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      • KCI등재

        Metal과 Metal Oxidefh 구성된 복합구조의 Peel Strength

        신형원,정택,이효수,정승,Shin, Hyeong-Won,Jung, Taek-Kyun,Lee, Hyo-Soo,Jung, Seung-Boo 한국마이크로전자및패키징학회 2013 마이크로전자 및 패키징학회지 Vol.20 No.4

        양극산화(anodization)공정으로 제작된 규칙성 나노구조의 다공성 산화알루미늄(Aluminum Anodic Oxide, AAO)는 공정이 적용된 LED 모듈은 비교적 쉽고 경제적이므로 최근 LED용 방열소재로 응용하기 위하여 다양하게 연구가 진행되고 있다. 일반적으로 LED 모듈은 알루미늄/폴리머/구리 회로층으로 구성되며 절연체 역할을 하는 폴리머는 히트스프레더로 구성되어있다. 그러나 열전도도가 낮은 폴리머로 인하여 LED부품의 열 방출이 원활하지 못하므로 LED의 수명단축 및 오작동에 영향을 미친다. 따라서, 본 연구에서는 폴리머 대신 상대적으로 열전도도가 우수한 AAO를 양극산화 공정으로 제작하여 히트스프레더(heat spread)로 사용하였다. 이때, AAO와 금속인 구리 회로층간의 접착력을 향상시키기 위하여 스퍼터링 DBC(direct bonding copper)법으로 시드층(seed layer)을 형성한 뒤 최종적으로 전해도금공정으로 구리회로층을 형성하였다. 본 연구에서는 양극 산화공정으로 AAO와 금속간의 접착강도를 개선하여 1.18~1.45 kgf/cm와 같은 우수한 peel strength 값을 얻었다. A lot of various researches have been going on to use heat spreader for LED module. Nano porous aluminum anodic oxide (AAO) applied LED, which is produced from anodization, is easy and economically advantageous. Convensional LED module is consist of aluminum/adhesive/copper circuit. The polymer adhesive in this module is used as heat spreader. However the thermal emission of LED component is degraded because of low heat conductivity of polymer and also reliability of LED component is reduced. Therefore, AAO in this work was applied to heat spreader of LED module which has higher heat conductivity compare to polymer. Bonding strength between AAO and copper circuit was improved with Ti/Cu seed layer by copper sputtering process (DBC) before the bonding. And this copper circuit has been fabricated by electro plating method. Peel strength of AAO and copper circuit in this work showed range between 1.18~1.45 kgf/cm with anodizing process which is very suitable for high power LED application.

      • KCI등재

        알루미늄 다공성소재를 이용한 RFID Tag용 열차폐부품 개발

        방제오,이효수,정택,이민하,김범성,정승,Bang, Jae-Oh,Lee, Hyo-Soo,Jung, Taek-Kyun,Lee, Min-Ha,Kim, Bum-Sung,Jung, Seung-Boo 한국분말야금학회 2011 한국분말재료학회지 (KPMI) Vol.18 No.2

        The RFID (Radio-Frequency Identification) is an automatic identification method, relying on storing and remotely retrieving data using devices called RFID tags or transponders. Some RFID tags have been used in severe environment of temperature ranged from $200^{\circ}C$ to $250^{\circ}C$ for a long time and may cause serious problems such as signal error, short life cycle and explosion. Conventionally, the RFID tags for high temperature applications consisted of Fe-alloy housing part, ceramic powder and RFID sensor. However, it has disadvantage of heavy weight, signal noise and heat shield capability. In this study, we newly applied the aluminum porous materials fabricated by polymer leaching process into RFID tags in order to improve heat shielding ability, and compared the properties of RFID tag inserted by aluminum porous with the conventional one.

      • 글로벌 항공시장 동향분석 및 정책제언 : 주요 허브공항별 경쟁력 강화 중장기전략을 중심으로

        피승우(Seungwoo Phi),이보영(Bo Young Lee),정승균(Seung Kyun Jung),최해리(Hae Ri Choi) 대한토목학회 2023 대한토목학회지 Vol.71 No.3

