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- 저자 : 최성택(Choi, Sung-Taek) (검색결과 9 건)
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도시 시설 특성을 반영한 고령 보행자의 사고 심각도 모형 개발
최성택 ( Sung Taek Choi ),이향숙 ( Hyang Sook Lee ),추상호 ( Sang Ho Choo ),김수재 ( Su Jae Kim ) 한국안전학회(구 한국산업안전학회) 2015 한국안전학회지 Vol.30 No.1
This study analyzes the influence factors on elderly pedestrian accident. Elderly people are easy to be badly injured by car accidents compared to younger people. Therefore, various plans and measures are required to protect elderly pedestrian from accidents. However, pedestrian accidents studies only focused on microscopic factors such as attribute of driver, pedestrian, road design. In order to prevent pedestrian accident and reduce the severity of the accident, not only microscopic factors but macroscopic variables such as urban planning and facility should be considered. In this regard, this study develops an ordered probit model introduced the characteristics of urban facility which were not considered in the previous studies. The result shows that there is higher level of accident severity in suchareas as large commercial area, well-developed area with transportation infrastructure service and non-pedestrian safety zone. Thus, various and appropriate countermeasures should be prepared in order that pedestrian accident can be prevented in the areas mentioned above. In addition to the aforementioned variables, it is revealed that other variables including vehicle speed, gender and age of pedestrian, weather condition, type of vehicle, etc. partly affect the severity of pedestrian accident.
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차원을 주제로 한 기하탐구프로그램을 통한 초등수학영재학생들의 창의성
최성택 ( Sung Taek Choi ),이광호 ( Kwang Ho Lee ) 한국수학교육학회 2015 初等 數學敎育 Vol.18 No.1
본 연구는 초등수학영재 학생들의 창의성이 신장될 것으로 기대되는 프로그램을 투여했을 때 나타나는 창의적사고력과 창의적 태도 변화를 분석해 봄으로써 개발된 프로그램이 학생들의 창의성에 끼치는 영향을 알아보는데 그 목적이 있다. 프로그램은 소설<플랫랜드>의 시사점을 바탕으로 ‘차원’을 주제로 한 12차시의 기하탐구활동으로 구성되었다. 연구문제 해결을 위하여 창의성을 인지적인영역인 창의적 사고력과 정의적인 영역인 창의적 태도, 두영역으로 나누어 사전검사와 사후검사를 비교하였다. 그 결과 두 영역 모두 유의미한 변화가 나타나 본 연구에서 개발한 프로그램이 창의성 신장에 영향을 주었음을 알 수 있었다. The purpose of this study is to identify how developed program influence students`` creativity by analyzing creative thinking and creative attitude which is appeared when mathematically gifted students get the program expected to improve their creativity. For the study, the ``dimension based geometry exploring program`` was developed that consist of twelve lessons. The main idea of it, is implication of the novel <Flatland>. Through a pre and post-test, students’s creativity were measured and compared. The results show significant changes on the scores of creative thinking skills and creative attitudes. As the result, mathematically gifted students`` creative thinking skills and creative attitudes were improved by applying the of dimension based geometry exploring program.
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Space syntax 기법을 활용한 Social Path 효과분석(대한교통학회 학술대회지)
최성택(Choi, Sung Taek),이향숙(Lee, Hyang-Suk),추상호(Chu, Sang-Ho),김수재(Kim, Su Jae) 대한교통학회 2015 대한교통학회 학술대회지 Vol.72 No.-
보행자는 일반적인 보행로뿐만 아니라 건물을 통과하거나 넓은 공간을 가로지르는 등의 비정형적인 보행 경로를 통해 다양한 방 식으로 이동한다. 본 연구는 이러한 보행 경로를 social path로 정의하여 보행 네트워크의 범주 안에 포함시켜 정의하였다. Social path는 일반적인 보행 네트워크상에서는 구현되지 않지만 실제로는 많은 사람들이 이용해 통행하는 경로를 총칭하는 개념으로 넓은 주차장 및 오픈 스페이스를 가로지르는 경로, 빌딩 사이의 샛길, 건물 내부의 통로를 이용해 가로지르는 경로 등을 모두 포함한다. 기존의 보행 접근성 연구에서는 이러한 통행 경로를 구현하지 못해 다양한 시설의 보행 접근성을 올바르게 평가하지 못하였다. 이 를 개선하기 위해 본 연구는 서울의 주요 역사와 상업, 숙박 시설이 밀집한 주요 대상지를 선정하여 social path의 효과 분석을 수행 하였다. 효과 분석을 위해서는 네트워크 공간 분석에서 활용되는 공간 통합도(Integration)를 평가 지표로 설정하였다. 분석 결과, social path가 추가됨으로 인해 대상 지역에 위치한 주요 시설의 보행 접근성이 개선됨을 확인 할 수 있었다. Social path의 특성 상, 건물과 블록을 가로지르는 경로가 주를 이루기 때문에 기존의 보행 네트워크보다 개선효과가 뛰어나기 때문이다. 이를 통해 각 시 설의 보행 접근성 평가에 있어 social path의 중요성을 인지할 수 있으며 보다 현실적인 접근성 지표를 산출하여 객관적으로 각 시설 의 접근성을 평가할 수 있다는 점을 증명하였다.
