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      • KCI등재후보

        단전이성 뇌종양의 임상 양상과 예후 인자

        이재련(Jae Lyun Lee),신창진(Chang Jin Shin),강희정(Hee Jeong Kang),오현아(Hyun Ah Oh),이구(Gu Lee),최재혁(Jae Hyuk Choi),배성화(Sung Hwa Bae),이경희(Kyung Hee Lee),현명수(Myung Soo Hyun),신세원(Sei One Shin),류헌모(Hyun Mo Ryoo) 대한내과학회 2002 대한내과학회지 Vol.62 No.4

        목적 : 전이성 뇌종양은 성인 악성 종양환자의 흔한 합병증이다. 저자 등은 전이성 뇌종양의 임상적인 특징, 치료 효과, 생존에 영향을 미치는 예후 인자를 알아보고자 하였다. 대상 및 방법 : 1991년 1월부터 1997년 12월까지 본원에서 전이성 뇌종양으로 진단 받은 97예의 환자를 대상으로 하여 후향적으로 분석하였다. 결과 : 뇌전이의 원발종양으로는 폐암 (61예, 63%)이 가장 흔하였으며 그 외 원발 불명 전이성 뇌암 (15예, 16%), 위장관암 (13예, 13%), 유방암 (6예, 6%), 신장암 (2예, 2%) 순이었다. 단일성 뇌전이는 44예 (45%)였으며 다발성 뇌전이는 53예 (55%)였다. 치료 유무 및 종류를 고려하지 않을 경우 중앙생존기간은 3개월이었으며 1년 생존율은 8%였다. 생존율에 영향을 미치는 유의한 예후인자로는 진단당시 활동능과 신경손상의 정도 (p< 0.01)였다. 어떠한 치료도 시행하지 않는 군에 비해 스테로이드를 포함한 치료를 시행한 군에서 유의한 생존기간의 증가를 관찰할 수 있었다 (1.1개월 대 3.7개월). 스테로이드 단독 치료에 비해 전뇌 방사선 조사를 추가한 군에서 유의하게 생존기간이 연장되었다 (2.2개월 대 4.8개월). 추가적인 항암화학요법은 유의한 생존기간의 향상을 가져오지는 못하였다. 수술적 절제술을 시행한 군의 중앙생존기간은 8.8개월로 스테로이드와 전뇌 방사선치료만 시행한 군에 비해 유의한 생존기간의 증가를 보였다. 결론 : 전이성 뇌종양 환자에서 전뇌 방사선치료와 스테로이드는 유용한 완화치료 방법이며 진단 당시 활동능과 신경손상의 정도가 중요한 예후 인자로 분석되었다. 후향적인 연구로 인해 결과 해석에 한계가 있으나 수술적 절제 및 항암화학요법이 일부 선택된 환자 치료시 중요한 수단이 될 것으로 사료된다. Background : Brain metastasis is a common complication in cancer patients. We evaluated the clinical characteristics, treatment outcome and prognostic factors for patients with metastatic brain tumor. Methods : The records of 97 patients with metastatic brain tumor during the period from January 1991 to November 1997 were reviewed retrospectively. Results : The most common primary tumor is lung cancer (61 cases, 63%) followed by metastatic cancer unknown primary site (15 cases, 16%), gastrointestinal cancer (13 cases, 13%), breast cancer (6 cases, 6%) and renal cancer (2 cases, 2%). There were 44 patients with a single brain metastasis and 53 patients with multiple brain metastases. The median survival was 3.0 months and one-year survival rate was 8% irrespective of treatment. Favorable prognostic factors which affect survival were ambulatory status (p<0.01) and functional neurologic class 1, 2 (p<0.01). Median survival was 3.7 months for patients with steroid therapy and 1.1 months with no therapy (p<0.01). Median survival was 4.8 months for patients with steroid therapy plus whole brain radiotherapy (WBRT) and 2.2 months with steroid therapy alone (p<0.01). Additional chemotherapy did not appear to affect the survival. The patients treated with surgery had median survival time of 8.8 months compared with 2.5 months for patients treated with steroid therapy plus WBRT (p<0.05). Conclusion : In present study, we confirmed that whole brain irradiation and corticosteroid administration are effective palliative treatment for patients with metastatic brain tumor. Initial performance status and neurological function were identified as important prognostic factors. Although confounded by the limitations of retrospective study, more aggressive treatments including surgery and chemotherapy could be regarded to have a significant role to achieve better treatment outcome in some selected cases.(Korean J Med 62:444-452, 2002)

