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R&H 성능 향상을 위한 “주행 하중/변위 계측용 센서” 개발
이광천(Kwangchun Lee) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2016 No.5
This Paper presents development of Force and Displacement sensor for R&H performance improvement. Conventional force sensors have some of problem. So, in this paper proposed a sensor of new type using a Ring type load cell. Error of sensor reduced below 5% and is possibility to reuse. And displacement sensor is proposed to detect complex motion of bush. The vision camera and lens were used to solve the planar motion and expend the detection range (5㎜→30㎜) and resolution (25㎛). The sensor of new type is applied to measure the force and displacement of vehicle during driving and module test. So we can predict the performance of vehicle in preceding level.
횡하중 입력 시 허브베어링의 전달하중 계측에 관한 연구
이정민(Jungmin Lee),박기동(Kidong Park),이광천(Kwangchun Lee) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2018 No.11
This Paper presents study of force sensor for measuring distributed load of Integrated Drive Axle wheel bearing. General load cell have some of problem. So, in this proposed a sensor of new type using 16 Individual load cells. The sensor of new type is applied to measure the force of module impact test and lateral force test. So we can present the stiffness design criteria of wheel bearing..
OFDM polar transmitter에서 피크 윈도잉 기반의 PAPR 감소기법의 성능평가
서만중(Manjung Seo),심희성(Heesung Shim),임성빈(Sungbin Im),정재호(Jaeho Jung),이광천(Kwangchun Lee) 대한전자공학회 2008 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.45 No.12
차세대 무선 통신 시스템은 멀티밴드/멀티모드 동작이 가능한 RF 송수신기를 필요로 하고 있다. Polar transmitter는 효율적인 switched-mode RF 전력증폭기를 사용함으로써 높은 효율성을 얻을 수 있기 때문에 EDGE (Enhanced Data Rates for GSM Evolution), WCDMA (Wideband Code Division Multiple Access) 및 WLAN (Wireless Local Area Network)과 같이 고속의 데이터 전송율을 지원하는 시스템에 적합한 것으로 알려져 있다. 본 논문에서는 수신단의 구조에 변화를 주지 않으며 또한 추가적인 정보의 전송이 필요 없이 기존 수신기를 그대로 사용할 수 있는 PAPR (Peak-to-Average Power Ratio) 감소기법을 OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) polar transmitter에 적용하여 그 성능을 평가하였다. 이 방법은 polar 변조된 신호에 대하여 피크 윈도잉을 사용한 것으로 다양한 윈도우 형태와 길이를 적용하여 비트오율 (Bit Error rate; BER)과 오차 벡터 크기 (Error Vector Magnitude; EVM)를 측정하였다. 모의실험 결과, 제안된 기법은 효율적인 PAPR 감소와 더불어 클리핑으로 인한 대역외 왜곡 (out-of-band distortion)이 감소함을 관측하였다. Next generation wireless communication systems require RF transceivers that enable multiband/multimode operations. Polar transmitters are known as good candidates for high data rate systems such as EDGE (Enhanced Data Rates for GSM Evolution), WCDMA (Wideband Code Division Multiple Access), and WLAN (Wireless Local Area Network) because they can obtain high efficiency by using efficient switched-mode RF power amplifiers. In this paper, we investigate the performance of a simple peak windowing scheme for the OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) polar transmitter, which requires no change of a receiver structure or no additional information transmission. The approach we employed is to apply the peak windowing scheme to the amplitude modulated signals of the polar transmitter to reduce the PAPR (Peak-to-Average Power Ratio). The BER (Bit Error Rate) and EVM (Error Vector Magnitude) performances are measured for various window types and lengths. The simulation results demonstrate that the proposed algorithm mitigates out-of-band distortion introduced by clipping along with PAPR reduction.