항공항법지도와 항공사진 촬영안내 시스템의 개발

황진상,이재원,윤종성 한국지리정보학회 2004 한국지리정보학회지 Vol.7 No.3

지도제작을 목적으로 하는 항공사진 촬영은 지상에 표시되지 않은 촬영노선을 따라 항공기를 운행하며 수행해야 하는 어려운 작업이다. 본 연구는 이러한 항공사진 촬영작업을 보다 용이하게 하도록 하기 위한 항공사진 촬영안내 시스템의 개발을 목적으로 하여 수행되었다. 촬영안내 시스템은조종사가 필요로 하는 다양한 지도정보를 빠르고 효율적으로 제시해야 함으로 먼저 지형판독을 위한 지형도 정보와 안전운행을 위한 항로지도 정보를 제공하는 항공항법지도(aerial navigation map)를 개발하였으며, 그 다음 항공항법지도를 배경지도로 하는 촬영안내시스템을 개발하였다. 본 연구의 결과 개발된 시스템은 비행하는 항공기의 위치를 기준으로 하여 다양한 지도정보를 빠른 시간안에 검색하여 표시해 주고 항공사진 촬영안내 기능까지 효율적으로 수행할 수 있음을 입증하였다. The aerial photographic mission is a difficult work because aircraft must be flown along the specified flight lines, not marked on the ground. This study has been carried out for the development of aerial photographic guidance system, which enables us to make aerial photographic task easier. Such a flight guidance system is able to display a variety of map informations in a quick and efficient way in order to guide pilot. For this purpose, we first developed the nationwide aerial navigation map database that provides the topographic map information used for topographic interpretation and aeronautical chart information used for the flight security. Next, we developed the aerial photographic guidance system which uses the aerial navigation map as base map. It is concluded that the developed system can display the various map informations quickly and do any other photographing guidance tasks well in fast moving airplane.

해양플랜트 예지보전 시스템의 소개

황진상,박광필,박정우,황호진,공인영 (사)한국CDE학회 2016 한국CAD/CAM학회학회지 Vol.22 No.1

동이면의 옛 우물

황진상 옥천향토사연구회 2017 옥천향토문화 Vol.21 No.0

전통농업기상 관측

황진상 옥천향토사연구회 2010 옥천향토문화 Vol.14 No.0

대량 수요에 적합한 전국범위 네트워크 RTK 서비스 구조의 설계 및 평가

황진상,장원호 대한공간정보학회 2020 대한공간정보학회지 Vol.28 No.2

With the development of GNSS technology, real-time kinematic precision positioning is becoming common, and it is expected that there will be a mass demand for precision correction information for real-time positioning targeting self-driving cars, unmanned aerial vehicles and so on in the near future. This study presented a nationwide network RTK service architecture suitable for mass demand to cope with this surge in demand for precision correction information. The key concept of the proposed architecture was to present server-independent network RTK correction information effectively distributed to large users through hierarchical NTRIP casters and L-band communications satellites, and demonstrated the validity of the architecture presented through nationwide verification and evaluation. The study found that it was possible to provide correction information that showed sufficient accuracy in the national area with an average delay of 0.499 seconds even if users were distributed by configuring NTRIP casters at various levels. GNSS 기술의 발달에 따라 실시간 정밀 이동측위 기술이 보편화되고 있으며 가까운 시일 내에 자율주행자동차, 무인비행장치 등을 대상으로 하는 실시간 이동측위용 정밀 보정정보에 대한 대량 수요의 발생이 예상된다. 본 연구에서는 이와 같은 정밀 보정정보 수요의 급증에 대응할 수 있도록 대량 수요에 적합한 전국범위 네트워크 RTK 서비스 구조를 제시하였다. 제시된 구조의 핵심 개념은 서버 독립적으로 기능하는 전국 범위의 네트워크 RTK 보정정보를 계층형 networked transport of RTCM via internet Protocol(NTRIP) 캐스터와 L밴드 통신위성을 통해 대규모 사용자에게 효과적으로 분산하여 제시하는 것이었으며 전국 범위의 검증과 평가를 통해 제시한 구조의 타당성을 분석하였다. 연구 결과 여러 계층의 NTRIP 캐스터를 구성하여 사용자를 분산하여도 평균 0.499초의 지연시간으로 전국 영역에서 충분한 정확도를 나타내는 보정정보의 제공이 가능함을 확인하였다.

개선된 ShakeMap을 이용한 지진재난 정보서비스 설계

황진상,하옥균 한국컴퓨터정보학회 2021 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.26 No.5

