and 8 types of social disasters. In order to cope with the recent large-scale disasters occurring nationwide, this research used the damage prediction results which are based on a 1 km×1 km grid across the country. The facility information management system in Korea Facility Safety Corporation also was utilized to develop the building inventory. The facility information management system holds a number of property information that can be used to derive the disaster preparedness information, which results in the nationwide analysis. This paper proposes the proper construction method of the building inventory in order to effectively link the attribute information of the facility information management system to the damage prediction results.
정운철(Jung, Woon Chul),윤홍식(Yun, Hong Sik),곽인선(Gwak, In Sun),장세진(Jang, Se Jin) 한국측량학회 2012 한국측량학회 학술대회자료집 Vol.2012 No.4
전국의 시군구 행정경계는 능선, 계곡, 하천 등을 기준으로 하고 있지만 실제 산악지역의 행정경계는 능선과 계곡 정보 획득에 효율적인 항공LiDAR측량으로 구축된 고정밀 DEM (Digital Elevation Model)과 비교하면 불일치한 것을 명확히 알 수 있다. 이는 과거 정확도가 낮은 지상측량방법으로 시야 확보가 어려운 산악지를 측량하면서 그 외 지역보다 큰 오차를 포함하게 되었기 때문이다. 본 연구에서는 항공LiDAR 데이터를 사용하여 고정밀 DEM, 등고선, 격자표고자료, 경사흐름도를 제작하고, 이를 활용하여 산악지역의 행정경계를 조정하는 방법을 연구하였다. 향후 본 연구 방법은 지적재조사사업과 같이 많은 예산과 작업기간 및 투입인력이 소요되는 사업에서 투입비용, 시간, 인력을 절감할 수 있는 방안이 될 것으로 기대한다.
정밀도로공간정보 구축을 위한 지상 MMS 측정자료와 항공측량자료의 결합방법 연구
황진상(Hwang, Jin Sang),김재구(Kim, Jae Koo),윤홍식(Yun, Hong Sik),정운철(Jung, Woon Chul) 대한공간정보학회 2015 대한공간정보학회지 Vol.23 No.2
최근 스마트폰을 비롯한 각종 IT 장치의 도입과 차량항법시스템의 보편화로 인하여 위치기반 공간정보 서비스의 활용이 활발해 짐에 따라, 공간정보 사용자가 요구하는 품질의 수준이 높아지게 되었다. 본 연구에서는 지상 MMS 측정자료와 항공측량자료를 통합함으로써 정밀한 3차원 공간정보 구축하는 방법을 연구하였다. 이를 위해 실험지역에서 관측한 지상 MMS 측정자료와 항공측량자료 간의 편차경향을 분석하였고 각 데이터의 편차경향이 일관되지 못한걸 확인하였다. 편차 보정 모델 결정을 위해 GPS/INS 처리결과에 포함되어 있는 외부표정정보를 직접 수정하는 방법을 선택하였고 보정모델이 사용하는 기준인 보정용 기준점 좌표의 취득방법을 분류하여 각각의 장단점을 분석하였다. 항공사진 프로젝트에서 취득한 기준점 정보를 사용하여 지상 MMS 측정자료를 보정하는 방법을 통해 지상 MMS 측정자료 사이에 존재하는 편차를 소거하였을 뿐만 아니라 항공측량자료와 지상 MMS 측정자료 사이에 존재하던 편차도 대부분 소거된 것을 확인할 수 있었다. Due to the introduction of various IT devices, including the recently smartphones and the widespread use of the car navigation system to the location-based information service space has been increased. Spatial information users have been requiring higher levels of quality. In this paper, we study how to build accurate three-dimensional space information by integrating MMS(Moblie Mapping System) survey and airborne survey data. Thus, to analyze the tendency of deviation between the MMS survey and airborne survey data observed in the experimental region, the deviation tendency of the data, it was confirmed that was not consistent. Deviation correction model to select how to change the georeferencing information directly contained in the GPS/INS processing results for the determination, classifies the standard is a method for acquiring the correction reference point coordinates using the calibration model, and analyzed their advantages and disadvantages. With the information of the reference point obtained by airborne photograph of a project, using the method of correcting the MMS survey data. Not only clear the deviation existing between the MMS survey data, it was possible to confirm that the deviation exists between the airborne survey data and MMS survey data was also almost erased.