http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
선박의 자세 안정성 향상을 위한 Anti Heeling System 구동용 100㎾급 매입형 영구자석 전동기의 설계 및 특성해석
이선권(Sun Kwon Lee),강규홍(Gyu Hong Kang),김영한(Young Han Kim),김형규(Hyung Kyu Kim),허진(Jin Hur) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.10
본 논문에서는 선박의 자세안정성 향상을 위한 Anti heeling system 구동용 100㎾급 매입형 영구자석 전동기의 설계 및 해석결과를 기술한다. 선박의 요구 조건을 반영한 목표사양 및 size를 도출하고, 선박적용을 위한 설계 프로세서를 제안하였다. 선박적용을 위해 설계단계부터 고려해야할 내용을 검토하였다. 등가자기회로법과 유한요소법을 이용한 자기회로설계결과와 토크특성해석을 실시한 결과를 기술하였다.
극수 슬롯수 조합에 따른 100㎾급 Anti Heeling System 구동용 매입형 영구자석 전동기의 토크특성 비교
이선권(Sun Kwon Lee),강규홍(Gyu Hong Kang),김영한(Young Han-Kim),김형규(Hyung Kyu Kim),허진(Jin Hur) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.10
본 논문에서는 선박의 자세안정성 향상을 위한 Anti heeling system 구동용 100㎾급 매입형 영구자석 전동기의 극수와 슬롯수의 조합에 따른 전동기 토크 특성을 비교하였다. 8극 12슬롯과 10극 12슬롯 구조에 대한 연구가 이루어졌고, 전동기의 가진원으로 작용하는 토크의 맥동에 대한 비교를 하였다. 선박적용을 위한 EMC 영향을 검토하기 위해 각 제특성에 대한 고조파 분석을 실시하여 비교하였다.