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전정식(J. S. Jeon),문종(J. Moon),이상인(S. I. Lee),심태언(T. E. Shim),황정남(J. N. Hwang) 한국진공학회(ASCT) 1996 Applied Science and Convergence Technology Vol.5 No.3
기판온도 약 500℃, 진공도 ~10^(-5) Torr에서 이온화된 cluster 빔 증착(ICBD)법으로 Y₂O₃ 박막을 Si(100) 위에 제조하였다. Si의 산화를 억제하기 위해서 얇은 층의 Yttrium막을 형성한후 산소와 Yttrium 원소를 반응증착시켰다. 증착한 상태의 X-선 회절분석에서 b.c. c 및 h.c. p 구조의 Y₂O₃가 관찰되었다. 제한시야 (selected area diffractin:SAD) pattern 분석에서 spot과 ring pattern들이 관찰되었는데 증착중에 결정형성 및 결정성장이 일어났음을 알 수 있었다. 고분해 투과전자현미경(hgih resolution transmition electron microscopy : HRTEM) image에서 Y₂O₃/mixed layer/SiO₂=170Å/50Å/10Å의 구조가 관찰되었으며 비정질상인 SiO₂의 형성에 대해 검토하였다. 증착된 Y₂O₃의 전기적 특성은 Pt/Y₂O₃/Si 구조에서 누설전류 밀도는 10^(-6) A/㎠ 이하로 나타났으며, breakdown 강도는 7㎹/㎝로 나타났다. Y₂O₃ thin film on Si(100) was successfully grown by ionized cluster beam (ICBD) technique at substrate temperature of around 500℃ and pressure of ~10^(-5) Torr. To prevent the oxygen and yttrium source. In as-deposited state, b. c. c and h. c. p structures of Y₂O₃ were observed from X-ray analysis. from the observation of spots and ring pattems in selected area diffractin(SAD) patterns, crystallane formation and growth could be proceeded during the deposition. Y₂O₃/mixed layer/SiO₂=170Å/50Å/10Å structure were verified by high resolution transmition electron imcroscopy (HRTEM) image, and the formation of amorphous layer of SiO₂ was discussed. Electrical charateristics of the film were also investigated. In as-deposited Pt/Y₂O₃/Si structure, leakage current was less than 10^(-6) A/㎠ at 7 ㎹/㎝ strength.
철근콘크리트 교량 교각의 손상상태에 따른 지진취약도 해석
전정문,신재관,심재엽,이도형,Jeon, Jeong Moon,Shin, Jae Kwan,Shim, Jae Yeob,Lee, Do Hyung 대한토목학회 2014 대한토목학회논문집 Vol.34 No.6
본 연구에서는 지진취약도 해석에 사용되는 손상상태에 따른 수평변위한계값을 구조물의 항복 및 극한변위에 따라 확률통계적으로 새롭게 제안하기 위하여 국내외에서 실험된 원형단면의 철근콘크리트 교각 총 275본(비내진 149본, 내진 126본)의 실험데이터를 조사하였고 각 상세에 따른 교각의 정량적인 손상상태를 평가하였다. 이후 제안된 수평변위한계값에 따른 실제 교량구조물에 대한 비선형 시간이력해석을 수행한 후 그 결과를 토대로 지진취약도 해석을 통해 기존의 제안된 수평변위한계값들과의 차이를 비교분석하였다. 비교분석 결과, 제안된 값에 의한 중앙값이 기존의 값에 의한 중앙값보다 작게 나타났다. 이는 기존의 수평변위한계값으로 지진취약도 해석시 구조물의 성능을 과다 평가할 수도 있음을 나타낸다. In the present study, a total of 275 tested specimens (149 of non-seismically designed and 126 of seismically designed) for reinforced concrete bridge piers with circular section have been investigated in order to suggest drift limits probabilistically according to damage states in seismic fragility analysis. Thus, quantitative damage states of the piers have been evaluated depending on details of the piers. Nonlinear time-history analyses have been conducted for a damaged bridge in terms of using the suggested drift limits. Then, seismic fragility analysis for a reinforced concrete bridge structure has been conducted using both suggested and existing drift limits. Comparative analyses have revealed that median values by the suggested limits is smaller than those by the existing limits. This implies that seismic performance of the structure can be overestimated when the existing limits are used.
