http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
최영도(Young-Do Choy),전영수(Young-Soo Jeon),전동훈(Dong-Hoon Jeon),신정훈(Jeong-hoon Shin),이재걸(Jae-Gul Lee),남수철(Su-Chul Nam) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7
본 논문은 고창의 전력품질 실증시험장에서 계통에 연계된 풍력발전 시뮬레이터를 이용하여 풍력발전기의 특성을 파악하기 위해, 가변 풍속에서 이중여자 풍력발전기의 회전속도와 유효전력의 변화가 계통에 미치는 영향을 분석하였다. 선로의 길이를 40km로 가정하고, 기상청 자료를 근거로 풍속데이터를 이용한 가변풍속 패턴을 설정하여 풍력발전기의 회전속도에 대한 출력특성을 확인하였다.
최영도(Young-Do Choy),전영수(Young-Soo Jeon),전동훈(Dong-Hoon Jeon),신정훈(Jeong-Hoon Shin),이재걸(Jae-Gul Lee),남수철(Su-Chul Nam) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
풍력발전과 실계통의 동적응동을 분석하기 위해 현재 고창에 설치되어 있는 전력품질 설비는 전력품질 외란(Sag, Swell, Flicker)을 발생시킬 수 있는 SSFG와 전력품질 보상설비(SSTS, DVR, DSTATCOM, APF), 고조파 발생기인 PCR, 부하(저항, 리액터)등이 설치되어 있고, 선로정수를 모델링 하기 위한 선로정수(10㎞, 20㎞, 30㎞, 40㎞)가 풍력발전 시뮬레이터와 연계되어 있다. 본 논문은 고창 전력품질 실증시험장에서 계통에 연계된 1.5MW급 풍력발전 시뮬레이터를 이용하여 선로정수에 따라 가변 풍속에서 이중여자 풍력발전기의 무효전력을 임의로 제어했을 때 풍력발전기의 특성을 파악하기 하고, 계통에 미치는 영향을 분석하였다.
가솔린 기관용 전이금속 대체 삼원촉매의 모사실험을 통한 배출가스 저감 특성에 관한 실험적 연구
김종민(Jong-Min Kim),전영수(Young-Su Jeon),김인구(In-Gu Kim),백윤도(Yoon-Do Baek),이성욱(Seang-Wook Lee) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2015 No.5
The 3-way catalyst has been adopted to the gasoline engine vehicle essentially since its first appearance in 1970s because it can reduce CO, THC and NOx which are the main harmful emissions simultaneously in the midst of strengthening the regulating the emission control intensively in the advanced countries of automobiles in the world due to the acceleration of global warming and environment contamination. The precious metals used in 3-way catalyst for gasoline engine are mainly PGM(Platinum Group Metal) such as the Pt(Platinum);Pd(Palladium) and Rh(Rhodium). The price of the platinum group metals has been fluctuating extremely due to the unbalanced demand and supply and it is worried for its depletion because they have been used in the catalyst for automobile and in diverse parts as well. Accordingly, many studies have been made in every country of the world to reduce the precious metals used for the catalyst. This study is purposed to provide the essential basic data for developing the transition metal 3-way catalyst to apply to the actual vehicle by comparing. Analyzing the precious metals+transition metal 3-way catalyst substituted a part of the precious metals by transition metal with the emission gas reduction property depending on the space velocity and temperature in use of the rig equipment simulated for the automobile emission system to check the adaptability of the transition metal as an alternative material for the precious metals of 3-way catalyst for gasoline engine.