돼지 난소내 과립세포의 염색질이상응축과 여포액내 스테로이드호르몬의 농도 변화와의 상관관계

이창주,윤용달,김종흡,김문규,Lee, Chang-Joo,Yoon, Yong-Dal,Kim, Jong-Heup,Kim, Moon-Kyoo 대한생식의학회 1989 Clinical and Experimental Reproductive Medicine Vol.16 No.1

In order to study the follicular atretic mechanism in mammalian ovary, the relationship between pyknotic index (PI) of granulosa cells and the steroid concentrations in the follicular fluid of atretic follicle was investigated. Follicles were isolated from porcine ovary according to their sizes and the reproductive phases. Steroid concentrations were quantified by high-performance liquid chromatography. As PI increased, the concentration of progesterone was significantly increased(p<0.05), whereas testosterone and estradiol showed no significant changes in their concentration. As follicular size was increased, PI of follicular GC in the luteal phase was increased significantly(p<0.05) and the molar ratio of progesterone to testosterone was increased in the follicles of follicular phase. It can be concluded that progesterone accumulated in the follicular fluid as atresia of the follicles was progressed, and that PI of granulosa cells could be used as one of convenient and pratical criteria for the identification of follicular atresia.

Follicular Lactate Dehydrogenase Activity and Steroid Concentrations in the Immature Gilt Ovary

이창주,윤용달,Lee, Chang Joo,Yoon, Yong-Dal The Korean Society for Reproductive Medicine 2005 Clinical and Experimental Reproductive Medicine Vol.32 No.3

연구목적: 난포가 폐쇄되는 동안의 생화학적 변화를 규명하기 위하여 미성숙 돼지의 정상 및 폐쇄 난포 내 lactate dehydrogenase (LDH) 활성도 변화 및 동일 난포액 내 스테로이드호르몬의 농도변화를 알아보기 위하여 본 연구를 시행하였다. 재료 및 방법: 난포액 (FF), 과립세포 (GC), 협막세포 (TC) 내 LDH의 활성도를 측정하였으며, 난포액 내 progesterone ($P_4$), testosterone (T), estradiol ($E_2$)의 농도변화를 방사면역측정법으로 정량하였다. 결 과: 정상 및 폐쇄 난포에서 $P_4$의 농도변화를 보이지 않았다. 그러나 폐쇄 난포액 내 T의 농도($3.85{\pm}1.50ng/ml$)는 정상 난포 ($1.29{\pm}0.54ng/ml$)에 비해 현저히 높았으며 정상 난포 내 $E_2$의 농도 ($43.29{\pm}19.51ng/ml$) 는 폐쇄 난포 ($18.82{\pm}7.27ng/ml$)에 비해 현저히 높은 것으로 나타났다. 정상 난포액 내 $P_4$의 농도는 난포의 크기에 정의 상관관계 (r=0.75)를 보였다. 정상 난포 내 T:$P_4$의 비율 ($8.14{\pm}3.35$)은 폐쇄 난포 ($1.39{\pm}0.60$)에 비해 현저히 높았으며, 정상 TC ($433.63{\pm}102.40{\mu}U/{\mu}g$ DNA) 및 FF ($246.86{\pm}58.96{\mu}U/{\mu}l$) 내 LDH 활성도는 폐쇄 난포 (각각 $83.7{\pm}10.5$와 $38.71{\pm}9.00$)에 비해 현저히 높게 나타났다. 정상 난포의 GC 및 FF 내 LDH 활성도는 $E_2$의 농도와 부의 상관관계를 보였지만, 폐쇄 난포의 TC 내 LDH 활성도는 $P_4$, T, $E_2$의 농도에 대해 정의 상관관계를 나타내었다. 결 론: 본 실험의 결과, 미성숙 돼지 난포의 폐쇄는 TC 내 LDH 활성도 감소와 밀접한 관계를 갖는 것으로 사료된다.

