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미적 경험을 기반으로 한 음악 교육의 창의성 신장 가능성 탐색
강상희(Kang, SangHee) 학습자중심교과교육학회 2013 학습자중심교과교육연구 Vol.13 No.3
본 연구는 현대 사회의 교육 수요에 효율적으로 부응할 수 있는 예술 교과교육의 중요성에 대한 문제의식으로부터 출발하여 음악 교육의 미적 경험을 기반으로 실천되는 창의성 신장에 대한 가능성을 탐색하고자 한다. 현대 사회가 요구하는 창의성의 의미를 예술 교과의 통합적이며 창의적인 특성과 연계 고찰하여, 창의성 신장을 위한 음악 교육의 실천적인 변화를 이끌어내는데 목적이 있다. 따라서 창의성 신장을 위하여 실천되는 미적 경험을 기반으로 한 창의적 사고 과정을 크게 경험을 구축하는 과정(in put)과 자신의 독창성을 창의적 산출물로 표현해가는 과정(out put) 으로 나누어 살펴보았다. 이를 통하여 음악 교육에서의 창의성의 신장은 첫째, 미적 경험이 다양한 감각 적, 지적, 기능적 경험을 아우르면서 통합적 의미의 창의적 사고의 실천을 통하 여 체계적인 경험의 연계성과 재구성을 이루어나갈 때 그 가능성을 확인할 수 있다. 둘째, 감각과 인식의 통합적 사고, 좌, 우뇌의 균형을 통한 전뇌적인 사고를 바탕으로 새로운 연결 구조망을 형성함으로써 종합적인 체화를 이룰 때 가능하다. 셋째, 자신의 의지를 바탕으로 자기 주도적인 참여를 통하여 노력과 끈기에 의한 꾸준한 연습과 노력이 뒷받침될 때 그 가능성은 더욱 변화되고 신장될 수 있다. In this study, I estimated the possibilities of the promoting creativities based on the aesthetic experiences of art education started from the awareness of the significance in art education satisfying recent educational demands, efficiently. The purposes of this research are focused on making the practical developments in art educational fields for promoting creativties by evaluating the meanings of the creativity requested in these days, with reviewing the integration and creativeness of arts. Consequently, I divided the processes of creative thinkings based on the aesthetic experiences for promoting creativities into two systems of In-put which is a stage of constructing many experiences, and Out-put a stage of representing their own originalities into creative products. In conclusion, the promoting creativeness in art education can be accomplished first, when the aesthetic experiences are developed by reconstruction and systematization of various sensible, intellectual, and functional experiences through the integrative and creative thinkings. second, when the comprehensive integrations of new connected networks are made with balanced right and left brain thinkings as a whole and the unifications of perceptions with cognitions. third, when lots of experiences are made by continuous practices and supreme efforts with self directed participations willingly.
지락 과전류 계전기 동작 시간차를 고려한 직류철도 선택지락 보호 알고리즘
이원석(Wonseok Lee),강상희(Sanghee Kang),정호성(Hosung Jeong),박종민(Jongmin Park) 대한전기학회 2010 정보 및 제어 심포지엄 논문집 Vol.2010 No.4
The ground faults in the DC railway systems are ususally detected by a potential relay(64P). But It can not detect a fault if a fault occur with a fault resistance over a certain value. Moreover, if the rail potential goes high in the ordinary operating state because of the traction load, the potential relay would be maloperated. A modified protective relaying algorithm that can identify exactly the faulted region and can distinguish a ground fault from the potential rising of the rail is presented in this paper The proposed algorithm is independent of the operating time difference of the potential relays.