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      • 음식물류 폐기물 혐기소화여액 최적 폐수처리공정 선정 Guideline 도출

        주동훈 ( Dong-hun Ju ),이보원 ( Bo-won Lee ),윤희철 ( Hee-chul Yoon ),신중헌 ( Jung-heon Shin ),곽원지 ( Won-ji Gwak ),배재호 ( Jae-ho Bae ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2016 한국폐기물자원순환학회 추계학술발표논문집 Vol.2016 No.-

        현재 국내에서 발생하는 음폐수의 해양투기 금지와 음식물류 폐기물의 에너지화 정책에 따라 유기성 폐기물의 혐기소화를 통한 바이오가스화 시설이 지속적으로 설치 및 운영되고 있다. 그동안 많은 연구와 운영 경험을 통해 유기성 폐기물의 바이오가스화 공정은 점차적으로 안정화되어 가고 있는 가운데, 해당 시설에서 발생하는 혐기소화여액에 대한 적정 처리가 전체 시설의 경제성에 큰 영향을 미치고 있다. 해외, 특히 유럽에서는 유기성 폐기물의 혐기소화여액을 대부분 퇴비 또는 비료로 활용하고 있으나 국내에서는 경작 면적 및 시비 시기 등에 대한 제약으로 인해 해외의 경우처럼 혐기소화여액을 퇴비 및 비료로 활용하는데 한계를 가지고 있다. 이에 대다수의 국내 음식물류 폐기물 바이오가스화 시설에서는 혐기소화여액을 별도의 폐수처리 후 하수처리장에 연계 처리하고 있으며, 고형물인 탈수케익은 일부 퇴비원료로 생산하고 있으나 이에 대한 수요 및 구매 매력도가 떨어져 무상공급 또는 유상처리하고 있는 실정이다. 이에 따라 탈수케익을 퇴비원료로 생산하는 대신 매립 또는 소각 처리로 전환하는 시설도 늘어나고 있다. 또한, 음식물류 폐기물의 혐기소화여액은 높은 질소 농도로 인해 하수처리장 연계수질에 따라 단순 응집침전부터 다단 고도처리까지 적용하여 처리하고 있어, 본 과제에서는 국내 음식물류 폐기물 바이오가스화 시설을 직접 방문 조사하여 각 시설의 폐수처리공정 성능 및 애로사항 파악을 통해 주요 연계수질 기준에 따른 최적 폐수처리공정 선정 Guideline을 도출하고자 하였다.

      • 저품위 혼합폐기물 Bio-drying 배가스 발생악취 분석 및 탈취성능 평가

        주동훈 ( Dong-hun Ju ),정현태 ( Hyun-tae Joung ),이보원 ( Bo-won Lee ),남해욱 ( Hae-wook Nam ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2017 한국폐기물자원순환학회 춘계학술발표논문집 Vol.2017 No.-

        현재 국내 생활폐기물 고형연료화 시설은 SRF 생산에 초점을 맞춰 생물할적 처리공정이 결여된 MT 시설의 형태로 도입되었는데 이로 인해 설계 운전범위보다 높은 함수율의 생활폐기물 반입시에 선별 효율 감소로 폐기물 반입량 대비 30~45%의 비율로 잔재물이 발생하고 있다. 이런 잔재물은 함수율 40% 이상을 보이고 있어 직매립시에서 오염부하를 증가시키고, 또한 매립에 따른 처분비용 발생으로 전체 시설 운영비의 약 20%를 차지하고 있는 실정이다. 매립지 부하 경감 및 고형연료화 시설의 운영비 저감을 위해 발생 잔재물을 재활용 할 필요가 있는데 양 및 질적인 측면을 볼 때, 함수율을 떨어뜨린 후 선별하게 되면 추가적인 SRF를 회수할 수 있다고 판단하여 잔재물의 함수율 저감을 위해 생물학적 처리공정인 Bio-drying을 적용하였다. 이는 폐기물 내 생분해성 유기물질이 미생물에 의해 호기성 분해시 발생하는 열을 이용해 폐기물의 수분을 건조시키는 방법으로 건조과정에서 자연건조 대비 다량의 배가스(악취 포함)를 배출하게 된다. 이에 본 연구에서는 생활폐기물 잔재물(저품위 혼합폐기물)에 대해 Bio-drying으로 건조하는 과정에서 발생하는 악취 특성 분석 및 해당 악취에 대해 약액세정과 활성탄이 적용된 복합 탈취설비의 성능을 확인하고자 하였다.

