http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 백창진(Chang-Jin Baek) (검색결과 3 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
백창진(Chang-Jin Baek),박승환(Seung-Hwan Park),조국환(Kook-Hwan Cho) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.11
콘크리트궤도는 궤도틀림이 거의 발생하지 않고 양호한 선형을 유지함으로써 고속, 고밀도의 운행선로에서 자갈궤도에 비해 양호한 주행안전성을 가지고 있다. 그러나, 열차하중에 의해 콘크리트궤도의 하부 노반의 침하를 야기 할 수 있는데, 이는 콘크리트궤도의 문제점으로 나타나고 있다. 그러므로 열차주행에 의한 거동특성은 보다 정확하게 파악하여야 한다. 본 연구에서는 점 하중 재하 방식, 실물 크기의 Wheel을 3D로 모델링하여 재하 하는 방식, 그리고 현가장치를 고려한 실물 크기의 동력차를 3D로 모델링하여 재하하는 방식을 동일한 콘크리트궤도 모델에 적용하여 분석하였다. 분석결과, 콘크리트궤도에 가해지는 하중재하방식에 따른 거동은 각기 상이한 것으로 나타났으며, 열차주행에 따른 거동특성을 분석하기 위해서는 하중 재하 방식이 중요한 사항인 것으로 나타났다. Recently, concrete track is being increasingly constructed, as concrete track is considered safer and easier to maintain than ballast track. If settlements of roadbed under the concrete track were occurred. It is important to study safety analysis of the concrete track. So, behavior characteristics for train loading is correctly evaluated. In this study, It was compared the behavior characteristics of the stress and settlement that occur from loading case such as point loading case, 3D wheel loading case and 3D wheel loading case included suspension. The analyzed results from loading cases, behavior characteristics differ so much in loading case. Thus, loading case is an important factor to analysis the behavior characteristics for train load.
-
경량기포콘크리트를 이용한 piled-raft 공법의 철도노반 적용성에 관한 연구
김유형(Yu-Hyeong Kim),박양후(Yang-Hoo Park),백창진(Chang-Jin Baek),조국환(Kook-Hwan Cho) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10
최근 저탄소 녹색성장이 대두되면서 정시적이고 안정적인 수송체제로서 철도의 관심이 고조되고 고속철도 등 철도의 건설이 지속적으로 진행되고 있으며 이에 따라 연약지반 위에 철도노반을 건설하는 사례가 증가하고 있다. 본 연구에서는 부전-마산 복선전철사업 중 연약지반 상에 경량기포콘크리트를 이용한 piled-raft 공법의 철도노반 적용성에 관하여 실내실험 및 수치해석을 통하여 검증하였다. 수치해석 결과 경량기포콘크리트에 작용하는 응력은 압축강도의 6%인 0.02MPa로 나타났으며, 말뚝간격 2.5D, 3.5D에 따라서 1.1배 차이가 나타났다. 경량기포콘크리트를 이용한 piled-raft 공법을 철도노반에 적용할 경우 충분한 안정성을 확보할 수 있었고, 말뚝간격은 3.5D로 시공할 경우 충분한 안정성 및 경제성을 확보할 수 있었다. As low-carbon green growth is recently issued, the railway transportation system is receving an attention since it is clean, safe, and on time. The new construction of railway such as high-speed rail is also increased. As increase of railway construction, the construction case on the soft ground is getting increased. The possibility of pile-raft method is investigated for the project of Bujeon-Masan railway construction based on laboratory test and numerical analysis. The compression stress applied on light weight concrete from numerical analysis is only 6% of its compression strength measured from laboratory test. The difference of the magnitude of applied stress on pile head by varying pile spacing from 2.5D to 3.5D is 1.1 only this research results show that the piled-raft method with light weight concrete can be used for railway construction, and the spacing 3.5D of pile is adaptable with safety and economy.
-
Hydrothermal공정을 이용한 BaTiO₃ 분말 제조에 관한 연구
이준,백창진 건국대학교 산업기술연구원 1999 건국기술연구논문지 Vol.24 No.-
Barium titanate powders of very fine and high purity were successfully prepared by hydrothermal process at ambient pressure and temperature below 120℃. Two kinds of titanium compounds such as titanium dioxide and titanium ethoxide were reacted respectively with barium hydroxide conjunction with initial reactants' ratio, reaction temperature and time. Therefore, the optimum reaction conditions for both titanium dioxide based and titanium ethoxide based barium titanates were obtained. As the results, it was possible to prepare not only barium titanate powder having average particle size of 50 nm and comparatively narrow particle size distribution from titanium dioxide, but also the powder having average particle size of 20 nm and a little bit broad particle size distribution from titanium ethoxide.
연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
