3차 저장 장치의 장착을 위한 MIDAS - II의 확장

김영성(YoungSung Kim),강현철(Hyunchul Kang),김준(June Kim) 한국정보과학회 2000 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.6 No.1

MIDAS-II는 한국전자통신연구원에서 개발한 바다 DBMS의 저장 시스템이다. 본 논문에서는, MIDAS-II가 대용량 멀티미디어 데이타 서버의 저장 시스템으로 기능하도록 광 디스크 쥬크박스 또는 테이프 라이브러리와 같은 3차 저장 장치를 효율적으로 장착하기 위한 확장에 대하여 기술하였다. 복수개의 저장 매체 (platter, 예를 들어 디스크 또는 카트리지 테이프)로 구성된 3차 저장 장치용 볼륨 구조를 위하여 기존 MIDAS-II 디스크 볼륨 구조를 확장하여 3차 저장 장치 볼륨의 용량을 Tera 바이트급으로 확대하였다. 그리고 3차 저장 장치에 저장된 LOB(Large Object) 데이타를 효율적으로 처리하기 위하여 기존 MIDAS-II LOB 구조를 확장하였다. 또한 MIDAS-II 공유 메모리 구조, 프로세스 구조, 유틸리티 등을 확장하였고, 기존 응용 프로그램 운용에 변화를 주지 않기 위하여 MIDAS-II API 함수들의 프로토타입을 그대로 유지한 채 그 내부 기능만 확장하였다. 또한 3차 저장 장치로부터의 데이타 검색 성능을 평가하여 본 논문의 3차 저장 장치 장착을 위한 MIDAS-II 확장의 적정성을 확인하였다. 이상의 확장 및 성능 평가는 모두 SunOS 5.4 환경에서 수행되었다. MIDAS-II is the storage system for BADA DBMS developed at ETRI. This paper describes the extension of MIDAS-II for incorporating the tertiary storage device such as an optical disk jukebox or a tape library, enabling MIDAS-II to function as a storage system of the data server that stores a massive amount of multimedia data. The MIDAS-II disk volume structure is extended to efficiently function as a volume for the tertiary storage device with multiple platters, which can store huge amount of data of the order of tera bytes. The storage structure of the LOB is changed to efficiently manage the LOB data in the tertiary storage device. The data structures of the shared memory, the process structure, and the utilities in MIDAS-II are also extended to efficiently incorporating the tertiary storage device. The functionalities of each MIDAS-II API function are expanded to handle the tertiary storage device, while the prototypes of those functions are intact in order not to affect the existing application programs. The performance evaluation shows that the extended MIDAS-II works effectively with the tertiary storage device. All these extensions and the performance evaluation are conducted in the SunOS 5.4 environment.

고공환경모사 시험설비 냉각수 공급시스템 설계

김중일(Joongil Kim),고민호(Minho-Ko),김이중(Leejung Kim),서중규(Jungyu Seo),김형육(Hyungyuk Kim),김유(Yoo Kim),고영성(Youngsung Ko) 한국추진공학회 2013 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.12

본 논문에서는 예비설계를 통한 고공환경모사 시험설비의 각 파트별 냉각수 공급시스템의 요구유량을 제시하였으며 요구유량에 따라 펌프식 및 가압식으로 나누어 냉각수 공급시스템을 설계ㆍ제작하였다. 펌프식 냉각수 공급시스템 및 가압식 냉각수 공급시스템의 cavitation venturi 검증실험을 통해 안정한 냉각수 유량을 공급할 수 있음을 확인하였다. In this paper, mass flow rate of a cooling water supply system was presented through preliminary design of high-altitude test facility(HATF). The cooling water supply system consisted of pressurization and pump type to satisfy flow rate requirements. Hydraulic tests were performed to verify mass flow rate of cooling water. The experimental result showed that the cooling water supply system could supply accurate mass flow rate to each part by cavitation venturies.

CoFe 합금 코어를 사용한 EPS 모터의 최적설계

김영성(Youngsung Kim),김일용(Ilyong Kim),이주민(Jumin Lee) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11

The purpose of this paper is to achieve volume and weight minimization while maintaining same level of performance by performing optimization of a CoFe alloy core applied EPS(Electric Power Steering) motor. First, magnetic circuit optimization is conducted using magnetic equivalent circuit method. The core of this paper is to conduct magnetic circuit optimization while maintaining the same level of performance with same input. Other conditions such as rotor shape, PM(Permanent Magnet), number of turns, and etc. are maintained. After determining stator core sizes, optimization is conducted using RSM (Response Surface Method). Finally, an optimized model is suggested that is smaller in volume compared to a motor that uses electrical steel cores while maintaining the same level of performance

가스터빈 연소기 고공환경 모사 시험을 위한 상압/저온 환경에서의 점화 특성 실험

김기우(Kiwoo Kim),김태완(Taewoan Kim),김보연(Boyeon Kim),이양석(yangsuk Lee),고영성(Youngsung Ko),전용민(Yongmin Jun) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.11

