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정경자 ( Jung Gyungja ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
폭염, 폭설, 폭우로 대변할 수 있는 이상기후는 구조물의 온도신축, 제설염해, 누수 문제를 야기하여 교량의 유지관리에 직접적인 영향을 줄 수 있다. 이에 공용 중인 고속도로 교량의 기술지원 현황을 분석하여 연관성을 검토하였다. 2020, 2021, 2022년 상반기 동안 기술지원을 실시한 604개 교량을 대상으로 하였다.
정경자 ( Jung Gyungja ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
폭염, 폭설, 폭우로 대변할 수 있는 이상기후는 구조물의 온도신축, 제설염해, 누수 문제를 야기하여 교량의 유지관리에 직접적인 영향을 줄 수 있다. 이에 공용 중인 고속도로 교량의 기술지원 현황을 분석하여 연관성을 검토하였다. 2020, 2021, 2022년 상반기 동안 기술지원을 실시한 604개 교량을 대상으로 하였다.
정경자 ( Jung Gyungja ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
폭염, 폭설, 폭우로 대변할 수 있는 이상기후는 구조물의 온도신축, 제설염해, 누수 문제를 야기하여 교량의 유지관리에 직접적인 영향을 줄 수 있다. 이에 공용 중인 고속도로 교량의 기술지원 현황을 분석하여 연관성을 검토하였다. 2020, 2021, 2022년 상반기 동안 기술지원을 실시한 604개 교량을 대상으로 하였다.
정경자 ( Jung Gyungja ),이일근 ( Lee Il-keun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
지하고속도로의 사고는 구조물의 특성상 대형 사상자와 막대한 경제적 손실이 불가피한 반면, 인력에 의한 점검과 진단은 지상 도로와 비교할 때 한계를 가진다. 이에 지하고속도로의 합리적인 설계, 안전한 시공, 효율적인 유지관리를 위하여 필요한 디지털 정보를 발굴하고 양질의 데이터를 축적하여 적극적으로 활용하는 것은 중요하다. 터널 사고 사례를 정성적으로 분석하여 지하고속도로의 디지털화를 위한 주요 정보를 발굴하고자 하였다.
정경자 ( Jung¸ Gyungja ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.2
공용 후에 변화하는 환경은 구조물의 성능에 영향을 미치며 특히 설계기준을 초과하는 경우에 안정성에 심각한 문제를 야기한다. 지형의 특성상 국내 고속도로 교량은 성토고가 높기 때문에 원지반과 성토체의 침하를 고려하여 설계와 시공이 이루어지고 있다. 그러나 공용 기간에도 지반의 침하는 계속해서 발생할 수 있으며, 이는 교대변위를 유발한다. 말뚝기초에서 상대적으로 변위량이 큰 것으로 나타나고 있는데 이 경우 말뚝체의 안정성에 대한 검토는 수치해석을 통하여 이루어지고 있다. 이에 적합한 수치해석 모델을 평가하고 말뚝의 안정성을 확인하고자 하였다.
정경자 ( Jung Gyungja ),남문석 ( Nam Moon S. ),박영호 ( Park Youngho ),조성민 ( Cho Sungmin ) 한국구조물진단유지관리공학회 2018 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.22 No.1
Cement-milk filled in prebored space has high possibility to leak into surrounding soil when ‘prebored and precast piles’ are constructed according the soil and ground water conditions. The effects of this phenomenon on the lateral resistance are analyzed through the static lateral resistance tests. The 15 mock-up piles are installed to the ground and cement-milk is filled up to the 100% , 75%, and 50% of total lengths of piles from the bottom.