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장소영,Jang, So-Yeong 사단법인 한국당뇨협회 2011 당뇨 Vol.255 No.-
61세, 여성, 157cm, 50kg, 당화혈색소 7.2%, 서 있는 시간은 하루 2시간 정도입니다. 이 여성의 1일 필요열량 및 식사포인트에 대해 알아보도록 하겠습니다
도전재를 통한 실리콘 음극의 전기화학적 특성 향상에 관한 연구
장소영(So-Yeong Jang),연지수(Ji-Su Yun),김성수(Sung-Soo Kim) 한국전지학회 2023 한국전지학회지 Vol.3 No.2
This research analyzed the effect of SWCNT and Ketjen black conductive material on the performance of Pure Si electrodes in lithium-ion batteries. Silicon suffers from various problems due to large volume changes during cycling. This study measured the performance improvement of silicon electrodes by applying conductive materials of different types and analyzed the improvement mechanism through electrochemical methods. Silicon electrodes that use SWCNT conductive materials showed high initial capacity and efficiency, and the results of superior power characteristics compared to electrodes that use Ketjen black conductive materials were shown. It was confirmed that charge transfer resistance and electrode degradation were suppressed when using SWCNT conductive materials through electrochemical impedance spectroscopy and trickle charge. As a result, this study emphasizes the importance of controlling the type and shape of conductive materials to achieve excellent electrode integrity and electrochemical properties of silicon anodes.
인공위성 SAR 영상을 이용한 몽산포 조간대의 Ridge-Runnel 및 연흔 관찰
장소영 ( So Yeong Jang ),한향선 ( Hyang Sun Han ),이훈열 ( Hoon Yol Lee ) 大韓遠隔探査學會 2010 大韓遠隔探査學會誌 Vol.26 No.2
이 논문에서는 Envisat ASAR, JERS-1 SAR 영상과 현장조사 자료를 이용하여 ridge-runnel구조 및 연흔이 잘 발달해 있는 태안 몽산포 조간대를 분석하였다. Envisat ASAR 영상에서는 밝고 어두운 띠가 해안선과 평행한 방향으로 3-5회 반복되어 관찰되었으며, 이는 노출된 조간대에서 ridge-runnel 구조로 판단하였다. 배수가 이루어져 지표잔존수가 없고 연흔이 발달해있는 runnel에서는 강한 후방산란을 보이고, 연흔이 없 In this study, we analyzed ridge-runnel structure and ripple marks by using Envisat ASAR, JERS-1 SAR images and in-situ data in Mongsanpo intertidal flat located in Taean-Gun, Korea. A group of light-and-dark lines parallel to the shoreline, alternating 3
인과관계맵을 이용한 국내 화물자동차운수시장 구조의 가시화
노홍승(No, Hong-Seung),장소영(Jang, So-Yeong),강상곤(Gang, Sang-Gon) 대한교통학회 2007 대한교통학회 학술대회지 Vol.57 No.-
Road freight transport industry in Korea contains many and complicate problems such as over supply of the vehicle caused by rapid policy changes, illegal multilevel transactions, poor truck drivers working environment, lack of road freight transport related statistics and so on. Korean government has developed various logistics industrial policy trying to solve these problems in various ways. However, the relationship among the problems and action plans has been more and more entangled since the part of suggested policies have made another perverted problems. These complex structure of the toad freight transport industry in Korea makes difficult to identify and to solve the problems. Causal map method helps to give a clean picture to understand the complex industry at a glance. This study contributes for visualization of the causal relationships among the existing problems and related policy issues in the road freight transport industry in Korea by causal map. This study could be helpful to develop the actual road freight transport industrial policies including the illogical multilevel and unfair transaction in Korea.
고해상도 광학위성을 이용한 해상 유출유 면적 산출: 심포니호 기름유출 사고 사례
김태호 ( Tae-ho Kim ),신혜경 ( Hye-kyeong Shin ),장소영 ( So Yeong Jang ),유정미 ( Joung-mi Ryu ),김평중 ( Pyeongjoong Kim ),양찬수 ( Chan-su Yang ) 대한원격탐사학회 2021 大韓遠隔探査學會誌 Vol.37 No.6
해상에서 발생하는 유출유 사고는 피해 최소화를 위해서 신속한 현황 정보 수집이 필수적이며, 인공위성은 해상에 유출된 기름을 탐지하는데 매우 유용한 도구이다. 최근에 활용 가능한 인공위성 수가 급속하게 증가함에 따라, 사고발생 이후 준실시간 수준의 해상 유출유 현황 정보 생성이 가능해졌다. 본 연구에서는 2021년 4월 27일 중국 칭다오항 앞바다에서 발생한 심포니호 기름 유출사고를 대상으로 다종 인공위성 영상을 이용하여 기름 유출 면적을 산출하였다. 특히, 2 m 공간해상도 정보 획득이 가능한 고해상도 상용 인공위성 영상을 이용하여 기름유출 면적 산출의 정확도 향상 가능성을 평가하였다. 4월 27일부터 5월 13일까지 Sentinel-1, Sentinel-2, LANDSAT-8, GEO-KOMPSAT-2B (GOCI-II) 및 Skysat 위성영상을 수집하였으며, 기상조건을 고려하여 탐지 가능한 5장의 영상을 대상으로 유출유 탐지를 수행하였다. 유출된 기름은 사고발생 지점으로부터 남서-북동 방향으로 확산하면서, 외해에서 육지 쪽으로 이동하였다. 이러한 이동 경향은 Skysat 영상에서 확인이 가능하였으며, 사고 위치로부터 기름 입자의 이동예측을 수행한 결과와 유사하게 나타났다. 고해상도 인공위성 영상 탐지결과 및 이동예측 결과를 이용하여, 5월 1일 Sentinel-1A 영상에서 사고지점 북쪽 해역의 패치는 유사 기름으로 추정하였다. 이러한 오탐지를 제거한 결과 유출유 면적은 사고발생 후 선형적으로 증가하는 경향을 나타냈다. 본 연구 결과는 향후 고해상도 광학위성의 사용이 유출유의 분포 면적을 더욱 정확하게 산출함을 보여주었으며, 해상유출유 대응 과정에서 효율적인 방제계획 수립에 기여할 것으로 판단된다. In order to minimize damage to oil spill accidents in the ocean, it is essential to collect a spilled area as soon as possible. Thus satellite-based remote sensing is a powerful source to detect oil spills in the ocean. With the recent rapid increase in the number of available satellites, it has become possible to generate a status report of marine oil spills soon after the accident. In this study, the oil spill area was calculated using various satellite images for the Symphony oil spill accident that occurred off the coast of Qingdao Port, China, on April 27, 2021. In particular, improving the accuracy of oil spill area determination was applied using high-resolution commercial satellite images with a spatial resolution of 2m. Sentinel-1, Sentinel-2, LANDSAT-8, GEO-KOMPSAT-2B (GOCI-II) and Skysat satellite images were collected from April 27 to May 13, but five images were available considering the weather conditions. The spilled oil had spread northeastward, bound for coastal region of China. This trend was confirmed in the Skysat image and also similar to the movement prediction of oil particles from the accident location. From this result, the look-alike patch observed in the north area from the Sentinel-1A (2021.05.01) image was discriminated as a false alarm. Through the survey period, the spilled oil area tends to increase linearly after the accident. This study showed that high-resolution optical satellites can be used to calculate more accurately the distribution area of spilled oil and contribute to establishing efficient response strategies for oil spill accidents.