항공기 부품은 다양한 고도의 운용조건을 만족해야 하므로 고고도 성능평가는 필수적이다. 본 연구에서는 가스터빈 엔진의 고공 점화특성을 확인하기 위하여 실물형 보조동력장치를 바탕으로 축소형 모델 연소기를 설계, 제작하여 22,000ft에 해당하는 대기온도 조건을 모사, 점화실험을 수행하였다. 저온환경 모사를 위해 공기 공급배관에 열교환기를 설치하였고 냉각제로는 드라이아이스를 사용하였다. 실험결과 연소기로 공급되는 공기의 온도가 낮아질수록 점화가 가능한 공기과잉 구간은 감소하였음을 확인하였다. In this study, ignition tests of a gas turbine combustor were performed to evaluate an ignition loop at low temperature condition. An experimental setup was constructed to simulate low temperature condition with a heat exchanger using dry ice as a coolant. Various low temperature conditions could be created by controlling the amount of air though the heat exchanger. The results showed that ignition limit decreased with air temperature.

Rijke Tube를 이용한 열환경에서의 음향공 특성연구

김기우(Kiwoo Kim),김근철(Keuncheol Kim),김중일(Joongil Kim),고영성(Youngsung Ko),김홍집(Hongjip Kim),권오성(Osung Kwon) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11

수평방향의 전기히터 방식의 Rijke tube는 구조와 원리가 비교적 간단하여 열 음향 불안정 연구에 대표적으로 사용되고 있다. 본 논문은 음향공 특성연구의 일환으로 현재까지 수행하였던 상온감쇠실험과 열적 구배를 갖는 열 음향 불안정 환경과의 실험을 비교하기 위하여 연속적인 실험을 위하여 장시간에도 안정적인 Rijke Tube 제작 및 구성 방법을 제시하였다. 또한 모사된 열 음향 불안정 환경에 음향공을 장착하여 감쇠특성을 확인하여 추후 연구에 필요한 기초자료를 확보하였다. A horizontal Rijke tube with an electric heating part is a convenient system for studying the thermo acoustic instability. In this work, horizontal Rijke tube is manufactured to investigate and compare damping characteristics of Helmholtz resonator under unsteady heat release and room temperature conditions. We obtained basic data using the Helmholtz resonator which is used as passive damper under the thermo acoustic instabilities.

수직형 추력측정장치를 이용한 액체로켓엔진 추력측정에 관한 실험적 연구

김중일(Joongil Kim),장지훈(Jihoon Jang),전준수(Junsu Jeon),김태완(Taewan Kim),고영성(Youngsung Ko),김선진(Sunjin Kim) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11

본 논문에서는 정확한 추력측정을 위해 추력측정장치의 시스템 저항 및 선형성 등을 파악하는 추력단계별 시험을 수행하였으며, 과산화수소/케로신을 추진제로 하는 액체로켓엔진의 수직형 연소시험설비에서의 연소시험을 통해 추력을 측정하였다. 측정된 추력은 추력해석을 바탕으로 보정하였고 연소실 압력 및 유량 데이터를 바탕으로 계산된 이론추력과 비교한 결과 약 6.7%의 차이를 보여 추력 단계별 시험을 이용하여 측정된 추력을 보정하는 방법이 엔진의 정확한 추력을 측정하는 데 적합함을 확인하였다. In this study, thrust step test was performed to identify system resistance and linearity of a vertical thrust measurement system(TMS) for accurate thrust measurement. Combustion tests were performed to measure the thrust of a liquid rocket engine using hydrogen peroxide and kerosene as propellants by the vertical TMS. The measured thrust was calibrated based on thrust analysis and theoretical thrust was calculated by combustion chamber pressure and mass flow rate showed 6.7% difference. It is confirmed that the thrust measurement method using the thrust step test was appropriate to accurate thrust measurement of LRE.