견관절 유착성 관절낭염에서 초음파 촬영을 이용한 회전근개의 변화

이창주(Chang Ju Lee),조원호(Won Ho Cho),장성기(Sung Kee Chang),이인성(In Sung Lee),신주호(Joo Ho Shin) 대한정형외과학회 1989 대한정형외과학회지 Vol.24 No.1

슬라임 생성 표피 포도구균의 생체재료에 대한 부착능 및 부착 시간이 항균 저항성에 미치는 영향

이창주(Chang Ju Lee),이규만(Gyu Man Lee),민병일(Byoung Il Min),전영도(Young Do Jeon),조원호(Won Ho Cho),장호근(Ho Geun Chang),이응주(Eung Joo Lee) 대한정형외과학회 1995 대한정형외과학회지 Vol.30 No.6

이란 농식품 수입 시장의 할랄 인증 의무화 여부와 시장 확대 가능성 탐색

이창주(Chang-Joo Lee),이승택(Seoung-Taek Lee) 한국무역연구원 2021 무역연구 Vol.17 No.5

Purpose The objective of this study was to investigate Iran’s import system and Korea’s sales channels abroad to figure out how to distribute Iran’s imported agricultural and food products. Design/Methodology/Approach This study included a comprehensive review of prior domestic and foreign literature as well as consultations with experts in the agrifood industry and relevant agencies. Findings Considering that 99% of the Iran people are Muslims, halal food certification is essential. Our agricultural and food industry also needs new food product development. To broaden Agrifood’s export networks within Muslim regions, our government and agricultural and food industries need to lay the foundation for halal food markets through a country-by-country and item-by-item research on halal certification. Research Implications 0ur government should make an effort to register the KMF (The Korean Muslim Federation) as one of official halal certification institutes by supporting to develop component analysis and its verifications accordingly and to train halal-related professionals. it is necessary not only to expand its global halal market share by expanding its direct investment in Indonesia, where certification is easy to obtain, entering the Muslim market such as Iran, but also to promote entry into the Middle East with Korean distribution channels.

반응표면 분석법을 이용한 히비스커스 첨가 유자 음료 제조의 최적화

이창주(Chang Joo Lee),이우진(Woo Jin Lee),박종석(Jong Seok Park),김성우(Sung Woo Kim),정성근(Sung Keun Jung) 한국식품과학회 2021 한국식품과학회지 Vol.53 No.2

히비스커스와 유자를 이용하여 생리활성과 소비자 선호도를 증대시키는 유자음료제조의 최적 배합비율을 반응표면 분석법을 이용하여 개발하였다. 유자 음료의 제조 조건으로는 유자농축액의 농도(40, 50, 60%), 구연산의 비율(0.34, 0.64, 0.94%), 히비스커스의 비율(0.3, 0.5, 0.7%)을 달리하여 품질 특성과 생리활성을 조사하고, 소비자기호도를 평가하여 최적 배합비율을 선정하였다. Box-Behnken design을 이용한 히비스커스 유자 음료의 이화학적 특성 결과는 당도와 색도의 변화는 유자농축액, 산도는 구연산의 비율에 따라 결정되었다. 항산화 활성은 유자농축액과 히비스커스의 교호작용이 있는 것으로 나타났다. 유자농축액은 항산화 활성에 양의 상관관계를 보이나 히비스커스는 유자농축액과 혼합하면 음의 상관관계가 있는 것으로 나타나 히비스커스의 첨가 양이 최소가 될 때 항산화 활성이 높게 나타나는 결과를 보였다. 소비자 기호도 평가 결과 유자농축액 40%, 구연산 0.34%, 히비스커스 0.5%를 첨가하는 것이 바람직한 것으로 나타났다. 따라서 생리활성과 소비자 기호도 평가결과를 종합해 볼 때 히비스커스 유자 음료의 최적 조건은 소비자 기호도 평가의 최적 조건과 동일한 것으로 판단된다. 이 연구결과는 다양한 히비스커스와 유자를 이용한 식품 개발의 기초자료로 제공되어 향후 제품개발수행에 도움이 될 것으로 여겨진다. This study aimed to optimize the preparation method of citron (Citrus junos Sieb.) beverages with hibiscus using response surface methodology (RSM). The experimental conditions were established using a central composite design with three independent variables as follows: ratios of citron (40~60%), citric acid (0.34~0.94%), and hibiscus (0.3~0.7%). The results indicate that an increase in the citron ratio contributed to increased sweetness and as the concentration of citron and hibiscus increased, the brightness of the citron beverage decreased and the yellowness increased. The citron ratio showed a significant correlation with the ABTS radical scavenging capacity. Among the 15 experimental groups, 4 representative samples showing statistical significance were selected, and sensory tests were performed, in comparison with commercially available products. As a result of the sensory test, four beverages prepared with the selected recipes showed higher preference than commercial beverages, and optimal recipe conditions were 40% citron, 0.34% citric acid, and 0.5% hibiscus.

