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안재성,하덕호,Ahn, Je-Sung,Ha, Deock-Ho 한국정보통신학회 2007 한국정보통신학회논문지 Vol.11 No.12
In this paper, we propose a microstrip antenna with sufficient impedance bandwidths and gains for the 2.65GHz antenna which can be used in the satellite digital multimedia broadcasting. The prposed 2.65GHz satellite DMB bandwidth microstrip antenna is implemented on a substrate, which is small enough to be installed in practical mobile phones, and described simulation feature using by CST MicroWave Studio program. And also, we measured the antenna performance between the proposed antenna and the commercial antenna. From the analysis, it was found that the radiation pattern of proposed antenna is superior to the commercial antenna and an acceptable frequency band is more wider than the existing products. 본 논문에서는 충분한 대역과 이득을 갖는 2.65GHz 위성 DMB 대역의 마이크로 스트립 안테나를 설계 제작하였다. 마이크로 스트립 안테나는 CST MicroWave Studio 프로그램으로 설계하여 시뮬레이션 특성을 기술하고 실제 이동 전화기에 내장 될 수 있도록 충분히 작은 기판에 제작되었다. 또한 실제 제작된 안테나와 상용 안테나의 성능을 비교 측정하였다. 그 결과 본 논문에서 제안한 안테나는 실제 상용화 되고 있는 안테나보다도 방사패턴 성능이 우수하게 나타났고, 이용될 수 있는 대역도 광대역의 특성을 보였다.
원형편파특성과 반송파 간섭신호특성을 적용한 OFDM 시스템 성능 개선
안재성,하덕호,Ahn, Je-Sung,Ha, Deock-Ho 한국통신학회 2007 韓國通信學會論文誌 Vol.32 No.8a
OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)신호는 독립적으로 변조된 다수의 부반송파들이 동위상으로 더해질 경우 신호의 크기가 크게 발생하여 PAPR(Peak-to-Average Power Ratio)이 크게 나타난다. PAPR이 커지면 시스템의 복잡도가 증가하고 RF 전력증폭기의 효율이 감소하므로 시스템의 성능 열화의 요인이 된다. 본 논문에서는, 기존의 OFDM 시스템의 BER 성능과 PAPR 특성을 개선하기위하여 페이딩 특성에 강인한 효과를 나타내는 원형편파와 반송파 간섭신호를 시스템에 함께 적용하여 컴퓨터 모의실험으로 그 성능을 평가하였다. 그 결과 시스템 BER 특성이 $2{\sim}3$[dB] 정도의 개선효과가 있었으며 PAPR특성도 크게 감소시킬 수 있음을 알 수가 있었다. In this paper, in order to enhance the performance improvements of both BER and PAPR characteristic for the conventional OFDM system, both circularly polarized waves and carrier interferometry signals which shows the robustic fading reduction effect are applied to the system, and then the performance of the proposed system has been evaluated by computer simulation. From the analysis, it can be seen that the system BER performance can be improved by 2 or 3 dB. Furthermore, it can be also seen that the PAPR characteristic can be markedly reduced.
RTLS 시스템에서 위치오차율 개선을 위한 속도적응형 위치추적방법
이정우(Jung Woo Lee),안재성(Je-Sung Ahn),류지열(Jee-Youl Ryu),하덕호(Deock-Ho Ha) 한국정보기술학회 2010 Proceedings of KIIT Conference Vol.2010 No.-
본 논문에서는 기존 RTLS(Real Time Location Service)시스템의 문제점인 이동 개체에 대한 위치추정오차를 개선하는 방법을 제안한다. 이동개체의 증감속도에 따른 오차발생을 개선하기위하여 각 구간으로 나누어서 속도가 증감된 만큼 샘플신호의 주기를 적응적으로 증감시키는 방법을 제안하였다. In this paper, we proposed a method of improving the location estimation error existing in RTLS (Real Time Location Service) system for the mobility individual. In order to improve the location errors due to the mobility speed, in this paper, we proposed a method of speed-adaptive location estimation that the speed of sampling signaling period is adaptively changed according to the changing speed value of a mobility individual for each location interval.