1,000ml와 1L는 같지 않다

김영성(Kim, Youngsung),박지혜(Park, Jihye) 한국마케팅학회 2016 마케팅연구 Vol.31 No.3

본 연구에서는 프리미엄 정책과 같이 추가 증정 제품이 제공되는 경우에 초점을 두고, 주 제품의 규모 정보가 추가 제품 용량 인식에 미치는 정박 및 동화 효과를 검증하고자 하였다. 세 차례의 실험을 통해, 주 제품의 규모 단위 크기가 추가 제품의 규모 인식에 영향을 미쳤으며, 주 제품과 추가 제품 간 단위가 일치하는 경우에 주 제품의 단위 크기에 따른 추가 제품에 대한 용량 인식 동화가 강화되는 조절적 효과를 검증하였다. 또한, 주 제품과 추가 제품 간 유사성이 주 제품의 단위 크기에 따른 추가 제품의 용량 인식 동화를 강화시키는 조절적 효과도 확인하였다. 본 연구 결과는, 실무자들이 추가 증정 제품이 제공되는 프리미엄 정책을 구현하는 경우, 주 제품의 규모는 낮은 단위, 높은 숫자로 표현하는 것이 추가 제품의 규모 인식에 보다 유리하게 작용할 것이라는 전략적 시사점을 내포하고 있다. 또한, 주 제품과 추가 제품의 단위가 일치하는 경우, 그리고 주 제품과 추가 제품이 유사할수록, 낮은 단위, 높은 숫자로 표현된 주 제품의 규모 정보가 추가 제품 규모를 주 제품의 규모에 근접하게 상향 조정하여 인식하게 하는 데 더욱 유리할 수 있다. Consumers encounter a choice of a promotional bundle consisted of a core product and the additional product. The additional product offered for free enhances the value of a bundle. It is important for retailers to increase the attractiveness of a bundle offer. When the volume or weight information of a product (1,000g vs. 1kg) is provided, people tend to weight more on the number of scale units (1,000 vs. 1) than the type unit or the unit size (g vs. kg). Numerosity heuristics causes estimation bias for processing quantitative information, which can influence evaluation of the bundle. Therefore, this study examined if the volume unit size of a core product in the bundle influences the perceived volume of an additional product and ultimately, the perceived volume of a bundle. The results of three experiments provided an evidence of estimation bias in product bundling. People tend to overestimate the volume of an additional product and the total volume of a bundle, when the unit of a core product is low. The unit effect is strengthened when the units of a core product and an additional product are congruent and when both products are similar. It contributes to product bundling and promotional strategies. It is more effective for retailers to use a lower unit of a core product bundled with an additional product congruent in unit size and similar in product category.

이차목 디퓨저와 이젝터를 사용한 고공환경모사장치 예비설계

김중일(Joongil Kim),전준수(Junsu Jeon),김태완(Taewan Kim),고영성(Youngsung Ko),김선진(Sunjin Kim),김유(Yoo Kim),한영민(Yeoungmin Han) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.5

케로신과 액체산소를 추진제로 하는 로켓엔진의 고공환경모사를 위한 실험 장치의 예비 설계를 수행하였다. 고공환경모사를 위한 장치는 진공챔버, 초음속디퓨저, 열교환기, 이젝터, 증기 발생기로 구성된다. 로켓엔진을 장착한 진공챔버는 이차목 초음속 디퓨저에 의해 고공환경의 압력이 모사되고 이를 유지한다. 로켓엔진의 메인 연소가스는 열교환기에서 물로 냉각되며 이로 인한 혼합물은 이젝터로 인해 대기 중으로 배출된다. 이젝터는 75% 에탄올과 액체산소, 물로 작동하는 증기 발생기에 의해 작동되며 초기 진공도를 유지하는 역할을 한다. In this study, preliminary design of a high-altitude test facility (HATF) was performed to simulate the high-altitude environment using a rocket engine that liquid oxygen and kerosene were used as the propellant. Experimental facility consists of vacuum chamber, supersonic exhaust diffuser, heat exchanger, ejector and gas generator. The vacuum chamber was simulated and maintained high-altitude environmental pressure by supersonic exhaust diffuser. Combustion gas of the rocket engine was cooled by water at heat exchanger after that the mixed gas was emitted to the air by ejector. The ejector which was operated by the steam generator using 75% ethanol and liquid oxygen as propellants and water for steam maintains a vacuum condition.

홈헬스 기기의 촉각인식을 위한 유연한 압력센서

김영성(YoungSung Kim),원종호(Jongho Won) 한국정보과학회 2012 정보과학회지 Vol.30 No.8

과산화수소 케로신을 추진제로하는 다중 인젝터 설계 및 수류실험

김기우(Kiwoo Kim),전준수(junsu Jeon),박진호(jinho Park),고영성(Youngsung Ko),김유(Yoo Kim),김선진(Sunjin Kim) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5

본 연구에서는 고농도 과산화수소와 케로신을 산화제와 연료로 사용하는 다중 인젝터 액체로켓엔진을 설계, 제작하였고 수류시험을 수행하였다. 이 엔진에는 6개의 동축 선회형 인젝터를 사용하였으며, 유동해석 결과를 바탕으로 정체 구간과 재순환 영역을 최소화한 매니폴드 유로를 설계, 제작하였다. 최종적으로 수류실험을 통해 추진제의 공급 유량 및 분무 성능을 확인하였으며, 인젝터의 설계 타당성을 검증하였다. A multi-injector rocket engine using high concentrated hydrogen peroxide and kerosene as the oxidizer and fuel was designed and fabricated. Six coaxial swirl injectors were mounted on the mixing head and flow analysis in the manifold was performed to minimize stagnation and recirculation zones. Finally, uniformity of mass flow rate and spray pattern was evaluated by cold flow tests and the mixing head design process was successfully verified the results.