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      • KCI등재

        라스트마일 배송을 고려한 택배배송용 전자운송장 비즈니스 및 정보 모델 연구

        안경림,장소영 국제차세대융합기술학회 2023 차세대융합기술학회논문지 Vol.7 No.11

        택배 서비스는 생활물류서비스발전법, 무인운송수단, 라스트마일 배송, 택배물류주체 다각화 등 기술 및 환경변화에 따라 진화하고 있다. 그러나 택배 기업별로 업무 방식과 관리하는 정보가 상이하여 택배 물류 주체 간 정보 연계 및 정보공유가 되지 않고 있다. 이로 인해 정보 단절, 업무 효율 저하, 디지털 정보 부재 및 배송 오류 로 인한 시간 및 비용 과다 발생 등의 문제가 발생하고 있다. 이를 위해 택배물류 참여주체 간 정보 연계는 필수 적이므로, 택배물류 업무를 위한 표준화된 전자문서가 필요하다. 그러므로 본 논문은 국제정보 표준 방법론 기반 의 객관적이고 정형화된 택배화물 배송을 위한 전자문서 중 전자운송장을 위한 비즈니스 프로세스와 정보 모델링 과 모델링 기반의 XML 전자문서를 제안한다. Parcel delivery services are undergoing various changes due to the Living Logistics Service Development Act, delivery by unmanned transport means, last-mile delivery, diversity of parcel logistics entities. However, work processes and managed information vary among different parcel logistics companies, thereby hindering the linkage and sharing of logistics information among them. Various problems are occurring as a result, including disconnection of information, poor work efficiency, absence of digital logistics information, and excessive costs and times due to delivery errors. A standardized e-waybill document is necessary to facilitate the linkage of information among various parcel logistics entities due to the interface between manned and unmanned transport means and the subdivision of parcel logistics business processes. Therefore, this paper intends to propose a generic and standardized process and information model for parcel delivery waybill based on the international standard methodology.

      • KCI등재후보

        지속가능한 공급사슬(Supply Chain)을 위한 비즈니스 프로세스 모델 연구

        안경림,이주연 (사)디지털산업정보학회 2014 디지털산업정보학회논문지 Vol.10 No.1

        The environment of supply chains is rapidly changed to global and eco-freindly workprocess. However, at current environment, it is not easy to grasp work flow and to analyzeenergy efficiency. Improving energy efficiency and visibility for goods flow can contribute toincreases in customer attitudes and reductions in overall production costs Additionally, it canlead to increases in work efficiency and reductions in overall production costs. Until recently,efforts to improve energy performance focused on manufacturing industry. Those effortshave expanded to the supply chain. In this paper, we perform business process modelingabout supply chain for visibility and sustainability - information and component flows - fromassembly plants to logistics. This paper defines the work and information flows by modelingthe underlying logical structures of the supply chain and the business processes thatdetermine impact of visibility and sustainability. We model processes using the modelingmethodology specified by UN/CEFACT. This methodology explains business processfunctionality and business transactions by UML diagram. The output of this paper would beuseful in grasping work flow and capturing the used energy.

      • KCI등재후보

        Paperless 해운 물류를 위한 UNeDocs 적용 방안 연구

        안경림 (사)디지털산업정보학회 2009 디지털산업정보학회논문지 Vol.5 No.2

        Mosts of export/import cargo has been moving using maritime transport means. Korea had been driven the system automation project using EDI document since the mid-1990s. However, this automation system comes upon about 40-50% against overall maritime business process, manual or paper document processing work is existing as ever. International e-business environment also has changing into electronic form document transaction from paper document-based transaction. International standardization organization, UN/CEFACT proposed UNeDocs for paperless jtransaction. UNeDocs is a specification to define XML data model as well as electronic form. With UNeDocs, it is not necessary to generate the duplexed data, and it can support user convenient and guarantee the flexibility. This paper defines the UNeDocs data model for EDI and Off-Line processing at the current maritime business. Then, it have to check XML syntax and structure for the defined data model through quality of document check system. Also, it explains the applying plan about the defined UNeDocs data model. It is possible to support paperless transaction as defining UNeDocs-based standard data model and converting into paper document, XML and EDI document using UNeDocs data model.

