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      • 도시철도 차량분야 근로자의 근골격계 예방을 위한 방안 연구

        지유선(You-Sun Ji),이상섭(Sang-Sub Lee),전종욱(Jong-Uk. Jeon),권혁용(Hyeok-Yong Kwon),장영원(Young-Won Jang) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10

        근골격계 질환은 반복적인 작업을 하면 발생하는 육체적 질환이다. 오랜 시간에 걸쳐 반복적인 작업을 지속하면 근육.혈관. 관절.신경 등에 미세한 손상이 생기고 이것이 누적되면 손가락.손목.어께.목.허리 등에 만성적인 통증이나 감각이상까지도 발전될 수 있는 대표적인 직업성 질환이다. 서울메트로 근로자들의 평균연령 52세로 우리나라 근로자 평균연령 44세 보다 많다.특히 차량분야 근로자들의 경우 부적절한자세 및 중량물 취급. 전동공구 등의 사용으로 근골격계 부담작업이 많은 것으로 확인되었다. 따라서 도시철도근로자들의 건강권 확보를 위한 근골격계 예방과 개선방안을 모색하고자 한다 . Musculoskeletal disorders are repetitive tasks that occurs when physical ailments. repetitive tasks over a long time keep your muscles, joints, nerves, fine blood vessels. And the damage is cumulative, the finger, wrist, shoulder, neck, back or sense or even chronic pain in the typical occupational disease that can be development. The average age of 52 years old Korean workers, SeoulMetro workers than the average age 44 years old. Particularly inappropriate position and heavy treatment of workers in the field of Power Tools, and many work related musculoskeletal strain by the use of them were identified. Metro workers " health, musculoskeletal system for prevention and to look for improvement opportunities.

      • 도시철도 공기업 사회공헌 활동 연구 - 서울메트로를 중심으로

        지유선(You sun Ji),함명숙(Myung sook Ham),김경섭(Kyung seob Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10

        우리나라 최초지방공기업 이자 도시철도인 서울메트로가 개통 된지 40 년이 되었다. 공기업은 일반기업에서 중요시하는 영리추구보다 공익성을 우선한다. 도시철도 공기업이 시민의 발인 교통수단으로서 본연의 책무에 충실함은 물론 공익성의 실천방안으로 사회공헌 활동을 하는 것은 지역사회를 위한 책임과 도덕적 의무라 할 수 있다. 도시철도 공기업은 국민생활과 가장 밀접한 서비스를 생산 제공하는 역할을 함으로 공익적 책임을 더 요구 받게 된다. 사회공헌활동은 우리 사회가 적극적으로 요구하는 시대적 현실이다. 따라서 본 연구를 통하여 도시철도 공기업의 사회 공헌활동을 살펴보고 서울메트로의 사회공헌활동을 중심으로 도시철도 공기업의 사회공헌활동 활성화 방안을 모색하고자 한다. The country"s first local public enterprises and urban railway was opened, which was 40 years, Seoul Metro. Public enterprises are seeking a smarter than average weight in the industry PSA last name first. Urban rail public transport as a means of shedding light on the role which this citizen"s feet stick to the stewardship of the practice of the public as well as to social responsibility is a moral obligation and responsibility for the community. Urban railways public enterprises producing the national life and most closely to provide services to the public will be more demanding responsibility social contribution activities are "actively in our society demands a reality. Therefore, in this study, through the urban rail public look at social responsibility of Seoul Metro"s philanthropic activities centered on the urban rail public enterprises of the social contribution of the HRI should you wish to explore.

      • 도시철도 무임승차에 대한 개선 방안 연구

        지유선(you-sun Ji),박시영(See-Young Park),김경섭(Kyoung-seob Kim) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10

        도시철도의 무임승차 제도가 도입 된지 35 년이 지났다 무임승차 관련 근거는 노인복지법 제 26 조, 장애인 복지법 제 30 조 그리고 유공자 예우에 관련법에 의한 무임승차제도가 현재 시행되고 있다 2014 년 서울메트로의 무임수송 인원은 1,510 만 여명으로 전체 수송인원 중 13.3%를 점유하고 있으며 무임승차로 인한 손실액은 1,740 억에 달하고 있어 경영에 막대한 지장을 초래하고 있는 것이 현실이다. 따라서 본 연구를 통하여 서울메트로를 중심으로 도시철도기업의 무임승차에 따른 개선방안을 모색해 보고자 한다. The free rider system of urban rail was introduced passed 35 years free ride relevant evidence is Article 26 of the elderly welfare, disabled welfare Article 30 and the free-rider system is based on laws in merit courtesies are currently being implemented in 2014 free-Seoul Metro transport personnel and accounted for 13.3% of total transport people to 15.1 million people is a reality that is causing huge losses due to trouble free ride on management’s reached 1,740 million. Therefore, in this study the Seoul Metro mainly sought to evaluate the improvement of the free ride the city’s railway companies.

