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OSEK/VDX 기반 차량용 운영체제의 구현 및 신뢰성 확보 방안
조성래(Sungrae Cho),류현기(Hyunki Ryu),진성호(Sungho Jin),이준호(Junho Lee) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11
OSEK/VDX defines an industry standard for automotive operating system and middleware. Recently, some European automotive embedded solution companies release Operating Systems based on OSEK/VDX standard. This paper introduces an implementation of Operating System based on OSEK/VDX standard. For better performance, after we analyze the characteristic of automotive application SWs and requirements of OSEK/VDX standard, and then we propose a new method that enhances scheduling speed of Operating System. Also, We introduce a method for improving the portability of our implementation for various MCUs. And, we introduce the conformance test of OSEK/VDX MODISTARC project for obtaining the reliability of OSEK OS. Finally, we show a simple application SW for body control based on our implementation.
조성래(Sungrae Cho),황도삼(Dosam Hwang),최기선(Keysun Choi) 한국정보과학회 1999 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.26 No.2Ⅱ
현재의 자동색인 시스템들은 주로 정보검색을 하기 위한 목적으로 개발되고 있으며 단일서적(저술 분야)색인에 관한 연구는 아직 미진한 상태이다. 또한 워드프로세서의 발달로 인해 단일서적에서 다양한 문서 특징이 나타나게 되었다. 본 논문에서는 관련 서적들의 색인어를 이용한 유사도 기반의 방법과 단일 서적의 문서 특징을 이용한 자동색인 기법을 제안한다. 제안한 기법의 평가를 위해 이미 출판된 서적을 대상으로 한 자동색인 시스템을 개발하고 자동추출 색인어와 수작업 색인어를 비교하였다. 관련 서적내의 색인어와 새로운 대상 문서간의 유사도 비교를 통해 색인어를 추출함으로써 통계적 빈도에 의존하는 색인 기법에서 발생하는 색인어 오추출과 과다한 색인어 추출을 줄일 수 있었다.
최원석(Won Suk Choi),조성래(Sungrae Cho) 한국통신학회 2009 韓國通信學會論文誌 Vol.34 No.12b
본 논문에서는 무선 인체 통신 네트워크에서 응급 데이터를 전송할 때 전송 지연시간을 보장하는 DCTW(Dual Channel Transmission Scheme for WBAN)기법을 제안한다. 무선 인체 통신 네트워크에서는 의학적인 응용을 고려하고 개발되었기 때문에, 의학적 데이터의 중요도에 따른 차등 전송 기법이 필요하다. DCTW에서는 응급 데이터 프레임의 전송을 위하여 협대역 채널을 사용하며 일반 데이터 프레임 전송을 위하여 광대역 채널을 사용한다. 협대역 채널을 통하여 응급데이터를 전송하기 때문에 긴급한 데이터를 보내고자 하는 노드가 데이터를 신속히 전송할 수 있도록 하여 전송 지연시간을 효과적으로 감소시켰다. 본 논문은 다양한 성능 분석을 통해 DCTW 기법이 다른 기법에 비해 우수함을 증명하였다. In this paper, we propose a new medium access control protocol referred to as DCTW (Dual Channel Transmission Scheme for wireless body area networks). Wireless body area networks (WBANs) requires prioritization mechanism for life-critical data to transmit the data as early as possible. The proposed DCTW exploits a narrow band for transmitting life-critical data while it uses a broadband channel to transmit normal data. Since the narrow band is dedicated to life-critical data, the DCTW can effectively reduce the delay of life-critical data transmission. Through extensive simulation, we show the DCTW outperforms other existing schemes.
김장훈(Janghun Kim),조성래(Sungrae Cho),이재성(Jaeseong Lee),이성훈(Seonghun Lee),김주원(Juwon Kim) 한국자동차공학회 2023 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2023 No.5
In recent years, there has been an increase in the number of sensors required for autonomous driving, and advancements in technology have improved the processing of the large amount of data generated by these sensors. Additionally, the emergence of connected cars with V2X technology has created a high demand for a controller that can manage vehicle communication data and the entire vehicle network. This is where why the need for an integrated vehicle communication controller arises. An integrated vehicle communication controller can transmit vehicle data from one in-vehicle network to other heterogeneous networks and utilize external communication modules to communicate with other vehicles and infrastructure. In this paper, we introduce the architecture of an integrated vehicle communication controller, the communication environment for testing it, and the experimental results.
정적 분석 기법을 이용한 차량용 소프트웨어의 개발 사례 연구
김장훈(Janghun Kim),조성래(Sungrae Cho),진성호(Sungho Jin) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
In developing Automotive Software, it is possible for developer to prevent a logical defect of software by using a standard coding rules. The Coding guideline of MISRA-C 2004 is a coding rule that assures a high-reliability and high-quality. And a automotive, airplane, manufacture and industry require this coding rules. In this paper, we will apply MISRA-C 2004 to OSEK OS, one of a automotive embedded software. And we will show a problems and solution that occurred after applying coding rule. As a result, it is expected that a software developer makes a high-reliability high-and quality of a automotive software by reducing potential error of automotive software.