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X-자 좌굴구속형 강재댐퍼로 보강된 RC 프레임의 댐핑계수
심재일 ( Sim Jae-il ),문주현 ( Mun Ju-hyun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
이 연구에서는 좌굴구속형 강재 댐퍼로 보강된 RC 프레임의 댐핑계수를 측정하여 댐퍼로서의 보강효율성을 평가하였다. 그 결과 내부부착 창호형의 최대하중 이후 80%로 저하되는 시점의 댐핑계수는 0.257로서 무보강 실험체 보다 약 2.14배 높았으며, 내부부착 벽식형에서는 0.262으로서 무보강 실험체 보다 약 2.19배 높았다. 결과적으로 좌굴구속형 강재 댐퍼를 이용하여 보강된 RC 프레임의 댐핑계수는 0.257 이상으로서 높은 수준의 보강효율성을 보유하고 있음을 확인하였다.
경량 콘크리트의 유동성 및 역학적특성에 대한 굵은골재 최대크기의 영향
심재일(Sim Jae-Il),양근혁(Yang Keun-Hyeok) 대한건축학회 2012 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.28 No.5
To provide the basic data for the reasonable lightweight concrete mixture design model, a test with a mixture ratio of 18 was conducted with the maximum coarse aggregate size, water-binder ratio and type of the lightweight concrete as main parameters. The slump and air content were measured from the uncured concrete, and the compression strength by age, air content, tensile strength, modulus of rupture and modulus of elasticity were measured from the cured concrete. The measured kinetic characteristics were compared with the design standard to evaluate the structural safety. The test results showed that the initial slump and air content of the lightweight concrete were higher with a smaller maximum size of the coarse aggregate. The water-binder ratio had a significant effect on the kinetic characteristics of the lightweight concrete, but the maximum size of the coarse aggregate did not. This was because the failure of the lightweight concrete penetrated the aggregate, and the resistance effect of the low-strength aggregate decreased. The test results were properly evaluated according to the ACI 318-11 design standard on the modulus of elasticity of the lightweight concrete.
경량잔골재 치환율에 따른 경량콘크리트의 슬럼프와 역학적 특성
심재일 ( Sim Jae-il ),양근혁 ( Yang Keun-hyeok ),이재삼 ( Lee Jae-sam ) 한국구조물진단유지관리공학회 2010 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.14 No.1
The objective of the present study in to examine the effect of the amount of lightweight fine aggregate on the initial slump and different mechanical properties of all-lightweight concrete. The initial slump of lightweight concrete was significantly dependent on the amount and water-absorption capacity of lightweight fine aggregate. In addition compressive strength decrease with lightweight fine aggregate.
X-자 좌굴구속형 강재댐퍼로 보강된 RC 프레임의 댐핑계수
심재일 ( Sim Jae-il ),문주현 ( Mun Ju-hyun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
이 연구에서는 좌굴구속형 강재 댐퍼로 보강된 RC 프레임의 댐핑계수를 측정하여 댐퍼로서의 보강효율성을 평가하였다. 그 결과 내부부착 창호형의 최대하중 이후 80%로 저하되는 시점의 댐핑계수는 0.257로서 무보강 실험체 보다 약 2.14배 높았으며, 내부부착 벽식형에서는 0.262으로서 무보강 실험체 보다 약 2.19배 높았다. 결과적으로 좌굴구속형 강재 댐퍼를 이용하여 보강된 RC 프레임의 댐핑계수는 0.257 이상으로서 높은 수준의 보강효율성을 보유하고 있음을 확인하였다.
X-자 좌굴구속형 강재댐퍼로 보강된 RC 프레임의 댐핑계수
심재일 ( Sim Jae-il ),문주현 ( Mun Ju-hyun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
이 연구에서는 좌굴구속형 강재 댐퍼로 보강된 RC 프레임의 댐핑계수를 측정하여 댐퍼로서의 보강효율성을 평가하였다. 그 결과 내부부착 창호형의 최대하중 이후 80%로 저하되는 시점의 댐핑계수는 0.257로서 무보강 실험체 보다 약 2.14배 높았으며, 내부부착 벽식형에서는 0.262으로서 무보강 실험체 보다 약 2.19배 높았다. 결과적으로 좌굴구속형 강재 댐퍼를 이용하여 보강된 RC 프레임의 댐핑계수는 0.257 이상으로서 높은 수준의 보강효율성을 보유하고 있음을 확인하였다.