      • KCI등재

        시각적 기법에 의한 DMC/UlatraCamXp/ADS80 디지털 항공영상의 공간해상도 특성 분석

        이태윤(Lee, Tae Yun),이재원(Lee, Jae One) 대한공간정보학회 2016 대한공간정보학회지 Vol.24 No.1

        최근 디지털 항공영상은 우수한 촬영기하와 높은 공간 및 방사해상도로 인하여 대축척 지도제작에 보편적으로 활용되고 있다. 하지만 제작된 결과물에 대한 높은 정밀도와 신뢰도의 확보를 위해서는 촬영된 영상의 품질검증 작업이 선행되어야 한다. 국외에서는 영구적인 항공카메라 검정용 테스트베드를 구축하여 영상취득 시스템을 검증하는 실험적 연구가 활발히 진행되고 있다. 반면 국내에서는 아직 관련 분야에 관한 연구와 실험이 미흡하여 영상의 품질검증을 위한 실용적인 방안의 제시가 절실한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 휴대용 Siemens star 타겟을 이용하여 시각적인 방법으로 손쉽게 영상의 공간해상도를 측정하는 방법을 제시하고자 하였다. 본 연구에 이용된 영상은 면형 방식의 DMC, UltraCamXp와 선형방식의 ADS80 등 세 종류의 카메라로 취득하였다. 촬영된 영상에서 Siemens star 타겟을 추출하여 시각적인 방법으로 영상의 해상도를 이론적인 GSD(Ground Sample Distance)와 비교하였다. 아울러 Siemens star 타겟이 촬영된 영상의 위치와 비행방향 및 비행직각 방향에 따라 공간해상도의 변화를 비교 분석하였다. 본 연구의 결과, 카메라별 촬영된 영상의 이론적 GSD는 약 6∼9cm인 반면, 시각적 해상도는 이론적인 GSD에 비하여 약 1.2∼1.3배 정도 크게 측정됨을 알 수 있었다. Digital aerial images have been commonly used in a large scale map production owing to their excellent geometry, and high spatial and radiometric resolution in recent years. However, a quality verification process for acquired images should be preceded in order to secure the high precision and reliability of produced results. Several experimental studies to verify digital imaging systems have been vigorously researched by constructing permanent test field in abroad. On the other hand, it is urgently necessary to suggest a practical scheme for an image quality verification, because this related study and experiment are still in its early stage at home. Hence, this study aims to present an easy method to measure the spatial resolution of the image in a visual way using a portable Siemens star. The images used in the study were obtained with three different cameras, two frame array sensors of DMC, UltraCamXp and a linear array sensor of ADS80. The Siemens star target appeared in every image is extracted and then the spatial resolution of image is compared with theoretical GSD(Ground Sample Distance) by a visual method. In addition, the change of spatial resolution depending on the location of the Siemens star from image center and flight direction and cross-flight direction is also compared and analyzed. As study results, while the theoretical GSDs of images taken with each camera are about 6∼9㎝, the visual resolutions are 1.2∼1.3 times as great as the theoretical ones.

      • LIS DB 구축시 건축물 등록방안에 관한 연구

        이재원,김진수,홍정수 東亞大學校 大學院 2004 大學院論文集 Vol.29 No.-

        In this study, we investigated 3 methods for precise registration of buildings into LIS. They are ; 1. using digital topographic maps, 2. using registered building maps, 3. cadastral surveyings on sites. The first method was found that it hardly met required precision, and the second one was also lack of precision because of unmatched actual buildings with registered ones and many unregistered buildings. The last method produced the most precise results, although it required laborious cadastral surveyings on sites. Considering the importance of building registration as it shows the ownerships of properties, the third method was thought to be desirable.

      • 항공 LiDAR측량을 이용한 동아대학교 위치정보 분석

        이재원,김용석,이동민 東亞大學校 建設技術硏究所 2008 硏究論文集 Vol.31 No.2

        This study : An analysis of position accuracy of topography according to using LiDAR data, aerial photo and digital map for a study area was conducted. The study area was selected in Hadan area, Sahagu, Busan aerial LiDAR data and aerial photo in the scales of 1:20,000, which are high tech surveying ways were used. The final digital orthoimage according to orientation process for each image and image resampling was produced. Using it, a checkpoint was chosen, information about the checkpoints selected was extracted, a coordinate of Horizontal Position through the screen digitizing was also extracted. Both the coordinates of LiDAR data and aerial photo using digital map in the scales of 1 : 20,000 announced to the public from NGII(National Geographic Information Institute) were gradually compared and analyzed. Based on the digital map, as a result of being both compared and analyzed, it has shown to us that horizontal position of aerial photo is more accurate than that of aerial LiDAR surveying.