In this study, we present how to improve the current seismic disaster information service by utilizing Shake, which can express the effects of earthquakes in the form of isolines. Using ShakeMap software provided by the U.S. Geological Survey, an automated rapid ShakeMap generation system was implemented, and based on this, an earthquake disaster information service improvement model was presented to identify earthquake risk in the form of intensity or peak ground acceleration. In order to verify the feasibility and effectiveness of the improved model, the seismic disaster information service app. was developed and operated on a trial basis in Pohang, Gyeongsangbuk-do. As a result of the operation, it was found that more detailed seismic risk information could be provided by providing information using rapid ShakeMap to induce users' safety behavior more effectively. 본 연구는 지진의 영향을 등치선의 형태로 표현할 수 있는 Shake을 활용하여 현행 지진재난 정보제공 서비스를 개선하는 방법에 관한 것이다. 미국 지질조사국이 제공하고 있는 ShakeMap 소프트웨어를 사용하여 자동화된 신속 ShakeMap 생성 시스템을 구현하였으며 이를 바탕으로 지진발생 후 사용자의 위치를 기준으로 지진의 위험도를 진도나 지반최대가속도의 형태로 파악할 수 있는 지진재난 정보서비스 개선모델을 제시하였다. 개선된 모델의 구현 가능성과 효과를 검증하기위하여 경북 포항지역을 대상으로 지진재난 정보서비스앱을 개발하여 시범적으로 운영한 결과 신속 ShakeMap을 활용한 정보제공을 통해 보다 상세한 지진위험도 정보를 제공함으로써 사용자의안전행동을 보다 효과적으로 유도할 수 있음을 확인할 수 있었다.

국가기본도용 Hybrid 공간정보 모델 개발

황진상,윤홍식,유재용,조성환,강성찬 한국측량학회 2014 한국측량학회지 Vol.32 No.4

새로운 정보기술 환경에 적합한 국가기본도용 데이터 및 DB 모델을 개발하고자 본 연구에서는 시공간지도구조,정보연계용 프레임워크지도, 다중레이어 토폴로지구조 등을 주요 특징으로 하는 Hybrid 공간정보 모델을 개발하였다. 공간정보에 "시간"이라는 새로운 차원을 추가하여 공간객체의 시간에 따른 변화가 반영되는 DB 구조를 설계하였고, 다축척 융합지도 구조와 고유 ID 체계를 부여하여 타 정보와 연계·융합하여 활용할 수 있도록 하였다. 또한기존 2차원 지도의 표현상 한계를 극복하고자 실내 및 지하정보를 포함하는 구조와 지형·지물에 대한 토폴로지 및복합표현 구조를 설계하였다. 설계결과를 반영한 시범구축을 통해 개발된 모델의 성능을 평가한 결과 다양한 정보들과의 시공간 연계를 통해 활용도가 향상된 국가기본도용 데이터 및 DB 모델의 구현 가능성을 확인할 수 있었다. The main goal of this study is on developing a proper brand-new data of national base map and DataBased(DB) model for new information technology environments. To achieve this goal, we generated a brandnewHybrid spatial information model which is specialized in the spatio-temporal map structure, the frameworkmap for information integration, and the multiple-layered topology structure. The DB structure was designedto reflect the change of objections by adding a new dimension of 'time' in the spartial information, whilethe infrastructure was able to connect/converge with other information by giving the unique ID and multiscalefusion map structure. Furthermore, the topology and multi visualization structure, including indoor andbasement information, were designed to overcome limitations of expressing in 2 dimension map. The resultfrom the performance test, which was based on the Hybrid spatial information model, confirms the possibilityin advanced national base map and conducted DB model through implementing various information and spatiotemporalconnections.

Factory as a Service 개념 구현을 통한 제조 분야로의 클라우드 서비스 확장

황진상,하창수,안경익,이창우,도남철,김현 (사)한국CDE학회 2016 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2016 No.동계

국가기본도 수정을 위한 지상모바일매핑시스템의 위치정확도 향상

황진상,윤홍식,이동하,서용철 한국국토정보공사 2011 지적과 국토정보 Vol.41 No.2

This paper focuses on using Land-Based Mobile Mapping System (LMMS) for the unscheduled revision of National Base Map which covers nation-wide and previously made by aerial photogrammetry. The objectives of the research are securing standards of accuracy for the National Base Map and satisfying its contents by improving the weak points of LMMS surveying used for unscheduled map revision. For this, we suggested methods for 1) improvement of GPS/INS accuracy in long-term exposure of poor GPS receiving environments, 2) elimination of mutual deviations between LMMS data optained in duplicate to meet resolution standard. Experiments and analyses were conducted using LMMS on 2 target areas for unscheduled map revision of National Base Map that they were performed in order to verify suggested methods. 전국을 대상으로 하여 항공사진측량 기술로 제작한 국가기본도의 수시수정 작업에 지상모바일매핑시스템(LMMS)을 효율적으로 적용할 수 있는 방안에 대하여 연구하였다. 주요한 연구 내용은 GPS 신호 수신 환경이 장시간 불량한 지역에서 LMMS 측량의 정확도를 향상시키기 위한 것으로서, 이를 통해 LMMS 측량의 한계를 보완하여 국가기본도의 정확도 기준과 내용적인 기준을 충족시킬 수 있도록 하는 것이다. 연구를 위해 LMMS를 사용하여 2개 지역을 대상으로 국가기본도 수시수정 실험을 실시하고, GPS/INS 정확도 향상 방안, 중복 취득한 LMMS 자료 간의 상호편차를 소거하는 방안 등을 제시하였다.

다중센서에 의한 토목구조물 하이브리드 변위측정 시스템

황진상 한국측량학회 2012 한국측량학회 학술대회자료집 Vol.2012 No.4