시간종속 요소를 이용한 철근콘크리트교량 교각의 내진 성능 평가
이도형(Lee Do Hyung),전정문(Jeon Jeong-Moon) 대한토목학회 2006 대한토목학회논문집 A Vol.26 No.1A
손상된 구조부재, 특히 철근콘크리트교량 교각의 내진성능을 정확하게 평가할 수 있도록 하기 위하여 비탄성 시간종속요소를 제안하였다. 비탄성 시간종속요소는 강도 및 강성의 저하된 상태를 유지한 부재상태에 보수 및 보강에 의한 특성치들의 증가분에 대한 효과를 고려할 수 있는 요소이다. 이 시간종속요소는 활성시작시간과 활성끝시간을 갖는 비탄성 요소로서 정적시간이력해석이나 동적시간이력해석의 경우, 사용자가 원하는 시간간격 내에서 자유롭게 활성화를 시킬 수 있는 장점이 있다. 본 연구에서 개발된 시간종속요소를 이용한 해석결괴를 보수 및 보강된 철근콘크리트 교각 실험결과와 비교하였고 전반적으로 만족할만한 상관관계를 얻었다. 아울러 연속지진하중하에서 철근콘크리트 교량의 비선형 시간이력의 비교해석을 통하여 개발된 요소의 타당성을 입증하였다. 결론적으로 본 연구에서 개발된 시간종속요소는 보수 및 보강후의 철근콘크리트교량 교각의 내진수행능력 산정에 유용한 자료를 제공하여 구조물의 전반적인 내진안정성 검토에 크게 기여를 할 수 있을 것으로 사료된다. In order to evaluate the seismic performance of damaged reinforced concrete members, particularly bridge piers, an inelastic time-dependent element is proposed. The proposed element enables increased characteristics due to structural intervention(i.e., repair or retrofitting) to be accurately reflected to the degraded strength and stiffness of the members. The inelastic time-dependent element having both birth and death time can freely be activated within the user-defined time intervals during static and dynamic time-history analysis. Comparative studies are carried out for reinforced concrete bridge piers that are repaired and retrofitted. Analytical predictions using the developed element show reasonable correlation with experimental results. Also conducted is a nonlinear time-history analysis of a reinforced concrete bridge under multiple earthquakes. The comparative analytical results prove the validation of current development. In all, it is concluded that the present element is capable of providing salient features for the healthy evaluation of seismic performance and hence seismic stability assessment of RC bridge piers being repaired and retrofitted.
이도형(Lee Do Hyung),전정문(Jeon Jeongmoon),정민철(Jeong Minchul),공정식(Kong Jungsik) 대한토목학회 2011 대한토목학회논문집 A Vol.31 No.3A
최근 들어 고강도 콘크리트의 사용이 꾸준히 증가하고 있지만 현행 국내 콘크리트구조설계기준은 보통강도 콘크리트에 기초한 등가직사각형 응력매개변수를 사용하고 있어 응력분포가 일반 강도 콘크리트와 상이한 고강도 콘크리트의 설계 시 문제점을 야기할 수 있다. 따라서 이러한 문제점을 극복하기 위해서는 고강도 콘크리트에 대한 새로운 등가응력 매개변수 값이 제시되어져야 할 것으로 판단된다. 본 연구에서는 새로운 등가응력 매개변수를 제안하기 위해 기존 연구자들의 실험데이터를 토대로 선형 및 다중회귀분석을 수행하여 40~80 ㎫ 까지의 고강도 콘크리트에 대한 등가응력 매개변수를 이론적으로 추정하고 제안된 등가응력모델을 휨과 압축 부재설계에 적용시켜 기존의 국내 콘크리트구조설계기준과 비교검토 하였다. 제안된 등가응력모델로 구조설계를 수행한 결과, 콘크리트 강도 40~70 ㎫ 까지는 기존 모델에 비해 콘크리트 단면 감소 효과가 있었으며 또한 압축부재의 경우, 제안된 모델이 기존 모델 보다 콘크리트의 압축력을 더 보수적으로 평가하는 것으로 나타났다. Recently, a high strength concrete of more than 40 ㎫ has been increasingly used in practice. However, use of the high strength concrete may influence on design parameters, particularly stress distribution. This is very true since the current everyday practice employs equivalent rectangular stress distribution that is derived from normal strength concrete. Subsequently, the stress distribution seems to be reevaluated and then a new distribution with new parameters needs to be suggested for the high strength concrete. For this purpose, linear and multiple regression analyses have been carried out in term of using experimental data for the high strength concrete of 40 to 80 ㎫ available in literatures. Accordingly, new parameters associated with the stress distribution have been proposed and employed for the design of flexural and compressive members. Comparative design examples indicate that designs with new parameters reduce section dimensions compared to those with the current code parameters for concrete strengths of 40 to 70 ㎫. In particular, for compressive members, design with new parameters exhibit conservative compressive force compared to those with the current code parameters.