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      • KCI등재

        디지털 시대 사진이미지의 존재론:사진인덱스와 시뮬라크르

        홍창호(Hong, Chang Ho) 한국미술교육학회 2021 美術敎育論叢 Vol.35 No.3

        본 연구는 오늘날 디지털 시대에 새롭게 진화하는 사진의 존재의미를 기존의 사진해석 담론인 사진인덱스론과 해체적 사유와 맞닿아 있는 시뮬라크르‘ 개념을 중심으로 접점을 찾아봄으로써 디지털 사진의 존재론을 정초하는 데 그 목적이 있다. 사진인덱스론은 70년대 전개된 사진담론으로 모더니즘의 흐름을 후기구조주의적 인식의 틀로 전환시킨 사진해석론이다. 더불어 디지털 매체에 의한 디지털 사진이미지의 가상성을 둘러쌓고 있는 해체담론의 주된 이론으로 시뮬라크르론을 논의할 것이다. 이를 통해 오늘날 아날로그 사진의 혼돈과 위기에 어떠한 의미를 확보할 수 있으며 디지털 사진이 지닌 새로운 존재론의 가능성을 가늠해보고자 한다. The purpose of this study is to focus on the existence of digital photography by finding a point of contact with the Simulacre theory, which is in contact with the existing photographic interpretation discourse, the photographic index, and the dismantling reason. Photo-Index theory is a photographic analysis that transformed the trend of modernism into a framework of post-structuralism with photographic discourse developed in the 1970s. Simulacre will also be discussed as the main theory of dissolution discourse surrounding the virtuality of digital photographic images by digital media. Through this, we can secure some meaning to the chaos and crisis of analog photography today, and we want to assess the possibility of a new ontology of digital photography.

      • 전력 설비 감시 시스템들 간의 정보 교환 기법에 관한 연구

        홍창호(Chang-Ho Hong),박찬엄(Chan-Eom Park),이승철(Seung-Chul Lee),문운철(Un-Chul Moon) 한국조명·전기설비학회 2006 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2006 No.5월

        In this paper, we introduce the design and implementation of Information exchange technique among power system facilities and/or their monitoring systems based on Universal Description, Discovery and Integration Service and Simple Object Access Protocol. The rapid progresses in high speed network, 4G web language S/W and embedded H/W enabled faster and easier communications among electric power systems monitoring facilities. However, each facility or system has its own specific protocol like RS-232 and RS-486, which somewhat limits the capability of flexible information exchange among them. In this paper, we try to demonstrate the potential of utilizing the SOAP and UDDI services in exchanging the metadata and possibly high abstraction level informations among electric power facilities and/or their monitoring systems.

      • KCI등재

        DBAE에 기초한 미술프로그램이 아동의 다문화 인식과 반편견 정서에 미치는 영향

        홍창호(Hong, Chang Ho) 한국미술교육학회 2012 美術敎育論叢 Vol.26 No.3

        최근 사회문제로 고조되는 20여 만명의 이민자와 다문화 가정 아동들의 문제를 감안할 때 다문화 문제는 때 늦은 감이 있다. 이러한 문제는 한국사회에서의 문화적 차이와 편견, 언어문제 등의 어려움을 겪는 다문화 가정 자녀들의 어려움은 물론, 이들과 함께 생활하는 일반 아동들 또한 새로이 접하는 다문화의 낮설음에 따른 학교 환경 속에서의 다문화 및 다문화 아동과의 조화 및 적응이라는 문제와 맞물려 있는 상황이다. 이러한 현실적 흐름에서 본 연구는 최근 우리 사회의 현실에서 다문화 문화에 노출되는 아동들에 대한 증대되는 다문화 교육의 필요성에 따라 DBAE 에 기초한 미술프로그램이 우리 아동들의 다문화 인식과 정체성에 어떠한 영향을 미치는지를 알아보는 것이었다.이에 따라 개발된 DBAE 미술프로그램을 중심으로 이루어진 다문화 수업이 아동의 다원주의적 사고에 어떠한 실질적인 영향을 미치고 있는지를 살펴보았다. 또한 효과적인 다문화 미술프로그램의 개발에 대한 학문적 차원에서의 큰 거와 더불어, 나타난 결과 분석을 통해 DBAE 미술프로그램이 다문화 미술교육의 내용 및 방법 면의 개선방안과 아동의 효과적인 타문화 이해와 적응력의 개선에 미미하지만 유의미한 효과를 지닌다는 것을 알 수 있었다. 결과적으로 다문화 교육과 연관된 이러한 연구는 효과적인 다문화 미술프로램의 개발 방안의 근거를 모색할 수 있음을 의미하는 것이며, 궁극적으로 다문화를 접하는 아동들에게 타문화의 이해와서 로에 대한 존중과 조화를 이루낼 수 있는 인성교육의 가능성 또한 발견 하게 하였다. This study intends to present the basic data for multi-cultural educational activity relate to DBAE program for the children of schematic stage. and reviews the effects of such activity on children's recognition and anti-bias on multi-culturalism. The topics of this study are two main subjects. one of which is how art activity on DBAE-based program will affect the children's recognition on multi-culturalism, the other of which is also what is effect of the art program on children's bias on multi-culturalism. This study which is applied DBAE art program which contains art history, aesthetic and art critic as well as painting was accomplished for the 12 children of the 3<sup>rd</sup> of the schematic stage as the experiment group. For 8 weeks from 8th, June to 6th, September, 2012, it was performed during art class after regular class, every Friday, beside the summer vacation. This experimental study of multi-cultural art activity was I'd planned and conducted for 8 weeks with the 3<sup>rd</sup>grade students of elementary school "C" at Seosan-City. In order to inspect the results of the experiment, a test was conducted with the multi-cultural recognition and bias materials before the activity of DBAE program, and another test was conducted after finishing the activity of program with 8 weeks. The tests consists of two main inspections which are for multi-cultural recognition, and for a bias rate. For analyzing results, the mean and standard deviation of main test were calculated between the result before and after the activity of DBAE program using t-test and analysis of covariance.