      • KCI등재

        태권도 지도자의 리더십 프레임과 그 효과성에 관한 연구 : 인적자원 프레임을 중심으로

        지유선 ( Ji You-sun ) 대한체육학회(구 한국유산소운동과학회) 2020 대한스포츠융합학회지 (jcses) Vol.18 No.2

        The purpose of this study is to exploratively highlight the effectiveness of the leadership frame of the Taekwondo gym workers, the director and the master focused on the leadership model advocated by Bolman and Deal. To attain this purpose, the author developed necessary questionnaire items based on his own experience as an operator of his gym. Main constructs comprised variables such as leadership frames, stressors, leadership effectiveness, individual and job resources. As a result of the verification about four research questions using 153 questionnaires data, author found that the only human resource frame among the four leadership frames had a significant impact on the trust and respect, effective achievement of goals, and also on the self-esteem as added dependent variable. Despite these results, the study found that the quantitative method of questionnaire has limitations, and that even the leadership theory and model proven through repeated research by general business firms can produce heterogeneous results when applied to the special situation of Taekwondo Gym. Therefore, it is necessary to promote generalization by conducting research on applying the leadership frame model to more diverse situations, including Taekwondo practitioners and related organizations.

      • KCI등재

        철도차량 검수원의 직무스트레스가 삶의 질에 미치는 영향

        지유선(You-Sun Ji),신택현(Tack-Hyun Shin),정성봉(Sung-Bong Jung) 한국도시철도학회 2018 한국도시철도학회논문집 Vol.6 No.3

        본 연구의 목적은 철도차량 검수직 종사자를 대상으로 직무스트레스, 피로, 성격특성(통제위치), 삶의 질(일의 부정적 전이)의 관계를 밝혀보려는 것이다. 연구모형의 검증 결과 이례상황 및 직무제도 스트레스가 신체적 피로를 부분매개로 ‘일의 부정적 전이’에 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 통제위치는 직무스트레스와의 상호작용을 통해 신체피로와 심리피로를 조절해주는 것으로 나타났다. 이 같은 결과는 직무스트레스와 신체피로의 해결방안으로 전동차 검사주기 조정과 교대근무의 합리적 변환 필요성을 시사하는 것이며, 직원의 충원 및 유지관리에서 건전한 내적통제위치 성향의 제고방안이 필요함을 의미하는 것이다. The purpose of this study is to analyze the relationship between job stress, fatigue, personality(LOC), and quality of life(negative spillover of work) of rolling stock inspectors. Results showed that emergency situation & task/system stress had a significant effect on the negative spillover of work partially mediated by physical fatigue, and also LOC moderated physical & psychological fatigue interacting with job stress. These results suggest the necessity of inspection interval and shift system change for the mitigation of job stress and physical fatigue, and also the necessity of countermeasures for enhancing sound internal LOC in the process of acquisition and maintenance of inspectors.

      • 도시철도 근로자 직종별 산업재해 현황 분석 및 개선방안

        지유선(You sun Ji),정성봉(seong bong Jeong) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05

        2014년도 서울 수도권 교통지표를 살펴보면 대중교통이 전체 수송률의 66%이며 이중 도시철도는 39%를 차지하고 있다. 대중교통수송분담률은 전반적으로 증가하는 추세에 있고, 도시철도에 대한 이용도가 높아지면서 고장 및 사고 사례도 증가하고 있다. 도시철도의 안전한 운행을 위해서는 업무를 수행하는 근로자의 건강권 확보와 산업재해 예방이 무엇보다 중요하다. 본 연구에서는 도시철도에 종사하는 근로자들의 건강권 확보와 산업재해를 예방하기 위해 도시철도 근로자의 직종별 산업재해 현황과 소속별 현황을 살펴보고 개선방안에 대해 고찰하고자 한다. According to traffic metrics in the Seoul metropolitan area in FY 2014, public transportation accounts for 66% of the total transportation and double urban railways account for 39%. The number of cases of breakdowns and accidents is increasing as the use of urban railways increases and there is no better way to ensure the health rights of workers who work for the safe operation of urban railways and the prevention of labor accidents In this study, in order to secure the health rights of workers who work on urban railways and to prevent work-related accidents, it is necessary to look at the current state of work-related disasters by occupational categories of urban railway workers, I would like to consider this.