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도시시설별 특성을 고려한 고령자의 보행 특성에 관한 연구
임수연(LIM, Su Yeon),추상호(Chu, Sang-Ho),최성택(Choi, Sung Taek),장진영(Jang, Jin Young),김지윤(Kim, Ji Yoon) 대한교통학회 2015 대한교통학회 학술대회지 Vol.73 No.-
본 연구는 가구통행실태조사 자료를 활용해 65세 이상 고령 보행자의 통행특성을 규명하였다. 이를 위해서 고령자 통행 특성에 대한 기초통계 및 기술통계 분석을 수행한 뒤 보행활동 특성을 규명할 수 있는 보행활동 추정모형을 개발하였다. 분석 결과, 고령자 의 하루 보행통행 빈도는 일반성인의 약80%, 통행시간은 약 85%수준에 그쳤으며, 여성의 보행빈도는 많으나 보행시간은 짧은 것으 로 나타났다. 보행활동 추정모형은 고령자의 통행빈도, 통행시간, 통행거리 등의 보행활동 특성을 종속변수로 설정하여 각각 개발하 였다. 개발 결과, 운동시설 면적, 노유자 시설 면적이 넓고 학교수가 많을수록 고령자의 보행활동은 증가하는 것으로 나타났다. 반대 로 운전면허를 보유하거나 자차를 보유한 고령자, 판매 및 상업시설의 비중이 높은 지역에 거주하는 고령자는 통행활동이 상대적으 로 저조한 것으로 나타났다. 이러한 도시 시설 지표와의 영향 관계는 향후 고령자의 보행관련 정책 수립과 보행환경 조성에 있어 다양한 시사점을 제공할 것으로 기대된다.
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택시 영상DB를 활용한 교통약자 보행자 사고의 심각도 분석
정재훈 ( Jae Hoon Chung ),설재훈 ( Jae Hoon Sul ),최성택 ( Sung Taek Choi ),노정현 ( Jeong Hyun Rho ),이지선 ( Ji Sun Lee ) 한국안전학회(구 한국산업안전학회) 2014 한국안전학회지 Vol.29 No.3
This study proposes severity analysis for pedestrian accidents by improving variables which were used for general severity analysis. The existing variables were collected based on the interviews with policeman or witnesses and evidence of accidents. Therefore, existing variables were subjective and had several measurement errors. In order to improve such problems, this study collected variables from vehicle recorder of taxi which recorded the moment of accidents. As a result, explanatory power of independent variables was enhanced and the complete objective variables could be collected. After collecting variables, ordered pro bit model was developed by utilizing vehicle recorder database. Fitness of ordered pro bit model was 0.23. Vehicle speed and pedestrian’s eye direction variables were the most critical factors for severity of pedestrian accident. In addition, severity analysis for vulnerable pedestrian was carried out. As a result, it was revealed that vehicle speed, pedestrian’s eye direction and safety zone variables affected the severity of pedestrian accidents most. Particularly, vehicle speed variable is the most important factor. Consequently, driver’s defensive driving and compliance to the regulations are the priority to reduce severity of pedestrian accidents and prevent pedestrian accident.
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조아영 ( Ah Young Jo ),이광호 ( Kwang Ho Lee ),최성택 ( Sung Taek Choi ) 한국수학교육학회 2014 初等 數學敎育 Vol.17 No.2
본 연구의 목적은 초등학교 6학년 학생들의 그래프 해석이 어떠한지를 살펴보고, 이를 토대로 그래프 해석 능력을 향상시킬 수 있는 지도 방안을 모색하는 데 있다. 연구문제 해결을 위하여 그래프 해석 검사 결과를 분석하고 그래프 해석 지도 방안을 마련하여 적용하였다. 이를 통해 학생들은 그래프를 해석할 때 양적인면과 질적인 면을 종합적으로 볼 수 있게 되었으며, 그래프와 실생활을 관련지어 생각하면서 그래프의 실용성을 체득하게 되었다. 이를 토대로 학생들의 그래프 해석능력을 향상 시킬 수 있도록 지도 방안을 개선하는데 도움이 될 수 있을 것이다. The purpose of the study is to examine how the 6th graders interpret graphs, and on basis of the research, to seek for guidance on ways to improve their analysis capabilities. All the students from two classes of D elementary school in Busan became the target to examine how to interpret graphs. On the basis of the result, 6 students who characterized by graph interpretation got an in-depth interview and the outcome was analyzed in detail. The students are able to understand both quantitative and qualitative meaning of graphs and they learned practicality while they think of graphs connecting with real life, most of all they have been interested in interpreting the meaning of graphs.
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