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      • KCI등재

        분황 원효와 탄허 택성의 만남과 대화

        황상진 동국대학교 세계불교학연구소 2023 불교 철학 Vol.13 No.-

        인간의 사유는 세계해석에 있어 크게 변화와 불변에 대한 근본적 입장차이로 나누어진다. 즉 ‘불변적 실체’를 가치의 중심에 두는 사유와 ‘연기적 생성’을 가치의 근본에 두는 사유로 나뉜다. 붓다의 연기법은 고정 불변적 실체를 거부하는 변화와 생성의 세계관이다. 그러나 불교사상의 전개 양상을 보면 실체론적 해석의 구도인 본체/현상의 이원적틀로 불교학을 정초하려는 시도가 빈번히 목격된다. 즉 이(理)/사(事), 성(性)/상(相), 체(體)/용(用), 진(眞)/속(俗), 공(空)/유(有) 등의 양극적계열구분을 불변적 본체와 가변적 현상이라는 이원적 실체론으로 해석하려는 경향을 지닌다. 본 논문은 기신론 의 일심이문을 생성론적 사유로 해석하려는 시론(試論)이다. 기신론 이 진여/생멸의 양극적 계열로 구조된 것은 사실이지만, 이를 본체와 현상 이분의 실체론적 해석에서 구출하고자, 생성자와 생성성을 구별하는 생성론적 차이를 제시하여 이문구조를 해석하고자 한다. 또한 그러한 해석의 구체적 적용으로 기신론 의 대표적 해석자로서 원효와 탄허를 선정하여 생성론적 관점을 기준삼아 만남을 도모했다우선 원효의 경우 그가 이문(二門)을 별체로서 이해하지 않고, 상호포괄과 불가분리의 관점으로 소통시키려 한 것을 생성론에 충실한 해석으로 평가하며, 생성성의 생성자에 대한 초월적 측면을 진여문으로보고, 생성성의 생성자에 대한 내재적 측면을 생멸문으로 해석함으로서 원효의 의도를 보다 정치하게 이해할 수 있다고 보았다. 한편 탄허의 경우 그의 회통론은 연기법의 생성론적 사유의 반성을 거치지 못한인상론적 실체주의 사유로 간주될 여지가 있으며, 특히 기신론 의 일심(一心)을 시공을 초월한 기독교의 불변적 창조주와 같은 것으로 보는 해석은 불교를 실체론적 사유와 혼동한 것이라고 평가된다 The human intellect is fundamentally divided in its interpretation of the world between the perspectives of change and permanence. It is separated into reasoning that centers around the concept of 'immutable substance' and reasoning that places 'generative interdependence' at the core of values. The interdependence doctrine(緣起法) in Buddhism rejects the notion of fixed, immutable substances, emphasizing a worldview of change and creation. However, in the development of Buddhist thought, attempts to establish Buddhist studies within a framework of substantial interpretation can be frequently observed. These attempts involve dualistic categorizations such as essence(理)/appearance(事), nature(性)/form(相), substance(體)/function (用), ultimate(眞)/conventional(俗), emptiness(空)/existence(有), interpreting these polarized classifications as a dualistic substantial philosophy of immutable substance and mutable phenomena. This paper is a tentative discourse attempting to interpret the One Mind(一心) doctrine in the Qixin-lun(起信論) from a perspective of generative reasoning. Although it is true that the doctrine is structured as a polarized system of substance and phenomena, this discourse seeks to rescue it from the substantial interpretation of dualistic substance as reality and phenomena. It aims to interpret this doctrinal structure by distinguishing between ‘Create itself(生成性)’ and ‘Creation(生成者)’, presenting a generative reasoning difference. Furthermore, as a specific application of such interpretation, this paper selects Wonhyo(元曉) and Tanheo(呑虛), prominent interpreters of the Qixin-lun(起信論) and seeks a meeting point based on a generative perspective. Firstly, in the case of Wonhyo(元曉), his understanding of the dual gates(二門) not as separate entities but as perspectives of mutual inclusiveness and indivisibility is evaluated as an interpretation faithful to generative reasoning. On the other hand, Tanheo(呑虛)'s theory of integration may be seen as a speculative realism that has not gone through the reflection of generative reasoning in the doctrine of interdependent occurrence(緣起法) in Buddhism. Particularly, his interpretation that views the One Mind(一心) in the Qixin-lun(起信論) as the unchangeable creator of Christianity that transcends time and space is evaluated as a confusion of Buddhism with substantial reasoning.

