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한종호(Han J. H.),이영길(Lee Y. G.),김상철(Kim S. C.),한현구(Han H. G.) 한국정보과학회 1996 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.23 No.1A
청각장애자나 수화를 배우고자 하는 사람들을 위하여 멀티미디어 이론을 이용하여 수화교육용 시스템을 개발하였다. 본 논문에서는 수화교육용 시스템 중 동영상 처리 부분에 대하여 설명한다. 동영상 처리는 시간과 저장 매체의 overhead가 있으므로 실시간에 처리하기 위하여 dissolving기법을 적절히 응용 보완하였다. 사용자가 자유로이 입력한 문장을 연결된 수화 동영상으로 재생시키는데는 많은 문제점이 있으나 본 논문에서는 여러 가지 실험을 통하여 적절한 weighting value와 중첩 frame수를 얻어 dissolving함으로써 동영상의 좋은 재생효과도 얻으면서 시간과 저장매체에 overhead를 대폭 줄였다.
CFD를 이용한 유류탱크용 회전형 제트 교반기의 유동장 해석에 관한 연구
한종호 (J. H. Han ),정인수 (I. S. Chung ),최윤환 (Y. H. Choi ),정희택 (H. T. Chung ) 한국동력기계공학회 2009 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.6
The present study has been aimed at analyzing the cleaning effect of the rotary jet mixer which is established in the oil tank. The simulation program is CFX that is widely used to simulate the flow of thermal and fluid. The object of the study is to obtain the best cleaning condition of the jet mixer with respect to two simulation factors. The first factor is the injection angle with range from 0° to 30° and the second factor is the rotating speed with range from 1/360 to 1/120 (RPM). The numerical results were analyzed in term of the intensity of the jet streams.
한종호,최익수,방중철 國立金烏工科大學校 産業技術開發硏究院 2002 産業技術開發硏究 Vol.18 No.-
The process of complete combustion of diesel engine is influenced by many factors. Several parameters such as flow system, injection system, shape of combustion chamber and fuel property affect the complete combustion state of diesel engine. Especially, the fuel-air mixture of diesel engine combustion has predominant effects on engine performance and pollutant emission. For the experiment, three kinds of the combustion chamber were designed and manufactured to consider the cavity shape and the air flow. In addition we changed four-cycles diesel engine into two-cycles visualization of diesel engine. And then we analyzed the effect of shape of combustion chamber type, scavenging pressure(106.4kPa, 111.5kPa) and scavenging temperature(2p℃) on combustion flame in order to find optimal combustion chamber condition for better combustion and better performance. As a result the combustion process of the cylindrical type in the state of scavenging pressure of 111.5kPa and scavenging temperature of 20℃ showed the best effects.