      • 음식물쓰레기 열가수분해에 따른 성상변화 분석 및 최적 운전조건 평가

        주동훈 ( Dong-hun Ju ),이보원 ( Bo-won Lee ),남해욱 ( Hae-wook Nam ),최규철 ( Gyu-cheol Choi ),이창수 ( Chang-soo Lee ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2017 한국폐기물자원순환학회 춘계학술발표논문집 Vol.2017 No.-

        현재 국내에서 발생하는 음폐수의 해양투기 금지 및 음식물류 폐기물의 에너지화 정책에 따른 유기성 폐기물 육상처리의 일환으로 혐기소화를 통한 바이오가스화 시설이 지속적으로 설치 및 운영되고 있다. 그중에서도음식물쓰레기는 처리 단가가 높고, 바이오가스 회수 잠재력 또한 높아 바이오가스화 시설의 경제성을 높여줄 유용한 폐자원으로 여겨지고 있다. 하지만 국내 발생 음식물쓰레기의 평균 고형물함량(TS)이 18~20% 수준으로 혐기소화를 통한 바이오가스화 이전에 전처리가 필수적이며, 단순 파쇄/선별을 통한 물리적 전처리만으로는 충분한 가용화가 어려운 부분이 있다. 이러한 유기성폐자원의 가용화를 위한 전처리 방법에는 가수분해/산발효를 통한 생물학적 처리, 산, 알칼리, 오존 등을 통한 화학적 처리, 초음파, 열, 압축 등에 의한 물리적 처리 등이 있는데 본 연구에서는 물리적 처리방법 중 하나인 열가수분해를 통한 음식물쓰레기의 가용화효율을 분석하였다. 이를 위해 1차로 물리적 파쇄/선별 처리한 음식물쓰레기에 대해 다양한 운전 조건(온도, 압력 변화)으로 열가수분해를 실시하여 각 운전조건별 음식물쓰레기 성상변화를 분석함으로써 음식물쓰레기 열가수분해를 위한 최적 운전조건을 도출하고자 하였다.

      • 음식물쓰레기 열가수분해 혐기소화 성능 평가

        주동훈 ( Dong-hun Ju ),이보원 ( Bo-won Lee ),정현태 ( Hyun-tae Jung ),최규철 ( Gyu-cheol Choi ),이창수 ( Chang-soo Lee ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2017 한국폐기물자원순환학회 추계학술발표논문집 Vol.2017 No.-

        현재 국내에서 발생하는 유기성폐기물은 에너지화 정책에 따라 육상처리의 일환으로 혐기소화를 통한 바이오가스화 시설에서 처리 및 에너지원으로 전환되고 있다. 이러한 유기성폐기물 중 음식물쓰레기는 처리 단가가 높고, 바이오가스 회수 잠재력 또한 높아 바이오가스화 시설의 경제성을 높여줄 유용한 폐자원으로 여겨지고 있다. 하지만 국내에서 발생하는 음식물쓰레기의 평균 고형물함량(TS)은 18~20% 수준으로 혐기소화를 통한 바이오가스화를 위해서는 전처리가 필수적이다. 또한, 음식물쓰레기는 구성성분이 다양할 뿐만아니라 섬유질도 다량 포함하고 있어 혐기소화를 통해 바이오가스로 전환하기 위해서는 보통 30일 전후의 소화기간을 필요로 하고 있고, 특히 파쇄/선별의 단순 물리적 전처리만 거친 음식물쓰레기의 경우에는 30일 이상의 혐기소화 기간이 필요한 것으로 알려져 있다. 이에 본 연구에서는 사전 연구를 통해 도출된 음식물쓰레기 열가수분해 운전조건을 적용해 습식 혐기소화 반응조에 적합하도록 U원 구내 식당에서 발생한 음식물쓰레기를 전처리하였고, 이렇게 얻어진 음식물쓰레기 가용화물을 실험실 규모의 중온 단상 혐기소화 반응조에 투입해 일반적인 중온 이상 습식 혐기소화 체류시간(35일)의 절반 수준인 18일의 체류시간으로 운전하는 조건에서 바이오가스 수율 및 반응조 안정성 등을 평가하고자 하였다.