      • 변단면 H-형강보의 탄성처짐에 관한 연구

        황상진,최선규,홍영균,홍기섭 대한건축학회 2003 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.23 No.2(구조계)

        Tapered H-shaped beams are often used in the structures with large spans and roof crane running beams; for the purpose of member self-weight reduction and appropriately architectural representation. The purpose of this study is to represent an accurate calculation method for tapered beam deformations, based on elastic theories. In this study, equations for beam deformation calculation of whole span tapered or partly tapered beams are represented and compared with structural analysis results of generally used commercial computer program. The equations of Moment of Inertia for tapered H-shaped beams, which may have different width and thickness of their flanges or top and bottom flanges, are induced as well. Compared with the result of generally used structural analysis program, the results of this study will be confirmed for practical use.

      • KCI등재

        칼만 필터를 이용한 영구자석 동기 전동기의 고정자 저항값 검출 방법

        황상진,이동명 전력전자학회 2019 전력전자학회 논문지 Vol.23 No.2

        Accurate estimation of motor parameters is required in some motor control applications. For example, the value of stator resistance is required for stator flux-oriented control mostly used in doubly fed induction generator systems. Stator resistance is not a constant value and continuously changes due to the rise in temperature during motor operation. Estimation errors degrade the control performance. Hence, this study proposes a simple stator resistance estimation method. In this scheme, the differential components of voltage and current values are used to eliminate the dead-time effect, and Kalman filter algorithm is applied to reduce the error according to measurement noise. Simulation and experimental results obtained with a permanent magnet motor show the validity of the proposed algorithm.

      • KCI등재

        사각 고주파 주입을 통한 저가형 인버터의 센서리스 운전

        황상진,이동명 한국전기전자학회 2022 전기전자학회논문지 Vol.26 No.1

        In this paper, the efficiency of a sensorless method with square-wave injection for a low-cost inverter, so calledB4 inverter is presented. This inverter comprises only 4 switches to reduce system cost. It is distinguished from theconventional B6 inverter that has 6 of switching elements. The B4 inverter, injected a 1 kHz of harmonic wave, hasbeen modelled using the functions and library in Matlab/Simulink. This paper described each component ofsensorless algorithm. Among them, the Notch Filter is used to extract the harmonic component of the phasecurrent and a second-order low-pass filter was used to reduce the ripple of the estimated speed. It is shownthrough simulation that the rotor angle of a permanent magnet synchronous motor is detected by multiplying thecurrent waveform extracted using the notch filter by the harmonic voltage. The feasibility of the proposed methodis shown through Simulink simulation. 본 논문에서는 저가격 인버터에서의 사각파 주입에 의한 센서리스 기법의 제어 성능을 보인다. 저가격 인버터는 소위 말하는 B4인버터이다. 이 인버터는 저가격화를 위하여 스위칭 소자를 4개를 사용한 형태이다. 고주파 주입을 통한 센서리스 기법을 B4 인버터에 적용하였으며, 주입 고주파의 주파수는 1kH이다. 본 논문에서는 Matlab/ Simulink를 이용한 B4 인버터를 이용한 영구자석전동기의 센서리스 시스템 모델을 설명한다. 한편, 본 연구에서는 회전자의 위치 추정을 위한 고주파 전류 성분 검출에 노치 필터를사용하였으며, 추정된 속도의 리플 저감을 위하여 이차 저역 통과 필터를 사용하였다. 노치 필터에 의해 추출된 전류 파형에 고주파전압을 곱하여 영구 자석 동기 전동기의 회전자 각도를 추정한다. Simulink 시뮬레이션의 통해 제안하는 기법의 타당성을 보인다.