      • KCI등재

        웹 기반 로봇 소프트웨어 공학 도구 설계 및 구현

        홍창호(Chang-Ho Hong),박홍성(Hong Seong Park) 제어로봇시스템학회 2011 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.17 No.9

        As the requirement of user for robot functionality, the function and interface for controlling the robot system is more sophisticated and complicated. Accordingly development process of robot is more complicated and it takes much longer time to develop a robot system. Software development using project management tool is more important in software engineering because of the complexity of software, especially robot system. This paper proposes SEED (Software Engineering Equipment for Development), which is a web-based and integrated software engineering tool to provide independent tools for robot software development. SEED includes the document management tool, the software configuration management tool, the software testing tool on developing robot software and provide a functionality of collaborated and remote development due to WEB-based operations.

      • KCI등재

        TBM 주변 지반상태예측을 위한 전기비저항 이론식 유도 및 검증

        홍창호,이민형,조계춘,Hong, Chang-Ho,Lee, Minhyeong,Cho, Gye-Chun 한국터널지하공간학회 2020 한국터널지하공간학회논문집 Vol.22 No.1

        국내에서 TBM 공법을 활용한 터널건설 시 점차 건설심도가 깊어지고 있으며, 이로 인해 상부 지반조사 단계에서 충분한 예측 정확도를 획득하기 위해서는 시추조사 및 물리탐사 비용이 증가하게 된다. 이러한 문제를 극복하기 위해 터널 시공 중 터널 굴착면 전방 예측을 위한 방법들이 제시되었다. 프로브 드릴링을 활용한 굴착면 전방 예측은 코어회수, 시추공 내부 이미지 등을 활용할 수 있는 장점이 있지만 실제 TBM 내에 설치가 어렵고 터널 막장 전체가 아닌 국부적인 지반만을 파악할 수 있다. TSP 등 탄성파를 활용한 방법은 100 m 이상의 긴 탐사거리를 가지지만 신호발생을 위해 발파를 사용하므로 세그먼트 라이닝, 백필 등의 안정성에 영향을 미칠 수 있다. TEPS를 포함한 전자기파 탐사는 지하수 층 등 전도성 있는 이상대를 파악하는 데 적합하지만 소구경 TBM에 설치할 수 있는 전극의 개수가 한정적이며 이는 탐사 범위의 감소 등을 야기한다. 본 연구에서는 전기비저항 탐사 시 굴착면에 설치되는 전극의 개수를 최소화하기 위해 TBM의 굴착면과 측면에 전극이 설치되었을 때에 대한 탐사 이론식을 제시하고 실내실험을 통해 검증하였다. Since the depth of tunneling with tunnel boring machine (TBM) becomes deeper and deeper, the expense for site investigation for coring and geophysical survey increases to obtain the sufficient accuracy. The tunnel ahead prediction methods have been introduced to overcome this limitation in the stage of site investigation. Probe drilling can obtain the core and borehole images from a borehole. However, the space in TBM for the probe drilling equipment is restricted and the core from probe drilling cannot reflect the whole tunnel face. Seismic methods such as tunnel seismic prediction (TSP) can forecast over 100 m ahead from the tunnel face though the signal is usually generated using the explosive which can affect the stability of segments and backfill grout. Electromagnetic methods such as tunnel electrical resistivity prospecting system (TEPS) offer the exact prediction for a conductive zone such as water-bearing zone. However, the number of electrodes installed for exploration is limited in small diameter TBM and finally the reduction of prediction ranges. In this study, the theoretical equations for the electrical resistivity survey whose electrodes are installed in the face and side of TBM to minimize the installed electrodes on face. The experimental tests were conducted to verify the derived equations.

      • KCI등재
      • [디젤엔진부문] 바이오 디젤 연료의 고압 분무 특성

        홍창호(Chang-ho HONG),최욱(Wook CHOI),최병철(Byung-chul CHOI) 한국자동차공학회 2001 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2001 No.11_1

        In this paper, spray characteristics of a conventional diesel fuel and a bio-derived tile I (methyl ester of soybean oil) were compared, in terms of Spray tip penetration spray cone angle and spray angle. by using a commercial high pressure common rail injection system for light duty DI Diesel engines. An investigation on spray was carried out under the non-evaporating condition, ambient density of 8.8-15.6 kg/㎡ and injection pressure of 750-1350 bar. The experimental method was based on a laser sheet scattering technique. Spray tip penetration of bio diesel fuel was shorter, on the whole, than that of conventional diesel fuel. But spray angle and spray cone angle of bio-diesel fuel were larger than those of conventional diesel fuel. implying there might be some correlation with the growth rate of spray tip penetration.

      • KCI등재

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