      • KCI등재

        공급망을 위한 전자적 접근 서비스 모델 연구

        안경림,이수연 한국융합보안학회 2014 융합보안 논문지 Vol.14 No.4

        공급망 상 수출입에 관련된 비즈니스 영역과 규모가 큰 대기업은 전자적 데이터 기반으로 업무를 처리하고 있으나, 중소 규모의 기관 또는 민간 부분의 업무는 아직도 종이 서류를 사용하는 비중이 높아 비효율적으로 업무가 진행되고 있다. 최근 기업 환경을 보면 점차 환경친화적이고 저비용의 물류 관리에 대한 필요성이 증대되고 있다. 이에 본 논문에 서는 전자문서 또는 종이 서류를 전자적 형태로 변환하여 보관하고, 필요 시 시스템에 접속하여 해당 문서를 활용할 수 있도록 하는 방식을 제안하고자 한다. 본 논문에서 정의한 비즈니스 프로세스 모델을 기반으로 한 공인전자문서보관소 를 공급망 도메인에 적용한다면, 비즈니스 트랜잭션 상 교환된 전자문서나 개별적으로 보관하고 있는 종이서류를 전자 적으로 변환하여 시스템에 저장할 수 있다. 이렇게 되면 개별 기관에서 보관해야 하는 번거로움이 줄어들고 또한 물리 적 보관 장소도 필요가 없게 될 것이다. 즉 개별 기관 뿐 만 아니라 국가 전체적으로 비용적, 시간적 그리고 공간적 측 면에서 효과가 있을 것으로 판단된다.

      • KCI등재

        스마트 항만을 위한 항만 진단지표 연구

        안경림,김수엽 국제차세대융합기술학회 2024 차세대융합기술학회논문지 Vol.8 No.6

        국제 무역의 관문 역할을 하는 해상운송은 지속가능한 발전을 가능하게 하는 핵심 요소로 간주되어, 대다 수 국가에서 항만 기능과 인프라를 강화하고 이를 지속 가능하게 개발하는 것을 주요 과제로 추진하고 있다. 항만 은 경제적 효율성을 개선하고 비용을 절감해야 할 필요성 외에도 광범위한 대기 및 수질 오염으로 인한 시급한 환경 문제와 항만 활동으로 인한 기타 부정적인 환경 외부 효과에 직면해 있다. 신기술과 디지털화를 활용하는 ' 스마트 항만'으로의 전환은 전체적인 항만 효율성 향상, 운송 비용 절감, 항만 성능 향상, 지속가능하고 탄력적인 항만 활동을 촉진하는 데 도움이 될 것이다. 이에 본 논문은 스마트 항만으로의 전환을 위해 현재 항만 수준과 상 태를 이해하는 것이 필요하다고 판단하여, 이를 위한 스마트 항만 진단지표를 제안하였다. 제안한 진단지표를 통 해 항만의 디지털화를 촉진하고 스마트 항구로의 전환을 지원하는 것을 목표로 한다. 향후 제안한 스마트 항만 진 단지표를 항만에 적용할 경우 항만의 현재 수준을 명확히 이해하고 진단 결과를 기반으로 스마트 항만으로의 전 환을 위한 대상 항만의 미래 모델을 정의할 수 있다. Maritime transportation has served as a gateway in the international trade and logistics domain and is considered an important factor in enabling sustainable development. Most countries strive to strengthen port functionalities and infrastructure while also aiming to develop them sustainably as their primary objectives. In addition to improving economic efficiency and reducing costs, ports face pressing environmental challenges due to environmental externalities resulting from port activities. The transition to smart ports leveraging new technologies and port digitalization will help improve overall port efficiency, reduce transportation costs, enhance port performance, and promote sustainable and resilient port activities. Accordingly, this paper determined that it was necessary to understand the current port level and status to transition to a smart port. It proposed the readiness assessment of smart ports for this purpose. The goal is to promote the digitalization of ports and support the transition to smart ports through the proposed diagnostic indicators. Suppose the proposed smart port diagnostic index is applied to the port in the future. In that case, the current level of the port can be clearly understood, and the future model of the target port for transition to smart ports can be defined based on the diagnosis results.

