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Mg 합금의 온간 Hole Flange 성형에 대한 수치적 연구
김용환(Y.H.Kim),이현영(H.Y.Lee) 대한기계학회 2006 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2006 No.11
Warm hole-flanging process for Mg alloy with considering heat transfer among die, blank, blank holder and punch was simulated by finit element method(FEM) to investigate the improvement of hole flangeability and temperature distribution of AZ31 Mg alloy sheet. In this model, both die and blank holder were heated to blank temperature while the punch was kept at room temperature(20℃). The temperature of the blank if the range of 200~400℃ and the room temperature. The simulation results were compared to those obtained from the same model without considering heat transfer. Through the study, the effect of various process variable on the flangeavbility of Mg alloy will be investigated.
이홍희(H.H. Lee),이현영(H.Y. Lee) 전력전자학회 2003 전력전자학술대회 논문집 Vol.2003 No.7(2)
The predictive maintenance can help to avoid the serious plant breakdowns and catastrophies. This paper deals with the fault diagnosis of the rotor of the induction motor which is widely used in the plants. In order to detect the broken bar, the Extended Kalman Filter is adopted to estimate the rotor resistance on the base of model- based method. The proposed estimation method is simulated with the aid of Matlab
적응적 요소 재구성을 이용한 타이어 트레드 성형의 유한 요소 해석
김용환(Y.H.Kim),이현영(H.Y.Lee),류민영(M.Y.Lyu) 대한기계학회 2007 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2007 No.5
Automobile tire has very complicated shape and is composed of rubber, steel cord and ply cord. Tread pattern of tire is very essential for the basic characteristics of tire, such as braking, acceleration and comfortableness. Tire components such as tread, sidewall, and apex are prepared by forcing uncured rubber compound through an extruder to shape during curing process. Because of its complexity of shape, adaptive mesh refinement was used for the analysis of tire tread. Effects of forming variables were evaluated.
철도물류 자동화를 위한 전자센서 기반 트레일러 정위치 자동 정렬시스템 개발
이영진(Y. J. Lee),이현영(H. Y. Lee),김재길(J. G. Kim),이태호(T. H. Lee),박성원(S. W. Park),이권순(K. S. Lee) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.4
본 논문은 초음파센서 등을 이용하여 철도물류자동화에 필요한 트레일러 정위치 정렬 시스템을 설계 · 계발하고자 한다. 정위치 인식시스템은 초음파센서, 포토센서, CCD 카메라 등을 기반으로 하여 트레일러에 설치되어 컨테이너를 화차와 트레일러사이에 수평으로의 이송을 원활하게 하기 위한 시스템이다. 본 시스템은 트레일러에 실제 설치 장착되어 실험을 구현하였으며, 철도물류 자동화의 핵심기술로서 기대된다.