      • KCI등재후보

        사립박물관 방재안전관리 문제점 및 개선방안

        김석중(Kim Seok Joong),주동훈(Ju Dong Hun),김용수(Kim Yong Su) 한국퍼실리티매니지먼트학회 2001 한국퍼실리티매니지먼트학회지 Vol.3 No.2

        사립박물관은 재정적 어려움과 시설관리의 문제로 인해 화재를 비롯한 각종 재난안전관리에 취약하다. 이러한 재난에 대한 피해를 막기 위해 사립박물관 방재안전관리의 문제점과 개선방안을 제시한다. 전국에서 운영되고 있는 사립박물관을 대상으로 30개의 사례를 무작위로 선정하여 안전관리 사례조사 및 점검 사항, 재해 발생 현황 등을 분석하여 현재 운영 중인 사립박물관의 재난 및 안전관리의 문제점을 법률적인 면과 실태적인 측면을 도출하고 개선방안을 제시하였다. 사립박물관의 안전관리를 재정적인 어려움과 관련 정보에 대한 교육 훈련의 부재 및 제도의 강제사항 부재로 인해 실질적인 안전관리 실태는 점검결과와 같이 열악한 것으로 분석되었다. 인적구성 측면에서는 대부분 일반직으로 구성되어 시설물 관리 및 안전관리의 전문성 부족이 문제점으로 조사되었다. 개선방안은 각 분야별로 첫째, 안전관리분야는 상주인원고용이 필요하다. 둘째, 시설물분야는 공공기관 협조지원, 시설물관리 등이다. 셋째, 소방분야는 소화기 점검표 활용, 비상구 확보 등이 필요하다. 넷째, 전기분야는 전기배선 정기점검, 안전장구 관리 등이다.

      • KCI등재후보

        사립박물관 방재안전관리 문제점 및 개선방안

        김석중(Kim Seok Joong),주동훈(Ju Dong Hun),김용수(Kim Yong Su) 한국퍼실리티매니지먼트학회 2016 한국퍼실리티매니지먼트학회지 Vol.11 No.2

        사립박물관은 재정적 어려움과 시설관리의 문제로 인해 화재를 비롯한 각종 재난안전관리에 취약하다. 이러한 재난에 대한 피해를 막기 위해 사립박물관 방재안전관리의 문제점과 개선방안을 제시한다. 전국에서 운영되고 있는 사립박물관을 대상으로 30개의 사례를 무작위로 선정하여 안전관리 사례조사 및 점검 사항, 재해 발생 현황 등을 분석하여 현재 운영 중인 사립박물관의 재난 및 안전관리의 문제점을 법률적인 면과 실태적인 측면을 도출하고 개선방안을 제시하였다. 사립박물관의 안전관리를 재정적인 어려움과 관련 정보에 대한 교육 훈련의 부재 및 제도의 강제사항 부재로 인해 실질적인 안전관리 실태는 점검결과와 같이 열악한 것으로 분석되었다. 인적구성 측면에서는 대부분 일반직으로 구성되어 시설물 관리 및 안전관리의 전문성 부족이 문제점으로 조사되었다. 개선방안은 각 분야별로 첫째, 안전관리분야는 상주인원고용이 필요하다. 둘째, 시설물분야는 공공기관 협조지원, 시설물관리 등이다. 셋째, 소방분야는 소화기 점검표 활용, 비상구 확보 등이 필요하다. 넷째, 전기분야는 전기배선 정기점검, 안전장구 관리 등이다.

      • KCI등재후보

        국내공항 수하물처리 문제점 및 개선방안

        도기영(Do Gi Young),주동훈(Ju Dong Hun),김종욱(Kim Jong Wook),김용수(Kim Yong Su) 한국퍼실리티매니지먼트학회 2016 한국퍼실리티매니지먼트학회지 Vol.11 No.1

        The purpose of this research is the improvements for the optimized baggage handling system in domestic airports responding to the consistently increasing demand for the air transportation in future. For research, selected three domestic airport cases and three foreign airport cases to analyze the operation of baggage handling system and the operational problems and to suggest improvement of the optimized baggage handling system in domestic airports responding to the changes of air transportation and demands of passenger’s various services. For this verification, 3D simulation solution applies for realizing optimal process and finishes the verification by comparing other existing systems. First, construct the common single check-in system for all airline allocating proper counters. Second, apply FIFO method on baggage handling system with system control such as window reservation method. Third, improve the conveyor structure for user’s working condition.

      • SCOPUSKCI등재

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