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권상엽(S.Y. Kwon),노정훈(J.H. Noh),고동신(D.S. Ko),허덕재(D.J. Hur),김대원(D.W. Kim) 대한기계학회 2018 大韓機械學會論文集B Vol.42 No.6
선박평형수는 선박 운항 시 복원성 또는 균형 유지를 위해 사용된다. 장거리 선박의 선박 평형수는 해양 생태계 교란으로 인한 해양 오염의 주요 원인이다. 스크린 필터는 수처리 시스템의 전처리로 고형물을 제거하는 데 사용된다. 스크린 필터는 반영구적으로 사용하기 위해 역세정 메커니즘이 요구된다. 즉, 스크린 필터는 세정 시간은 길어야 하며, 역 세정 횟수와 시간은 최소화하도록 설계되어야한다. 따라서 본 연구에서는 수직 방향 스크린 필터의 반경 변화와 하우징의 반경 변화에 대한 유동 특성을 분석하였다. 결과적으로, 하우징 각도가 출구 측으로 갈수록 좁아지고, 필터 각도는 넓어지는 인자를 조합한 모델이 여과 및 역세척 효율이 높게 나타났다. Ballast water is used to control a ship’s center of gravity according to factors such as the ship’s loading capacity. Ballast water used in long haul ships is a major source of marine pollution as it leads to marine ecosystem disturbances. The screen filter used in a water treatment system should be designed to maximize the cleaning period and reduce the number of back washing cycles to improve efficiency. Therefore, in this study, the flow characteristics on changing the radii of the vertical screen filter and outer tube were investigated. As a result, the model combines factors that increase the filtration efficiency. The housing angle is made narrower toward the outlet side, and the filter angle is made wider; thus, the filtration and backwashing efficiencies are improved.