HILS 시뮬레이터를 이용한 자율주행 트랙터 조향시스템 개선 연구

이창주 ( Chang-joo Lee ),한웅철 ( Xiongzhe Han ),전찬우 ( Chanwoo Jeon ),김정훈 ( Junghoon Kim ),김학진 ( Hakjin Kim ) 한국농업기계학회 2017 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.22 No.1

자율주행 트랙터를 위한 트랙터 조향제어는 일반적으로 전자모터를 이용한 EPS(Electric Power Steering)시스템을 스티어링 휠에 연결하여 회전변위를 변경하고 그 결과 오비트롤(Orbitrol) 밸브의 토출유량을 바꾸고 호스로 연결된 조향실린더의 변위를 조절하여 최종적으로 전방 타이어의 방향각을 변경하면서 이루어진다. 이러한 조향방식은 시스템 구조상 조향실린더와 오비트롤 밸브가 상대적으로 멀리 떨어져있으며, 밸브 특성상 약 ±5°의 오버랩이 포함되어 있다. 또한, EPS의 전자모터는 관성력, 마찰, 백래시 등의 영향을 가진다. 이와 같은 복합적인 영향은 조향 응답을 느리게 만들어 상대적으로 빠른 속도에서 주행에서 추종성능이 떨어지는 문제가 발생한다. 본 연구에서는 자율주행 트랙터의 조향성능 개선 연구의 일환으로 조향 HILS 시뮬레이터를 설계제작하여 조향 성능의 요인을 실험적으로 구명하고자 하였으며 이를 바탕으로 조향 시스템의 설계개선 방안을 수립하고자 하였다. 시뮬레이터는 동양물산 80 마력급TX803 트랙터에 사용되는 오픈센터방식의 오비트롤 유압회로 시스템을 기어펌프가 장착된 AC모터로 구동되게 구성하였으며, 유량은 모터의 주파수를 조절 회전속도를 조절 변경하였다. 추가적으로 EPS와 오비트롤 조합의 조향성능을 비교 및 개선하기 위해 비례제어밸브(PVG 32, Danfoss)를 추가 장착하였다. 실제 트랙터 조향 시 나타나는 마찰저항을 모사하기 위해 부하 실린더를 구성하였으며, 조향 실린더의 부하의 크기는 부하 실린더를 폐회로를 구성하고 유량비례제어밸브를 이용한 유로의 개구량 조절을 통해 부하의 크기를 약 4000 N까지 증가시킬 수 있도록 하였다. EPS와 비례제어밸브를 제어하기 위해 CANoe 8.0 소프트웨어를 이용하여 CAN통신 기반 가상 조향ECU를 구성하였으며 오비트롤의 기본 성능을 확인하기 위해 조향휠에 따른 실린더 동특성 및 계단 추종성능을 비례제어밸브와 비교하였다. 오비트롤 밸브는 약 ±5°이상 동작 시 실린더 압력이 상승하기 시작하였으며, 이후 약 ±10°이상 동작 시 조향실린더가 동작하기 시작하였다. 계단 추종성능실험에서는 비례제어밸브가 약 2배 이상의 응답개선을 나타냈다. 자율주행 경로추종 성능을 향상시키기 위해서는 순간적인 출력밀도가 높은 비례제어밸브를 통해 응답개선이 필요한 것으로 나타났다.

모바일 매니퓰레이터의 횡 방향 전복을 방지하는 핸드 가이딩 힘의 제한

이창주(Chang Joo Lee),임성수(Sungsoo Rhim) 대한기계학회 2022 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2022 No.4

전자유압 비례밸브와 경사센서를 이용한 농용 프론트 로더 버켓 능동수평유지 시스템 개발

이창주(Chang Joo Lee),하종우(Jong Woo Ha),최덕수(Deok Su Choi),김학진(Hak Jin Kim) 유공압건설기계학회 2015 드라이브·컨트롤 Vol.12 No.4