        글로벌 항공 운송산업은 EU를 포함한 선진국시장에서 지속적으로 성장하여 왔다. 항공운송량은 전통적인 선진국 중심의 성장에서 진일보하여 급속한 경제성장이 일어나고 있는 아시아 시장과 석유 의존적 경제체질에서 탈피하여 경제구조 개선을 추진하고 있는 중동에서 더욱 큰 폭으로 증가하고 있다. 그러나 항공운송량의 증가에 따라 비례해서 증가해야 할 공항의 인프라는 항공운송량의 증가속도를 맞추지 못하고 있어 세계의 주요 공항들은 수용능력 부족 문제에 봉착하게 되었다. 대부분의 해외 허브공항들은 독립운영이 가능한 활주로를 추가 건설방식으로 향후 20년간의 성장하는 항공교통수요를 선점하기 위한 경쟁에 나서고 있다. 이번 기사에서는 먼저 글로벌 항공시장의 동향을 파악하여 글로벌 공항시장의 기회와 위협요인을 알아보고, 글로벌 주요 허브공항별 경쟁력 강화 중장기전략을 파악하여, 과거보다 더욱 치열한 경쟁이 예상되는 글로벌 허브공항시장에서 우리나라의 공항이 경쟁력 우위를 유지하고 강화하기 위한 국내공항 중장기 개발전략에 대한 제언을 담았다. 제언은 두가지 내용으로 요약되며, 첫째, 인천공항도 3독립 활주로 체계를 구축하여 향후 20년간 항공교통량이 두배로 성장하는 글로벌 항공산업에서 시장을 선점하여야 한다. 두 번째, 연결성 측면에서 볼 때, 인천공항이 해외경쟁공항과의 글로벌 연결성 경쟁에서 시장우위를 선점하여 발전하게 되면 지방국제공항들의 연결성도 동반성장하는 선순환 구조의 경쟁력이 갖춰지게 될 것이다. 그러므로 우리나라 포용적 성장기반의 항공 네트워크 발전을 위한 정책제언으로 『우리나라 공항 동반성장과 균형발전을 위한 포용적 성장기반의 항공정책』 수립을 제안한다.

      • 고령자 정면 충돌시험 방법 및 상해치 기준 연구

        홍창봉(Chang Bong Hong),백윤호(Yoon Ho Baek),정승균(Seung kyun Jung) 대한인간공학회 2009 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.11

        Frontal sled tests were conducted to investigate the relations between the 50th percentile Hybrid III dummy injury and human injury at three test speeds. A total of 37 comparative frontal sled tests were conducted at 30, 40 and 50 ㎞/h with the dummies placed in the front outboard seating positions. Test conditions were defined by field accident data and former research reports. The test results were analyzed in all kinds of injury index to evaluate adaptability of elder injury. A new multi-point sensing device, known as the RibEye is introduced in sled tests to calculate the rib stiffness of dummy. Finally we found out the Rib Fracture Progression with AIS level for elder chest injury. This new index was good the prediction of injury trends due to different restraint systems. But it need new coefficient to convert between the dummy data and the human injury. In future research we will figure out the new coefficient.

      • 서천군 오석리 유적지의 화분화석(花粉化石)을 이용한 고환경 연구

        정승균,서광수 公州大學校 基礎科學硏究所 1997 自然科學硏究 Vol.6 No.-

        이 논문의 목적은 충남 서천군 서천읍 오석리 유적지의 절대연령과 그 당시의 자연환경을 밝히는데 있다. 연구 시료는 절대연대측정을 위해 4개, 화분화석연구를 위해 32개를 채취하였다. 오석리 유적지의 절대연대는 탄소동위원소 측정으로 630~470 B.C으로 밝혀졌다. 연구된 유적지에서 산출된 화석군은 대부분 균류(fungi; 菌類)였으며, 이중 일부 시료에서만 소량의 화분(花粉)화석이 관찰되었다. 소량의 화분화석군은 소나무속 (Pinus sp.)이 우세한 현재와 유사한 식생(植生)을 나타낸다. 화석군을 구성하는 화분의 조합을 볼 때, 소나무 위주에 간헐적으로 밤나무, 버드나무 둥이 발달한 사이로 초본식물이 발달한 식생을 상상할 수 있다. 벼과(Gramineae)가 상대적으로 우세하게 (13%) 산출된 것은 인간간섭(人間干涉)의 결과로 해석할 수 있다. The aim of this study is to clarify an age and the paleoenvironment of the archeological site in Seocheon region, Chungnam. I took 4 charcol samples for determination of the age and 32 soil samples to fine out the paleoenvironment. An age from the carbon isotope data of the archeological site in Seocheon region is 630~470 B.C. Pollen fauna consists mostly of fungi and pollen of Pinus. These faunas were similar to a plant community of recent, namely, composed a pine tree, a chestnut tree, a willow tree, and a herbaceouse plant. A cause consisting many Graminede predominately in a plant community at that time is a result from the fanning.

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