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김광헌 한국조명전기설비학회 1994 조명.전기설비 Vol.8 No.3
본 연구는 여러 종류의 직류서보코너에서 적용목적에 대해 최상의 성능을 발휘하면서 가장 높은 효율을 갖는 서보모터를 선정하기 위한 인간 전문가의 지식, 경험과 추론 능력을 갖는 전문가 시스템 개발에 관한 것이다. 제안한 프로그램은 비전문가가 적용시스템의 성능조건과 기계적 데이터만을 입력함으로서 고효율 서보모터가 선정되도록 하였다. 전문가 시스템의 추론기관과 지식베이스는 C 언어로 구현하였으며, 데이터베이스는 제조회사에서 제공한 직류서보모터의 카다로그로부터 구성하였다. 서로 다른 정격을 갖는 직류서보모터의 효율을 비교하는데 있어서는 속도-토크의 운전패턴에 따른 평균효율을 기준으로 하였다. 그리고, 서보모터 선정에 관한 수요관리의 전문가 시스템을 실제 사용되고 있는 여러 적용시스템에 대해 검증하여 신뢰성을 확인하였다.
BLDCM 구동 인버터의 실시간 데이터를 이용한 고장진단
김광헌,배동관 한국조명전기설비학회 1998 조명·전기설비학회논문지 Vol.12 No.2
이 논문은 브리시리스 직류전동기의 구동 인버터의 실시간 데이터를 이용한 고장진단에 관한 것이다. 구동 인버터의 고장유형을 파악하여 주요 고장증세별로 분류하고, 고장결과를 예측하여 ASCL로 시뮬레이션함으로써 지식 베이스로 구성하였다. 구동 인버터에 대해 실시간으로 감시된 데이터는 전문가 시스템의 추론기관에서 시뮬레이션된 지식베이스와 비교하게 된다. 고장이 발생하면, 운전을 중지시킨 후, 전문가 추론을 함으로써 고장원인을 진단한다. 이로써 구동 인버터에 대해 전문적인 지식을 갖고 있지 않는 사용자에게, 고장원인 제거 및 수리대책에 관한 전문가의 지식을 신속히 제공하는 것이다. This paper describes the fault diagnosis based on real-time data of the inverter system for brush less DC motor drive. After identifying all the fault types in the inverter system, a preliminary typical analysis of fault types has been classified into the key fault symptoms. The predicted fault performances are then substantiated by using ACSL(Advanced Continuous Simulation Language), and the simulated results are composed of knowledge-base. The real-time measured data from the inverter system are compared with the simulated knowledge-base through the inference engine of expert system, which have been used to diagnose the fault causes. If some faults may occur in the inverter system, this system will be stopped. And then the expertise of elimination and remedial strategies about the fault causes, will be supplied rapidly to operator who doesn't know well about the inverter drive system.system.
김광헌(Kwang-Heon Kim),허민호(Min-Ho Heo),박영수(Young-Su Park),안재영(Jae-Young Ahn),양승학(Seung-Hak Yang),이일기(Il-Ki Lee) 전력전자학회 1998 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
Equalize SOC of the cell which effect on the chargeㆍ discharge ability and the efficiency of the battery, through the chargeㆍ discharge characteristic test of the battery source, and develope the high efficiency chargeㆍ discharge system in the series HEV have a constant engine-generator output. For this, in this paper, establish the electrical model and the condition of high efficiency chargeㆍ discharge, and propose the improvement method of chargeㆍ discharge characteristic in the battery source that consist of twenty Ni-MH cells connected serial/parallel.<br/>
모듈과 LED 전압 공유를 이용한 태양광 가로등 시스템
김광헌(Gwang-Heon Kim),임상길(Sang-Kil Lim),이정환(Jung-Hwan Lee),박성미(Seong-Mi Park),박성준(Sung-Jun Park),주홍주(Hong-Ju Ju) 한국조명·전기설비학회 2017 조명·전기설비학회논문지 Vol.31 No.4
In a stand-alone solar streetlight system, a DC/DC converter for battery charging and a DC/DC converter for LED lighting control are used independently. In this way, there is a limits to the utilization rate of solar power generation because the use of a DC/DC converter having only a volage ncrease or decrease function to reduce the number of power semiconductor devices makes it impossible to perform the maximum power estimation(MPPT) in all areas in the battery charger. In addition a DC/DC converter for LED lighting has a limitation in the design of the lighting voltage since LED lighting only operates at voltages lower or higher than the battery voltage. Therefore, in this study, we propose a novel power conversion system using a single bi-directional buck-boost DC/DC converter which uses the features of stand-alone solar streetlight of not running DC/DC converters for battery charging and DC/DC converters for LED lighting at the same time.