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이응조(Yeungjo Lee),김동진(Dongjin Kim),고영균(Youngkyun Ko) 한국추진공학회 2013 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.12
다양한 기능을 가진 파이로테크닉스 부품이 항공우주산업용 분리시스템에 사용된다. 여기에 사용되는 부품들은 최소의 형상 및 무게, 빠른 작동성 및 가능한 적은 에너지 특성이 요구된다. 작동시 나타나는 충격, 안전 및 시스템에 소용되는 비용 등은 항상 파이로테크닉스 부품이 사용되는 분리시스템에 문제가 되고 있다. 그래서 형상기억합금을 이용한 분리장치 개발에 관심을 가지게 되었고, 기존의 파이로테크닉스를 이용한 분리장치를 대체하고 있다. 기존 분리장치는 작동시 충격파와 화염이 방출되어, 분리시스템의 작동 실패 원인이 될 수 있다. 이와 같은 이유로 형상기억합금을 이용한 분리장치가 개발되게 되었고, 본 논문에서는 형상기억합금 소재 특성, 개발배경, 작동원리, 적용분야 및 분리특성을 기술하였고, 현재 국내외에서 형상기억합금 이용하여 개발되거나 개발된 제품을 소개함으로써 향후 형상기억합금을 이용한 분리장치의 개발 동향을 기술하였다. Aerospace applications use pyrotechnic devices with many different functions. Usually, these devices possess minimum volume/weight, provide instantaneous operation on demand. Functional shock, safety and overall system cost issues, however, question the continued use of these mechanism on aerospace applications. The development of separation device in aerospace applications using the SMA(shape memory alloy) is started as a substitute for pyrotechnic devices. Now, SMA related technology developments are highlighted. Separation devices utilizing pyrotechnics have functional shock and flame during operation and they could be caused failure of separation mission. For these reasons, the separation devices in aerospace using SMA have been developed. The present work have been stated the characteristic of SMA material, development, operating principle and applications of the separation devices.
볼트 몸체 특정 부위 팽창을 이용한 풀림 방지 볼트 연구
김동진(Dongjin Kim),이응조(Yeungjo Lee),김남춘(Namchun Kim),이정복(Jungbok Lee) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회지 Vol.16 No.3
The present work has suggested the design methods of the bolt body for making the anti-releasing bolts and provided the changed properties of the bolt body after explosion. To prove this work, two models of the anti-releasing bolts, M10 and M20, are produced and the expansion properties of each model are experimentally obtained. This study verify that the expansion of the bolt body is reproducible and the expansion rate could be controlled by the combination of the design factors and the anti-releasing characteristics could be quantified. It also could provide the data that would be needed to make the bolts with the anti-releasing effect.