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도시철도 E&M 유지관리 품질향상을 위한 RAMS 관리체계 연구
전조원 ( Jowon Jeon ),신동운 ( Dongwoon Shin ) 한국품질경영학회 2018 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2018 No.-
Purpose : Currently, we are analyzing the classification area by urban railway and public agency E&M to improve maintenance quality Methods : Comparing and analyzing the classification system of the nation’s urban railway operators to maintain the problem as RAMS management, urban railway E&M classification presenting Global Standards optimized RAMS management for improvement of maintenance quality Results : Establishment of optimized RAMS management system to improve quality of E&M classification system notification and maintenance of urban railway Conclusion : Minimize and prevent disruptions by improving maintenance quality through RAMS management.
도시철도 RAMS 통합시스템 개발을 위한 요구사항 적용방안에 관한 연구
전조원(JoWon Jeon),강봉완(BongWan Kang ),신동운(DongWoon Shin),신국호(KookHo Shin),정운찬(WoonChan Chung) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
국내 도시철도 운영기관은 철도안전관리체계 기술기준에 따라 RAMS 결과를 활용하여 유지보수 및 교체주기 변경 등을 시행하도록 되어 있으나, 현재까지 객관적이고 표준화된 RAMS 관리체계가 없어 철도안전법 등 관련법령에 대한 효율적 대응 및 과학적 안전관리체계 마련이 미흡한 상태이므로, 도시철도 RAMS 통합시스템 개발 및 구축은 당면과제이다. RAMS 통합시스템 개발을 위한 소프트웨어(S/W) 설계는 철도안전관리체계 기술기준, 철도안전관리체계 승인 및 검사 시행지침, 국제 규격, 각 운영기관 및 분야별 (기술, 차량 등) 특성 등 다양한 요구사항을 최대한 수렴 및 반영하여 연계성, 확장성, 범용성, 편리성이 높은 통합시스템을 구현하는 것이 궁극적인 목표이다. 따라서, 본 연구에서는 다양한 RAMS 요구사항을 식별 및 분류하고, 이를 통합시스템 개발에 적용하여 효율적인 RAMS 통합시스템 구축 방안을 제시하고자 한다. Although the domestic urban railway operators are required to implement maintenance and replacement cycles by using RAMS results in accordance with the railway safety management system technical standards, there is no objective and standardized RAMS management system to date, The efficient response and the establishment of the scientific safety management system are insufficient. Therefore, the development and construction of RAMS integrated system for urban railways is a challenge. In order to develop RAMS integrated system, it is necessary to design the software (S/W) for railway safety management system technical standards, railway safety management system approval and inspection execution guidelines, international standards, Characteristics and so on, so that the ultimate goal is to realize a high degree of integration, scalability and high integration. Therefore, this study identifies and categorizes various RAMS requirements and applies them to the development of an integrated system to suggest an efficient RAMS integration system
김종운(Jongwoon Kim),신건영(Kunyoung Shin),전조원(Jowon Jeon),이지영(Jiyoung Lee),신화철(Hwachul Shin) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10
「철도안전관리체계 기술기준」및 「철도안전관리체계 승인 및 검사 시행지침」에는 철도 운영 및 유지보수에 대한 다양한 RAMS 요구사항이 있다. 본 연구에서는 이 두 가지 기준 및 지침에서 요구하는 RAMS 항목을 식별하고, 이를 충족하기 위해서 필요한 RAMS활동들을 제시한다. 또한 제시한 활동들의 효과적이고 효율적인 수행을 지원하는 RAMS 통합시스템(S/W)의 기능 요구사항을 제시한다. There are various RAMS(Reliability, Availability, Maintainability, Safety) requirements for railway operation and maintenance in「Technical Regulation for Railway Safety Management System」and「Guidance on Accreditation and Inspection of Railway Safety Management System」. RAMS requirements in those two regulation and guidance, are identified and RAMS tasks to fulfill the requirements are suggested in this article. In addition, functional requirements for a total RAMS system (S/W) supporting the RAMS task are proposed.
성창기(ChangGi Sung),강봉완(BongWan Kang),전조원(JoWon Jeon),김명수(MyoungSu Kim),한찬희(ChanHee Han),황정섭(JeongSeop Hwang),정운찬(WoonChan Chung) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
도시철도의 주요 설비 별 신뢰도, 가용도, 유지보수도, 고장 유형 및 위험 요인을 파악함과 아울러 도시철도 시스템의 자재, 장비 및 인력의 유지관리를 통합하여 모니터링 및 대안분석을 할 수 있도록 하는 도시철도 RAMS 통합 관리 시스템 및 방법에 관한연구이다. 국내 도시철도의 설비 유지보수 체계는 현장 점검, 유지 보수, 작업시행 및 조치 등 사후보수 체계로 유지되는 한계점이 있다. 또한 도시철도 및 지하철에 사용되는 전차선, 전력, 통신, 시설 및 신호 등에 대한 진단 자료를 각 분야별 및 사업소 단위로 관리되어 체계적이고 과학적인 분석에 한계가 있다. 또한, 이러한 유지보수 체계는 각각의 위치에서 해당 시스템 분야에 국한되어 움직이게 되고, 시스템 간의 정보 교류가 없고 분야 간 협조가 이루어지지 않아 철도 운영의 신뢰성 및 효율 저하로 이어지므로 이를 관리할 종합적인 대책과 실용적인 분석 도구가 필요하다. The purpose of this study is to identify the reliability, availability, maintenance, failure mode, and risk factors of main facilities of the urban railway, to monitor the maintenance of materials, equipment and manpower of urban railway system. The domestic railway and subway facilities maintenance and repair system has a limit to be maintained as a follow-up system such as on-site maintenance and maintenance work and measures. In addition, the diagnostic data for the electric cable, electric power, communication, and signal system used for railway and subway are managed and analyzed manually by each field and establishment. This maintenance system is limited to the system area at each location, and there is no information exchange between the systems due to this, so the cooperation between the fields is not done, and the comprehensive management and practical analysis tools are required due to the reliability and efficiency of the railway operation.