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조신행,류득현,전준영,전순제,이승우,Jo. Shin-Haeng,Ryu. Deug-Hyun,Jeun. Jun-Young,Jun. Soon-Je,Lee. Seung-Woo 한국방재학회 2007 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.2007 No.1
지하 주차장 바닥 마감재로 칼라 아스팔트 콘크리트의 적용을 위해 기존 마감재의 장,단점을 조사하고 지하 주차장에 사용되기에 적합한 칼라 아스팔트 콘크리트의 배합설계를 수행하였다. 칼라 아스팔트 콘크리트를 주차장 바닥 마감재로 사용할 경우 미끄럼 저항성의 향상과 소음감소에 효과가 있을 것으로 판단된다. Strengths and weakness of preexistence materials were researched for applying color asphalt to pave on parking lot, then it was conducted mix-design so that to use on parking lot. If color asphalt is used on parking lot it makes skid resistance increase and noise reduction.
조신행,전순제,전준영,류득현,Jo. Shin-Haeng,Jun. Soon-Je,Jeun. Jun-Young,Ryu. Deug-Hyun 한국방재학회 2008 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.2008 No.1
유해가스 발생의 저감, 에너지 절약과 환경적인 이유로 인해 아스팔트의 생산 및 시공온도의 저감에 대한 필요성은 매우 크다. 온도 저감은 시공과 성능 면에서도 유리한 점이 많은데 다짐이 더 잘되기 때문에 워커빌리티가 향상되며 추운 날씨에서도 시공이 가능하다. 또한 고온에서의 아스팔트 노화를 저감시켜 저온 균열에 보다 우수한 성능을 나타낸다. 중온형 아스팔트의 많은 장점에도 불구하고 공용성능은 아직까지 만족할 만한 수준은 아닌 것으로 평가 되며 향후 더 많은 연구가 필요할 것으로 생각된다. Temperature reduction in the manufacturing of asphalt mixtures is highly desirable from a number of aspects. Reduced fumes and emissions, and reduced energy consumption, are important environmental reasons to continue pursuing the goal of temperature reduction. There are important construction and performance advantages as well. For instance, improved workability results in better compaction; lower production and placement temperatures may improve prospects for cold weather paving; and lower temperatures will result in less binder aging and possibly better cracking resistance. The performance of WMA is not to be satisfied though there are various advantages. Therefore, more research is needed on a number of issues