      • KCI우수등재

        택배 물류 안전 배송을 위한 전자문서 개발 연구

        안경림(Kyeong Rim Ahn),박찬권(Chan Kwon Park) 한국전자거래학회 2016 한국전자거래학회지 Vol.21 No.2

        택배물류는 택배화물을 택배서비스 요청자가 요구하는 장소까지 직접 배달해 주는 것으로, 택배 기업별로 화물 분류 방식, 업무방식, 그리고 관리하는 정보가 서로 다르고, 비정형데이터로 인해 상호 호환성을 지원할 수 없다. 종이 운송장 사용으로 개인정보 유출에 대한 문제와 오류 정보로 인해 정확히 화물은 전달하는데 추가적인 시간과 물류비용이 발생되기도 한다. 택배 비즈니스 환경은 무인택배, 신기술(사물인터넷 등)이 도입되는 등 변화되며, 사용자들은 택배 운송 신청부터 수취까지의 과정에 대한 현황 및 상태를 알고 싶어 한다. 그러므로 택배화물 안전 배송을 위한 단일화되고 통합된 운송장 정보가 필요하며, 택배화물 집하/운송/인도 등의 단계에서 적합한 정보를 관련 주체 간에 원활히 제공되어야 한다. 본 논문에서는 택배화물 운송서비스 신청, 집하, 운송, 분류, 인도 등의 단계별 정보를 수집, 가공, 처리한 정보를 비즈니스 처리, 비즈니스 협업, 비즈니스 트랜잭션 간에 발생하는 업무 흐름에 대한 정보로 명시하고 이 정보를 근간으로 택배화물용 전자 운송장을 위한 표준 프로세스와 정보 모델을 정의하였다. 정의된 표준 모델을 통해 택배물류 주체 간 정보 유통 및 공유가 용이할 것이며, 종이 운송장으로 인한 위험이 감소됨으로 인해 국민생활 안전을 증진할 수 있게 될 것이다. 더 나아가 택배업체의 업무 효율성이 증대되는 등 다양한 이해당사자 관점에서 국민 편익을 도모할 수 있을 것으로 판단된다. Parcel service is to deliver goods from one place to the designated destination requested according to user request. Parcel operations such as sorting, distributing, etc. or the managed information are heterogeneous by the companies. Additionally, it is impossible to support interoperability between companies with unformatted data of manual processing. Most parcel package boxes attached to paper typed waybill is attached is delivered to consignee. So, security problems such as personal information leaking are occurred, or extra processing time and logistics costs are needed due to wrong or the damaged information. Business environment of parcel service is rapidly changed as introducing unmanned delivery or the advanced technology such as Internet of Things. User want to know the accurate status or steps from parcel service request to delivery. To provide these requirements, the unified and integrated waybill information for reliable transportation of parcel service is needed. This information will provide to pickup or delivery carrier, warehouse or terminal, and parcel service user per pickup, transport, and delivery stage of parcel delivery service. Therefore, this paper defines the simplified and unified information model for parcel service waybill by analyzing information systems used for logistics unit processes that is occurred to parcel service, and manual work processes, and developing the relevant information of work flows occurred between business processes or transactions with the collected or processed information by from parcel service’s stages. It is possible to share these standard model between business entities, and replacing paper typed waybill will improve national life safety as preventing security threats by paper typed waybill. As a result, it will promote the public interest from the stakeholder’s perspective.

      • KCI등재

        반려동물 사육활동이 자폐스펙트럼장애 학생의 사회적 상호작용기술에 미치는 효과

        안경림 ( Kyung Rim An ),이은진 ( Eun Jin Lee ),서화자 ( Hwa Ja Seo ) 한국정서·행동장애아교육학회(구 한국정서학습장애아교육학회) 2015 정서ㆍ행동장애연구 Vol.31 No.4