      • KCI등재

        철도기관사의 조직문화와 철도안전운행의 인과관계: 코레일 충북본부를 중심으로

        박민수(Min-Soo Park),지유선(You-Sun Ji) 한국도시철도학회 2020 한국도시철도학회논문집 Vol.8 No.3

        본 연구는 코레일 충북본부의 현직 기관사를 대상으로 조직문화가 관리자의 안전리더십에 어느 정도의 영향을 미치는지, 그리고 관리자들의 안전리더십이 기관사들의 안전행동과 어떤 인과관계를 지니는지, 그리고 안전행동은 궁극적으로 기관사들의 책임사고와 아차사고에 어떤 영향을 주는지를 알아보기 위해 AMOS 구조방정식 모형에 토대해 가설검증을 실행하였다. 연구 결과, 건설적 조직문화와 관리자의 안전리더십 간에 매우 강한 인과관계가 존재한다는 것을 확인되었다. 또한 관리자들이 건전한 안전리더십을 발휘할 때 안전행동이 향상되며, 이는 다시 책임사고와 아차사고의 절감에 크게 기여한다는 사실을 발견하였다. This study conducted a hypothesis test on incumbent engineers at Korail"s Chungbuk headquarters based on the AMOS Structural Model to find out how much organizational culture affects managers" safety leadership, how managers" safety leadership has a causal relationship with drivers" safety behaviors, and how safety behaviors ultimately affect drivers" liability and sub-accident. The results of the study confirmed that there is a very strong causal relationship between the constructive organizational culture and the manager" safety leadership. It has also been found that safety behavior improves when managers exercise sound safety leadership, which in turn contributes greatly to the reduction of responsibility accidents and nearmisses.

      • KCI등재

        철도기관사의 연령, 안전행동 및 사고의 관계: 안전리더십의 조절효과

        이용만(Yong-Man Lee),지유선(You-Sun Ji) 한국도시철도학회 2021 한국도시철도학회논문집 Vol.9 No.1

        본 연구는 189명의 코레일 충북본부 현직 철도기관사를 대상으로 연령, 안전행동, 안전리더십 및 인적오류(책임사고와 아차사고) 간의 관계를 실증적으로 분석해보려는 목적에서 시도하였다. 이를 위해 6개의 세부가설을 토대로 AMOS 통계를 수행하여 다음의 결과를 얻었다. 첫째, 연령이 증가할수록 관리자의 안전리더십을 부정적으로 인식하였고, 안전행동지수는 낮아지는 것으로 나타났다. 둘째, 관리자의 안전리더십은 기관사들의 안전행동지수에 대해 아무런 영향이 없었다. 셋째, 기관사들의 안전행동수준이 높아질수록 책임사고 횟수와 아차사고 정도는 유의하게 감소하였다. 넷째, 기관사들의 부정적 인식에도 불구하고 관리자의 안전리더십은 연령의 효과를 조절하고 책임사고(횟수)를 낮추는 효과가 있었다. This study was attempted to empirically analyze the relationship between age, safety behavior, safety leadership and human error (responsibility and near-miss accidents) for 189 current railway drivers at KORAIL Chungbuk Headquarters. To this end, AMOS statistics were performed based on six detailed hypotheses, resulting in: First, as age increases, the safety leadership of managers is negatively recognized, and the safety behavior index is shown to be lower. Second, the safety leadership of managers had no effect on the safety behavior index of drivers. Third, the higher the level of safety behavior of the drivers, the more responsible the number of accidents and the degree of accidents that occurred in near-miss decreased significantly. Fourth, despite the negative perception of the drivers, safety leadership of managers was effective in controlling the effect of age and lowering the number of responsible accidents (number of accidents).

      • KCI등재후보

        태권도 지도자의 직무스트레스가 조직기반 자긍심에 미치는 영향 : 개인 및 직무자원의 조절효과검증

        박성진 ( Park Sung-jin ),박성철 ( Park Sung-chul ),지유선 ( Ji You-sun ) 대한체육학회(구 한국유산소운동과학회) 2020 대한스포츠융합학회지 (jcses) Vol.18 No.2

        This study was designed to examine the relationship between the job stress and self-esteem of the current Taekwondo Gym leaders in concern that the position and status of Taekwondo, the representative national sports of Korea, could be degraded in the wake of the unprecedented Corona Pandemic era, and to see if the self-efficacy, one of the individual resources, and social support, one of the job resources, can moderate the job stress of Taekwondo leaders. To this end, survey was conducted on the leaders working at the Taekwondo Gym in Seoul, and 153 copies of the questionnaire were obtained to analyze exploratory factors by SPSS, confirmatory factors analysis by AMOS, and structural models. The empirical analysis showed that Taekwondo leaders were experiencing anxiety for living, task performance and stress from working conditions at the current level, among which living anxiety and working condition stress had a significant impact on their self-esteem, but unlike hypotheses, living anxiety stress showed a positive relationship with self-esteem. The analysis of moderation effect for self-efficacy and social support showed that these two factors do not moderate job stress at all. The reason for this is that the job stress level of Taekwondo leaders who responded to the survey of this study was relatively low, so it can be judged that the two variables of self-efficacy and social support had no room to perform the adjusting function.

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