A front-end loader (FEL) mounted on an agricultural tractor is one of the most commonly used implements for farm work. However, when the tractor carries material using the bucket attached to the FEL on a sloping ground, the materials can spill or roll back over the operator due to the tilted body, thereby requiring the bucket surface to remain level at a constant value regardless of varying slopes. In this study, an active system for controlling the angle of the FEL bucket on a tractor based on the real-time measurement of ground slopes was developed to enable the bucket to constantly remain level. A FEL simulator operated based on an electro hydraulic proportional valve (EHPV) was constructed in the laboratory to develop a proportional-integral-derivative (PID) controller forming a virtual electronic control unit (ECU) on the computer, which could automatically adjust the bucket angles depending on varying input angles while sending SAE-J1939 associated messages via CAN BUS to the EHPV. The different parameter values for the PID controller due to the gravity effect of the bucket were determined using a manual PID tuning method while assuming that the tractor travels on either an ascending slope or a descending slope. The developed PID control-based self-leveling system showed a mean of steady-state errors of within 1° and a mean of delayed times of ~ 0.8s when the step input of +20° was given, implying that the developed system and control algorithm would be effective in maintaining the bucket angle at a certain value. Future studies include the improvement of the control algorithm to reduce such a time delay as well as the application of the developed algorithm to the FEL mounted on a tractor tested at a testing ground.

자율주행 트랙터를 위한 오비트롤 조향시스템의 동특성 기초 연구

이창주 ( Chang-joo Lee ),한웅철 ( Xiongzhe Han ),전찬우 ( Chanwoo Jeon ),김학진 ( Hakjin Kim ),김정훈 ( Junghoon Kim ) 한국농업기계학회 2016 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.21 No.2

자율주행 트랙터를 위한 트랙터 조향제어는 일반적으로 모터를 이용한 EPS(Electric Power Steering) 시스템을 스티어링 휠에 연결하여 회전변위를 변경하고 그 결과 오비트롤(Orbitrol) 밸브의 토출유량을 바꾸고 호스로 연결된 조향실린더의 변위를 조절하여 최종적으로 전방 타이어의 방향각을 변경하면서 이루어진다. 이러한 방식은 오비트롤 밸브의 유량은 회전 당 일정량이 토출되기때문에 일반적인 스풀 밸브에 비해 느린 응답성과 정밀한 조향제어가 어려운 구조이다. 본 연구에서는 자율주행 트랙터의 조향성능 개선 연구의 일환으로 상용 오비트롤 방식의 상용 조향시스템의 시간반응과 동특성을 실험적으로 구명하여 설계개선 방향을 수립하고자 하였다. 시험기는 오비트롤 조향시스템과 유압을 제공하는 기어펌프, 타이어 조향실린더가 장착된 동양물산 TX803 트랙터를 사용하였다. 스티어링 휠의 조작은 모터가 장착된 EPS를 이용하여 이루어졌으며 트랙터의 조향각은 킹핀 위치에 조향각 센서를 장착하여 측정하였다. 조향실린더에 인가되는 부하는 실린더 양측에 압력센서를 설치하여 측정하였다. 실험은 EPS의 스텝 입력 명령에 따라 시간에 따른 바퀴의 조향각의 변화값을 로깅하였다. 트랙터의 부하에 따른 조향성능을 구명하기 위하여 트랙터를 주행하지 않고 크레인을 이용하여 앞 차축을 들어 측면에서 발생하는 부하조건을 없애는 무부하 조건과 트랙터의 주행시 발생하는 부하조건에서 실험을 수행하였으며 그때의 입력 조향각은 10° ~ 30° 범위에서 변경하면서 측정하였다. 무부하 상태에서 조향각의 정상상태오차는 약 1°로 나타났으며 EPS에 명령인가 후 조향실린더가 응답하기까지 약 0.42초가 걸렸으며, 조향실린더가 움직임에 필요한 시동힘(breakout force)은 약 0.5 kN으로 나타났다. 트랙터 주행 시 정상상태오차는 약 1~1.5°로 나타났으며, 실린더 작동 시동힘은 약 0.8~1 kN으로 나타났다. 타이어의 조향각이 커질수록 실린더에 가해지는 부하 약 1~2 kN까지 점점 커졌으나, 조향성능은 큰 차이를 나타내지 않았다. 또한, 트랙터 엔진RPM변화에 따른 실린더 내부 좌우에 가해지는 압력은 크기가 달라졌으나 압력차는 거의 일정하게 나타났다. 오비트롤 방식의 조향시스템은 실린더가 움직이기까지 약 0.3~0.42초 걸려 자율주행 경로추종 시 위상지연을 발생시켜 시스템의 안전성, 성능에 큰 영향을 미칠 것으로 판단하였으며, 이를 위해 실린더의 유량을 직접 제어하여 딜레이를 줄이는 시스템적인 개선이 필요한 것으로 나타났다.