      • DMC 영상의 블럭조정 정확도 분석

        이재원,이동민 東亞大學校 建設技術硏究所 2009 硏究論文集 Vol.32 No.2

        Up to date, digital map is generally produced by traditional analogue aerial photo which involves a lot of hard work for pre-processing, such as film developing, printing and scanning for digital mapping. However, digital aerial camera is able to get digital image directly without pre-processing and thus the performance and efficiency of photogrammetry are extremely increased. This study aims to investigate geometric stability of digital aerial camera DMC(Digital Mapping Camera). With intent to realize this purpose, an experimental test flight was conducted in an appropriated study area, Asan city, Chungcheongnam-do. Photogrammetric block consists composed of 4-strips with 2-cross strips in which well controlled 44 GCPs(Ground Control Points) are distributed. Parallel to photographing, position and attitude data of perspective centers are recorded by integrated GPS/INS. This paper describes the accuracy results of test flight focused on the effect of cross strip and GPS/lNS data on the block adjustment. 현재까지 수치지도는 주로 재래식 아날로그 항공사진측량에 의해서 제작되고 있어,필름의 현상, 인화, 스캐닝 작업 과정을 거쳐야만 한다. 하지만 최근 디지털 항측카메라의 개발로 촬영된 사진의 전처리과정이 없이 직접 디지털 영상의 획득이 가능하여 항공사 진측량의 효율성이 극대화 되고 있는 실정이다. 반면 아날로그 카메라의 원리는 기종에 관계없이 모두가 중심투영 에 기반을 두고 촬영하고 있어 처리과정이 단순하지만 디지털 카메라는 다양한 기종이 존재하고 기종마다 촬영의 기하가 상이하여 그 처리과정이 복잡 하다. 현재 상용중인 디지털 카메라는 아날로그 카메라와 같이 중심투영에 기반을 둔 면형방식과 비행방향으로 스캔하듯이 영상 을 취득하는 선형 방식 이 있다. 본 연구에서는 면형방식의 DMC 카메라 로 촬영된 영상에 대한 블럭조정의 기하적 안정성을 검토하기 위하여 횡스트립의 유무 와 GPS/INS 외부표정요소의 유무에 따른 블럭조정 결과의 정확도를 비교 분석하였다.

      • GPS와 IMU에 의한 구조물 변형 검색

        이재원,백기석,배경호 東亞大學校 大學院 2004 大學院論文集 Vol.29 No.-

        Such social structures as bridges, buildings, dams and towers have been transformed by their own load or fundamental ground. They have been behaved by other external causes. These regular or irregular behaviors threaten to do their users safety. Therefore, to monitor the load of the structures or reaction shown by them could help to verify their behaviors. RTK GPS allows the use of a static base station and remote rover unit to allow for data collection within several seconds and in real time. It is useful for monitoring the behaviors of massive structures like bridges. In this Study, Among GPS methods, we used RTK GPS to analyze the precision of monitoring and then on the basis of it, we developed a monitoring system using RTK GPS when measured the behavior of main tower of a suspension bridge by using RTK GPS. Comparing a deviation between observation values, X axis was 1mm, Y axis was 1mm and Z axis 2.2mm. It turned out that it was possible to monitor and measure structures by RTK GPS.

      • GPS/GPR을 이용한 저수지 준설능력 향상

        이재원,이동락,엄장섭 東亞大學校 建設技術硏究所 2008 硏究論文集 Vol.31 No.2

        일반적으로 퇴적물 준설에 대한 조사는 GPS/Echo Sounder 및 Total Station/Echo Sounder를 조합하여 대상지의 수평위치 및 수심에 대한 관측을 실시하고 있으며, 하상의 단면계산 저수량 및 준설계획량 등을 추정 이후 준설계획에 대한 계획고 및 준설토량에 대한 세부적인 계획을 수립하게 된다. 하지만 Echo Sounder를 사용하는 음파탐사 방법은 퇴적물에 대한 정확한 분포를 파악할 수 없는 단점이 있다. 본 연구는 저수지 하부의 퇴적물 및 이의 분포를 파악하여 저수지 준설계획을 수립하여 기존의 탐사방법에 대한 준설능력 향상에 중점을 두었으며, 기존의 음파탐사 방식과 다른 레이더탐사 장비를 이용한 GPS/GPR(Ground Penetration Radar)을 사용하여 저수지의 수평위치, 수심값을 결정하고 동시에 원 지반에 분포하고 있는 퇴적물의 분포를 추정, 준설에 적용하고자 하였다. 우선 현장의 시료채취를 통한 수조모형실험을 실시하여 장비에 대한 정확도 검증을 거친 후 현장적용에 적용하여 그 가능성을 평가하였다.