      • KCI등재후보

        탄허 택성 사상의 고유성과 독특성 ― 최치원의 현묘지도와 탄허의 회통적 근거를 중심으로―

        황상진 ( Hwang,Sang-jin ) 동국대학교 세계불교학연구소 2021 불교 철학 Vol.9 No.-

        한국 불교의 고유성과 정체성은 회통불교라는 담론을 중심으로 다양한 논쟁이 있었다. 그러나 인류사상사는 다양하고 이질적인 사유들이 지역과 시대를 넘어 서로 상호영향 속에서 끊임없이 새롭게 나아가기 때문에 회통적일 수 밖에 없다. 회통은 유독 한국만의 특성은 아니므로 생산적 논의를 위해서는 불교의 한국적 회통의 성격을 규명하고 그 세계관의 일치된 근거를 확인하는 작업이 선행돼야 한다. 본 논문은 탄허택성의 유불도 3교 회통사상을 고운 최치원이 제시한 현묘지도의 주체적 포함삼교의 전통과 연속선에서 파악하면서, 한국불교의 회통적 시각이 무실체적 생성론의 세계관에 근거함을 밝히고 있다. 먼저 승려로서 탄허의 기본적 관점인 연기법의 의미가 고정 불변적인 실체없이 끊임없이 창발한다는 상호의존적 생성의 원리임을 밝혔다. 또한 삼교의 한 축인 유교의 역(易)사상도 천지의 창조적 활동력을 강조한다는 점과 역의 무실체성을 드러낸다는 점에서 변화중심의 생성론 세계관의 토대를 공유한다. 마지막으로 탄허의 회통적 정체성의 기원을 최치원의 “현묘지도(玄妙之道)”와 “풍류(風流)”의 언급에서 찾고자 한다. “현묘”란 한국문화의 집단무의식적 원형(archetype)으로써 문화적 정체성과 독자적 주체성의 핵심이 되는 말이다. 『노자』에서 빌려온 표현인 현(玄)은 유와 무, 무명과 무명, 묘(妙)와 요(徼) 등 모든 이분적 대립자들이 동일성[同]으로 귀일하는 비규정적 역동성이다. 현(玄)은 영원히 명사화를 거부하며 천지만물의 현상세계를 약동시키는 생명력이다. 탄허는 이 현(玄)의 생성적 일원론을 삼교까지 확장하여 유교의 중(中)-화(和), 형이상-형이하, 불교의 진여-생멸, 불성-육도만행 등의 이문(二門)적 계열들을 회통하는 일원(一元)적 근거로 삼았다. There have been various debates centering on the discourse that the uniqueness and identity of Korean Buddhism is “interpenetrating Buddhism” (K. tong bulgyo). However, the history of human thoughts is bound to be integrated because various and heterogeneous thoughts constantly move forward in mutual influence beyond regions and times. Since interpenetrating Buddhism is not a unique characteristic of Korea, for productive discussions, it is necessary to investigate the nature of Buddhism’s Korean interpenetration and confirm the consistent basis of its worldview. The purpose of this paper is to grasp Tanheo(呑虛, 1913~1983)’s integrated idea of Confucianism-Buddhism-Daoism in succession with Choi, Chi-won(崔致遠, 857~?)’s “Profound and Mystical Dao(Hyun-Myo-jido 玄妙之道)” revealing that the interpenetrating view of Korean Buddhism is based on the worldview of inactual Becoming theory. First of all, it was revealed that the meaning of “Interdependent Arising(緣起法)”, the basic perspective of Tanhe as a monk, is an interdependent principle of creation that constantly emerges without a fixed invariant substance. In addition, the “Change(易)” philosophy of Confucianism, one of the pillars of the three religions, also shares the foundation of the worldview of creation centered on change in that it emphasizes the creative activity of heaven and earth. Finally, I would like to find the origin of Tanhe’s integrated identity in Choi Chi-won’s mention of “Profound and Mystical Dao”(玄妙之道) and “The Flow of Wind”(風流). “Hyun-Myo”(玄妙) is a collective unconscious prototype of Korean culture, which is the core of cultural identity and independent subjectivity. “Hyeon”(玄), an expression borrowed from Laozi (老子), is an irregular dynamism in which all dichotomous confrontations return to identity. It is a vital force that forever refuses to become a noun and promotes the world of phenomena in heaven and earth. Tanhe extended this Hyeon’s generative unification theory to three schools as a unified basis for integrating all dichotomy.

      • 저속 차량 차체의 구조해석 및 구조최적설계

        황상진(Sangjin Hwang),신정규(Jungkyu Shin),박경진(Gyungjin Park),황인진(Injin Hwang),이권희(Kwonhee Lee) 한국자동차공학회 2002 한국자동차공학회 Symposium Vol.2002 No.11

        A lot of electric vehicles have usually adopted the ASF(Aluminum Space Frame) type rather than the monocoque<br/> or unitary construction type since the first is easier to reduce mass efficiently with the required stiffness and strength.<br/> Through the structural analysis, LSV(Low Speed Vehicle) performances such as stiffness and strength are evaluated.<br/> Based on the structural analysis, the optimization formulation of the ASF is set to decrease mass with satisfying<br/> stress and stiffness constraints. While it is assumed that sectional shapes of the members in ASF are fixed, the<br/> optimum thickness of members is determined. Through the optimization, the members that play important roles in<br/> the static stiffness improvement are found. Finally, the performances of the initial design and the optimum design are<br/> compared. The structural analysis and optimization are performed using the commercial software, FEMB/GENESIS<br/> Ver.7.0.

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