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적외선 카메라를 이용한 웹 서비스 기반 원격 트래킹 방범 시스템의 설계 및 구현
정병호 ( Chung Byong Ho ),곽노정 ( Kwak No Jung ),김영만 ( Kim Young Man ) 한국정보처리학회 2008 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.15 No.1
범죄 예방과 자원 보호를 위해 CCTV 카메라를 이용하는 방범 시스템의 필요성은 점차 커지고 있다. 아날로그 형식에서부터 디지털 형식으로 발전된 형태의 방범 시스템이 개발되고 사용 중이지만, 비용이 높고 효율성이 떨어지는 문제가 있다. 본 논문에서는 웹 서비스 기반의 서버에 적외선 카메라를 연결하고 사용자가 사전 인지 없이도 클라이언트에서 실시간으로 침입을 탐지하여 적절하게 대처할 수 있는 방범 시스템을 설계하고 구현한다.
두께 불균일 AA6005 압출재의 하중제어 마찰교반접합에서 접합 조건과 툴 형상이 결함발생에 미치는 영향
윤태진(Tae-Jin Yoon),강명창(Myung-Chang Kang),정병호(Byong-Ho Jung),강정윤(Chung-Yun Kang) 한국기계가공학회 2013 한국기계가공학회지 Vol.12 No.6
Friction stir welding using aluminum alloys has been widely applied for transportation vehicles because of the light specific weight, which can be used to obtain sound joint and high mechanical properties. This study shows the effects of rotation speed, welding speed, welding load, and tool shape on defect formation with extruded AA6005, which is used for railway vehicle structures of non-uniform thickness welded by friction stir welding using load control systems. Optical microscopy observations and liquid penetrant testing of each FSW joint were carried out in order to observe defect formation. Two kinds of defects, that of probe wear and that of lack of penetration in the bottom of the welded zone, were observed. In the case of using a taper shaped tool, the defect free zone is very narrow, within 100 kgf; however, in case of using a cylindrical shape tool, the defect free zone is wider.
Al-Ni-Mg 三元共晶 合金의 方向性 凝固에 관한 연구
鄭炳琥,朴炳玉 울산과학대학 1979 연구논문집 Vol.4 No.2
本 實驗은 Al-Ni合金에 Mg 添加量을 0∼0.9wt%까지 變化시키면서 各種 凝固速度로 方向性 凝固를 시켰으며 方向性 凝固後 方向性 凝固組織과 機械的 性質 및 添加元素(Mg), 凝固速度의 影響을 硏究, 調査하였다. 여기서 얻은 結果를 要約하면 다음과 같다. 1) composite 組織은 凝固速度가 0.1∼0.04㎜/min 사이에서 觀察 되었으며 添加元素量이 增加할수록 보다 낮은 凝固速度에서 composite 組織이 觀察되었다. (方向性 凝固裝置의 溫度勾配는 全實驗을 통하여 80℃/㎝로 同一). 2) 金屬間 化合物의 相間幅 λ와 相形能는 凝固速度 R에 의존하며 Al-Ni 共晶合金 系에서 λ^-1=1.28×10 exp(4)√R의 直線關係 成立되었다. 3) Al-Ni系 및 Al-Ni-Mg系의 경우 鑄方狀態의 試料보다 方向性 凝固를 시킨 경우의 試料가 引張强度面에서는 상당히 增加 하였으나 延伸率 面에서는 약간 減少하였다. 4) Ageing 效果는 純 Al-Ni 系에서는 거의 없었으며 Al-Ni-Mg의 경우는 時效後가 時效前보다 引張强度가 상당히 增加하였다. Al-Ni alloy was directionally solidified with various solidification rate in the range of Magnesium content, 0∼0.9wt%. And also the Metallurgical Structure, Mechanical Properties, the effect of additional element(Magnesium) and solidification rate of directionally solidied Al-Ni alloy were investigated. From this experiment the following results were obtained. 1) The Composite structure was observed in the range of solidification rate, 0.1∼0.04㎜/min. And also more composite structure were observed in less solidification rate according to the increment of additional element (temperature gradient 80℃/㎝). 2) The shape of phase and the rod spacing λ of intermetallic compound were depended on the solidification rate R, and also linear relationship was obtained λ^-=1.28 × 10 exp(4)√R between the square root of solidification rate, R^(1/2) and the reciprocal of rod spacing λ^-1. 3) In case of Al-Ni system and Al-Ni -Mg system, The Measured values of ultimate tensile strengths of directionally solidified were more increased, but the elongation was a little bit decreased than in as cast. 4) The ageing effects of directionally solidified pure Al-Ni system was almost negligible, but the ultimate tensile strength of Al-Ni-Mg system was more increased due to the ageing
朴炳玉,白承浩,鄭炳琥 울산과학대학 1980 연구논문집 Vol.5 No.1
固體鐵과 熔融Al間의 金屬間化物層에 對한 形成 速度와 活性化 energy는 680℃∼760℃에서 侵積 時間에 따른 連續 Al鍍金 實驗에 依해서 結定 되었으며 다음과 같은 結論을 얻었다. 1) Al附着量은 Al-bath의 溫度가 높을수록 增加하였으며 侵積 時間이 4min일 때 最大였다. 2) 各各의 純 Al-bath에서 實驗한 鍍金層의 成長으로부터 計算된 活性化 enegy는 mole當 29㎉이였다. 3) 合金層의 形成 機構도 檢討 하였다. The rates and the activation energy of formation for the intermetallic compound layers between solid iron and molten aluminium have been determined by continuous alumizing method in the range of temperature from 680℃ to 760℃ varying time. It was shown that the thickness of Al-Fe alloy layer was increased as the temperature of the Al-bath increased, showing the maximum thickness for the dipping time of 4 minutes. Activation heat of 29㎉ per mole was calculated from the rates of alloy layer growth at various temperatures, and the mechanism of formation of the alloy layer was also discussed.