      • GPS 상시관측점을 이용한 차량항법 정확도 평가

        이재원,송연경,김용석 東亞大學校 大學院 2004 大學院論文集 Vol.29 No.-

        Nowadays it is necessary to manage the road system effectively because of the explosive increment of vehicle and goods. To resolve this problems through the fast upgrade of information about position and time of moving vehicle, the combined navigation system using GPS and complementary navigation system, i.e. INS, DR, etc. has been used. Although GPS is popular for the vehicle navigation system, this is not useful for the kinematic positioning of the vehicles in the urban canyon because of its few satellites. Therefore, this study deals with the kinematic positioning of the vehicles with GPS CORS to GPS navigation. For this, first the static single point positioning of GPS and GPS for reference station was performed to evaluate the accuracy of GPS positioning. Next, in the post-processed, the DGPS(Differential GPS) was performed for the kinematic positioning of the vehicles. So, it is expected that GPS CORS can be applicable to the control of traffic flow, the effective management of road system, and the development of ITS and it is regarded that the combined navigation system of vehicles with GPS, INS, and DR, etc. should be studied constantly.

      • 디지털 항측 카메라의 활용 현황과 전망

        이재원,김용석,흥정수 東亞大學校 建設技術硏究所 2006 硏究論文集 Vol.30 No.1

        Up to date, photogrammetry is the most standard technology for the topographic mapping. The applicability of photogrammetry is drastically increasing with the progress of photogrammetry instruments and the development of processing software. Some remarkable advancements of the photogrammetry are summarized as follows ; GPS Navigation, Pinpoint Photographing, Direct Georeferencing and Automation of Survey Flight Mission. In addition, the era of a real digital photogrammetry is near at hand with the advent of high precise aerial digital cameras which enable us to acquire digital images as soon as the photographing. In this paper, the status of photographing and camera development related to the mapping process and technology has been inquired. This research is mainly focused on the investigation of the flight system calibration methods and their characteristic which give a great effect on the determination of interior orientation parameters.

      • KCI등재후보

        항공항법지도와 항공사진 촬영안내 시스템의 개발

        황진상,이재원,윤종성 한국지리정보학회 2004 한국지리정보학회지 Vol.7 No.3

        지도제작을 목적으로 하는 항공사진 촬영은 지상에 표시되지 않은 촬영노선을 따라 항공기를 운행하며 수행해야 하는 어려운 작업이다. 본 연구는 이러한 항공사진 촬영작업을 보다 용이하게 하도록 하기 위한 항공사진 촬영안내 시스템의 개발을 목적으로 하여 수행되었다. 촬영안내 시스템은조종사가 필요로 하는 다양한 지도정보를 빠르고 효율적으로 제시해야 함으로 먼저 지형판독을 위한 지형도 정보와 안전운행을 위한 항로지도 정보를 제공하는 항공항법지도(aerial navigation map)를 개발하였으며, 그 다음 항공항법지도를 배경지도로 하는 촬영안내시스템을 개발하였다. 본 연구의 결과 개발된 시스템은 비행하는 항공기의 위치를 기준으로 하여 다양한 지도정보를 빠른 시간안에 검색하여 표시해 주고 항공사진 촬영안내 기능까지 효율적으로 수행할 수 있음을 입증하였다. The aerial photographic mission is a difficult work because aircraft must be flown along the specified flight lines, not marked on the ground. This study has been carried out for the development of aerial photographic guidance system, which enables us to make aerial photographic task easier. Such a flight guidance system is able to display a variety of map informations in a quick and efficient way in order to guide pilot. For this purpose, we first developed the nationwide aerial navigation map database that provides the topographic map information used for topographic interpretation and aeronautical chart information used for the flight security. Next, we developed the aerial photographic guidance system which uses the aerial navigation map as base map. It is concluded that the developed system can display the various map informations quickly and do any other photographing guidance tasks well in fast moving airplane.

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