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개선된 연결회계시스템에 의한 연결재무제표 작성 사례 개발
강연수 ( Kang Youn-soo ) 한국세무회계학회 2018 세무회계연구 Vol.0 No.56
연결재무제표가 주재무제표로 공시되기 시작한 이후 많은 기간이 흘렀다. 그러나 학교 교육은 연결재무제표를 작성할 수 있는 인력을 충분히 배출하지 못하고 있으며, 기업들은 연결회계시스템의 구축과 유지보수에 어려움을 겪고 있다. 이러한 문제점의 주요한 원인은 연결재무제표 작성과정과 절차가 복잡하고 난해하기 때문이다. 이러한 문제를 해결하기 위한 방안으로 강연수(2011)는 개선된 연결회계순환 절차를 제시하였다. 본 연구는 선행연구의 연결회계순환 절차를 보완하고, 사례를 개발하여 개선된 연결재무제표 작성방법을 설명한다. 개선된 연결회계순환은 개별재무제표를 합산하는 절차가 없으며, 연결분개와 연결원장을 이용하여 연결재무제표의 계정별 잔액을 산출한다. 또한 계정을 마감하고 이월하는 절차를 도입하여 과거의 연결분개를 매년 재수행하지 않도록 하고 있다. 특히, 본 연구에서 개발되고 사례를 이용하여 설명된 연결재무제표 작성방법은 이해하기 쉬운 특징을 가지고 있다. 본 연구의 연결회계순환과 연결재무제표 작성방법은 학교의 연결회계 교육과 실무의 연결회계시스템 개선에 활용될 것으로 기대된다. Many years have passed since the consolidated financial statements began to be announced as main financial statements in Korea, but school education has not produced enough people to able to prepare consolidated financial statements. Accounting practices also are having difficulty to build up and maintain consolidation accounting system. The main reason for these problems is the difficulty of preparing consolidated financial statements. The traditional method and procedures that have known for preparing consolidated financial statements are very complicated and difficult. As a way to address these issues, Kang(2011) has proposed the improved consolidation accounting cycles and developed an easier method for preparing consolidated financial statements. This study complements the improved consolidated accounting cycles and develops cases to clarify how to prepare the consolidated financial statements using the improved method. Improved consolidated accounting cycles do not have procedures for adding individual financial statements, and calculate the balance of account using consolidation journal entries and consolidation general ledger. Because it also has procedures for closing temporary accounts and carrying permanent accounts forward, it does not enter every year again to journal consolidation transactions that have entered to journal in the past fiscal year. Such a method is similar to the individual accounting system. In particular, the method of preparing the consolidated financial statements, that has developed in this study and explained using the case, has features that are easy to understand. And the procedures of this improved method are simpler than traditional method that adds up the individual financial statements and makes adjustment for consolidation. The consolidated accounting cycles and the method preparing consolidated financial statements, that has developed and has explained using cases in this study, is expected to be utilized for the advanced accounting education in schools and for the improvement of consolidation accounting systems in practice.
오철,김범일,강연수,신문균,Oh, Cheol,Kim, Beom-Il,Kang, Youn-Soo,Shin, Monn-Kyun 한국자동차공학회 2007 한국 자동차공학회논문집 Vol.15 No.4
This study proposes a methodology to assess the traffic safety benefits of technical regulation for pedestrian leg. Traffic safety benefit is defined as the injury reduction in this study. Actual accident analysis and simulation experiments using LS-Dyna3d are conducted to establish statistical models for developing the methodology. The relationship between collision speed and parameters of the regulation is explored. An application example of the proposed methodology is also presented for more comprehensive understanding. It is believed that the proposed methodology would be greatly utilized in developing various technologies and policies to protect pedestrian.
보행자 보호를 위한 충돌안전 기준 도입에 따른 수혜자 그룹 추정 기법
오철(Cheol Oh),강연수(Youn-Soo Kang),김원규(Wonkyu Kim),김범일(Beomil Kim) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2005 No.5_2
Activities on international harmonization toward establishing a global technology regulation (GTR) for pedestrian protection have been performed. One of the important elements in such activities is to quantify the effects of life savings by introducing a regulation. This study presents a method on how to estimate the target population, which is the life saving effect, by introducing a pedestrian-vehicle collision regulation in particular. Modeling a probabilistic pedestrian fatality model to be employed in estimating the target population is of keen interest. Collision speed obtained from the accident reconstruction is used in the model development. It is expected that the outcome of this study would be an invaluable tool to assist in establishing various technologies and policies for pedestrian protection.
유전자 알고리즘과 신경망을 이용한 DNA Chip 유전자 선택 방법 연구
이호일(Ho Il Lee),최요한(Yo Han Choi),윤경오(Kyong Oh Yoon),김명선(Myoung Sun Kim),강연수(Youn Soo Kang),박현석(Hyun Seok Park) 한국정보과학회 2005 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.32 No.2
최근 유전자 칩의 발전으로 다양하고 방대한 양의 유전자 정보를 이용한 정확하고 신뢰성 높은 분류, 군집 및 질병을 예측하는 분석 기법이 증가하고 있다. 하지만 특징적인 유전자를 선택하는 Gene Selection 기법의 종류는 많지가 않으며 주로 통계적인 방법에 의존하여 유전자를 선택하는 기법을 많이 사용하고 있다. 본 논문에서는 유전자 알고리즘과 신경망의 결합을 통한 데이터마이닝을 기반으로 신뢰성 높은 특징적인 유전자를 선택하는 Gene Selection 기법에 대하여 연구을 진행하였다.