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윤상문(Yun Shang-Moon),백선기(Baek Sun-Ki),김윤집(Kim Yun-Jib),박면규(Park Myeon-Gyu),이기서(Lee Kye-Seo) 한국철도학회 2002 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
In this paper, it has a proposal of the RFID(RFID : Radio Frequency Identification) system for high-speed recognition between the tag attached a mobile object moving high-speed and the static reader. It used 13.56㎒ frequency at ISM band, and designed a reader in order to recognize a mobile object moving high-speed. It will be expected that RFID system enables a smooth railway signal control applying in railway system through the cyclic loop antenna.
무선인식 시스템에서의 알로하 기법과 슬롯-알로하 기법의 데이터 처리량에 관한 연구
윤상문(Yun Shang-Moon),이기서(Lee Key-Seo) 한국철도학회 2003 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
This paper proposed to compare and analyze the data throughput of ALOHA and Slotted-ALOHA method which were used to the communication of satellites in an early stage and apply to the data throughput of a transponder in an RFID system. The ALOHA method is the operation priority to a transponder but the Slotted ALOHA method is the operation priority to an reader in an RFID system. Because ALOHA method transmits the data to an reader as a authority of a transponder at random time when generating collisions, therefore, it seems reasonable to conclude that ALOHA method is inefficient for the data throughput and the efficiency of collision interval than Slotted-ALOHA method that synchronizes and controls the transponder in an reader.
시스템의 신뢰성과 안전성 향상을 위한 FMEA 개선에 관한 연구
백영구(Baek Young-Gu),윤상문(Yun Shang-Moon),이재호(Lee Jae-Ho),박면규(Park Myeonn-Gyu),이기서(Lee Key-Seo) 한국철도학회 2002 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
In this paper, it is proposed that an existing utilizing methods of FMEA, one of the potential failure cause analysis of the systems and products, is reviewed and more efficient advanced application scheme and improvement idea is suggested. In present, in company with Products liability laws which are being conducted, this proposed methods are intended to be applied at systems which require high-reliability and safety.
김영중(Young-Joong Kim),권구락(Goo-Rak Kwon),윤상문(Shang-Moon Yun),홍민선(Min-Sun Hong),고성제(Sung-Jea Ko),임묘택(Myo-Taeg Lim) 대한전기학회 2007 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2007 No.10
주차 지원 디스플레이를 위하여 차량 적소에 설치된 카메라는 일반적으로 넓은 시야 확보를 위하여 광각 렌즈를 사용하며 이에 따라 입력되는 영상은 Barrel 왜곡되어 디스플레이 되므로 예상궤적을 바로 오버레이 하여 디스플레이하면 운전자의 판독이 용이하지 못하게 된다. 본 논문에서는 운전자의 주차 지원을 위한 차량폭 연장선 및 차량의 예상 궤적을 왜곡된 영상 입력에 일치하도록 왜곡시키기 위하여 인공 신경망 기술을 이용한 새로운 왜곡 방법을 제안한다. 제안하는 방법을 이용하여 왜곡시킨 차량폭 연장선 및 차량의 예상 궤적을 Barrel 왜곡된 영상 입력과 오버레이 하여 운전자에게 신뢰성이 있으며 판독이 용이한 디스플레이를 제공한다.