        이 연구는 반려동물 사육활동 프로그램을 이용하여 고등학교 1학년에 재학 중인 자폐스펙트럼장애 학생의 의사소통, 반응행동, 친사회적 상호작용 기능에 미치는 효과를 알아보고자 실시되었다. 연구도구로는 단일대상연구방법 중 하나인 행동간 중다 간헐 기초선 설계(multiple probe baseline across behaviors)로 총 회기 수는 기초선, 중재, 유지 과정 총 17회기로 구성되었다. 연구결과에 따라 얻어진 결론은 다음과 같다. 첫째, 반려동물 사육활동 프로그램은 자폐스펙트럼장애 학생의 ‘의사소통’ 증진에 긍정적인 영향을 주었다. 둘째, 반려동물 사육활동 프로그램은 자폐스펙트럼장애 학생의 ‘반응행동’ 증진에 긍정적인 영향을 주었다. 셋째, 반려동물 사육활동 프로그램은 자폐스펙트럼장애 학생의 ‘상호작용기술’ 증진에 긍정적인 영향을 주었다. 이와 같이 본 연구에서 적용된 반려동물 사육활동 프로그램은 자폐스펙트럼장애 학생의 신체적 감각을 자극하고, 또래들과의 유대관계와 인지능력 및 심리.정서적으로 안정감을 향상시킨다는 것을 알 수 있다. The purpose of this study is to understand the effect of animal-assisted behavioral interventions on communication, social, interpersonal skills in high school students with autism spectrum Disorder. We employed a method called “multiple probe baseline across the behaviors”, a type of single subject research, and performed a total of 17 assessments during the baseline, progress, and maintenance phase. The conclusion of the research is the following: First, the animal-assisted behavioral interventions showed a positive effect on communication skills in the study subjects. Second, the animal-assisted behavioral interventions showed a positive effect on social skills in the study subjects. Third, the animal-assisted behavioral interventions showed a positive effect on interpersonal skills in the study subjects. As demonstrated in this study, the animal-assisted behavioral interventions stimulated sensory levels, improved a level of attachment to peers, and finally ameliorated emotional and psychological stabilities in adolescents with autism spectrum Disorder.

      • KCI우수등재

        UN/CEFACT 제출 양식 기반의 기업간 표준 전자문서 개발 지원 시스템

        안경림(Kyung Lim Ahn),김형도(HyoungDo Kim),박찬권(Chankwon Park) 한국전자거래학회 2006 한국전자거래학회지 Vol.11 No.4

        기업간 전자거래가 활성화됨에 따라서 표준 전자문서의 이용이 급속히 증가되고 있으며, 기업간에 교환되는 표준 전자문서의 종류와 형태도 변하고 있다. 초창기에 주로 사용되던 EDI 전자문서를 대신하여. 최근에는 XML 전자문서가 활발히 사용되고 있다. 이를 위해 제정된 XML 전자문서 프레임워크 표준들은 대부분 기본적인 구문 규칙과 메시징, 그리고 표준문서에 대해서만 규정하고 있어서, 새로운 표준 전자문서 개발에서 효율성과 효과성을 확보하기가 어려웠다. 국제적 EDI 표준인 UN/EDIFACT 개발 경험을 반영하여, UN/CEFACT에서는 전자문서를 구성하는 데이터 항목을 컴포넌트로 만들어 전자문서를 개발할 때 재활용할 수 있는 방법론과 라이브러리를 제공하고 있다. 그러나 이러한 방법론과 라이브러리를 적용하여 전자문서를 개발하고 활용하기 위해서는 추가적인 많은 노력이 요구된다. 이를 개선하기 위하여, 이 논문에서는 UN/CEFACT의 표준 전자문서 제출 양식을 중심으로 등록저장소의 각종 자원을 재활용할 수 있고, 다양한 양식간의 자동화된 변환을 지원하는 시스템을 제안한다. As business-to-business electronic commerce becomes activated, usage rate of standard electronic documents is rapidly increasing. Types and forms of standard documents exchanged between businesses have also been changed. Instead of EDI documents, mainly used in the initial phase, XML documents have been actively used recently. However, most framework standards for XML documents just specify basic syntax rules, messaging protocols, and standard documents. As a result, it has been usually difficult to procure efficiency and effectiveness in developing new standard electronic documents. Reflecting the experiences of developing UN/EDIFACT, UN/CEFACT provides a methodology and library for reusing standard data items as components when defining electronic documents. However, much additional effort is required for applying the methodology and library to the development process. In order to improve this situation, this paper proposes a system for supporting the development process by reusing various resources of registries/repositories, focusing on UN/CEFACT submission forms for standard electronic documents.

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