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      • 18세기 말 전라도 수군전법 변화의 특성 : 전라우수영『전지도첩』과 전라좌수영『수조홀』을 중심으로

        장원주,최형주 龍仁大學校 武道硏究所 2011 武道硏究所誌 Vol.22 No.1

        이 연구는 18세기 말에서 19세기 초에 작성된 전라도수군의 군사훈련과 관련된 2종의 자료를 중심으로 18세기 말 전라도 수군전법 변화의 특성을 살펴보기 위해 작성되었다. 당시 수군제도의 전략적 재편과 수군전법의 전술적 보완이 요구되고 이에 따라 변화하던 수군편제를 살펴볼 수 있는 것 중 하나가 바로 수조다. 임진왜란 이후 중국의 수군전법을 받아들여『兵學指南』의 수조를 정비한 조선은 18세기에 이를 더욱 보완해 『兵學通』수조의 완성을 보았고, 이 시기를 전후하여 각 지역의 일선 수군지휘관들에 의해 수조홀기류 문서들이 작성되기 시작하였다. 이 자료들 중 전라도의 수군전법을 보여주는 것이 전라좌수영『水操笏』과 전라우수영『戰陣圖帖』이다. 전라우수영『戰陣圖帖』에는 총 12가지의 진도가 수록되어 있다. 이 진도들은 1780년 이전의 7개 진도와 이후의 5개 진도로 나눌 수 있다. 두 부류의 진도에 나타나는 전라우수영의 진관 편제는 확연히 다르며, 진형 역시 그 성격이 크게 달라 18세기말 전라우수영 전법의 변화를 뚜렷이 살펴볼 수 있게 해준다. 1830년대에 작성된 것으로 추정되는 전라좌수영『水操笏』은 총 8부분으로 나뉘어져 있다. 수군군사훈련의 핵심내용을 담고 있는 첫 번째「水操笏」과 두 번째의「夜操笏」은『兵學通』의 수조절차를 대부분 요약하면서도 절차와 의례에 중점을 두고 있었다. 즉『水操笏』은『兵學指南』과『兵學通』의 형식과 절차를 그대로 따르면서도 조선적인 특색을 띄고 있다 할 수 있겠다.

      • 샌드블라스팅에 의한 도재의 표면처리가 브라켓의 전단결합강도에 미치는 영향

        장원주,김상철 원광대학교 생체재료·매식연구소 1999 원광생체재료·매식 Vol.8 No.1

        The purpose of this study was to evaluate the effect of sandblasting treatment on porcelain, on shear bond strength or bracket. This study was carried out with 192 samples which were divided into 24 groups according to 3 bonding agents and 8 surface treatment methods. Bonding agents were Ortho-oneTM, Transbond XTTM, Fuji Ortho LCTM, and surface treatment methods were differentiated by concentrations of etching agent, and use of silane or sandblasting. After surface treatment, porcelains was bonded with standard edgewise brackets and were stored in 37℃ saline for 24 hours. A universal testing machine was used to measure the shear bond strength of bracket to porcelain. The results were as follows : 1. The group which was treated with sandblasting or silane showed higher shear bond strength than the group which was treated with etching only. And the group which was treated with sandblasting, etching and silane showed the most highest shear bond strength(9.1-10.8 MPa). 2. No significant differences were found among bonding agents or concentrations of etching agent.

      • 유비쿼터스 환경에서의 서비스 개인화를 통한 효율적 가상개인공간 운영 기법

        장원주 ( Won-joo Jang ),홍충표 ( Chung-pyo Hong ),김신덕 ( Shin-dug Kim ) 한국정보처리학회 2007 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.14 No.2

        사용자로 하여금 언제 어디서나 알맞은 서비스를 제공 받을 수 있도록 하는 유비쿼터스(Ubiquitous) 환경에 대한 연구는 최근 가장 각광 받고 있는 분야 중 하나라 할 수 있다. 그 중에서도 사용자 개개인에 최적화된 가상의 공간을 통해 서비스를 제공함으로써, 사용자 특화된 서비스를 제공하려는 노력은 최근 들어 새로이 조명 받고 있는 상황이다. 그러나, 기존 연구들은 물리적 위치에 기반한 정해진 서비스들을 사용자가 활용할 수 있게 하는 것에 주 목적이 있어, 개인화된 서비스를 궁극적 목표로 하는 개인화공간 관련 연구와는 거리가 있다 할 수 있다. 이를 극복하기 위하여 본 연구에서는 가상개인공간 (Virtual Personal World) 이라는 이름을 통하여 개인화된 서비스 기반의 서비스 플랫폼을 제안한다. 이 플랫폼을 통하여 사용자에게 물리적 공간의 제약을 벗어나, 다양한 형태의 자원 객체(Virtual Object)들을 이용한 정형화된 서비스는 물론, 사용자 개인에 최적화된 서비스 목록을 생성 및 유지 함으로써, 종래의 유비쿼터스 컴퓨팅의 약점이라 할 수 있는 물리적 공간 내에서의 일반적 서비스 제공의 틀을 벗어 나도록 하는 것에 본 연구의 목적이 있다. 제안하는 VPW 플랫폼과 서비스의 개인화를 통해 서비스의 개인화에 있어 약 7 배 다양한 서비스를 제공할 수 있었으며, 사용자에 알맞은 다양한 서비스 제공을 통해 사용자의 자동화된 서비스 제공 혜택을 입을 기회 또한 기존에 비해 29% 가량 향상됨을 확인 할 수 있었다.

      • KCI등재

        남 · 북한 유아교육과정 비교

        장원주(Jang, Won-Ju),이화도(Lee, Hwa-Do) 한국비교교육학회 2018 比較敎育硏究 Vol.28 No.3

        본 연구는 남 · 북한 유아교육과정을 비교 분석하여 통일대비 유아교육과정의 방향성 정립과 통합을 위한 시사점을 제시하는데 그 목적이 있다. 남 · 북한 유아교육과정 비교는 4가지 비교준거, 즉 유아교육목표, 유아교육과정 영역 및 일과 운영, 교수 · 학습방법, 평가의 측면에서 이루어졌다. 연구결과 남 · 북한 교육이념의 차이로 인해 다양한 영역에서 유사점보다는 차이점을 보였으며, 통일대비 유아교육과정 정립을 위해 다음과 같은 시사점을 도출하였다. 첫째, 남 · 북한 유아교육과정에서의 통합을 이루기 위해서는 교육의 고유한 기능과 목적을 반영한 새로운 교육이념 정립이 필요하다. 둘째, 남 · 북한 유아교육과정 영역 및 일과운영 비교에서 가장 차이를 보인 영역은 정치사상교육으로, 통일 후 정치사상교육을 통해 공고히 형성된 북한의 정치사상의식을 극복할 방안이 마련되어야 할 것이다. 셋째, 통일대비 남 · 북한 유아교육과정의 통합을 위해서는 유아교육과정에명시된 유아교육관련 용어정리 및 표준화작업이 이루어져야 할 것이다. 결론적으로 통일대비 남 · 북한 유아교육과정 비교에서 유사점을 보이는 영역부터 점진적인 통합을 시도하는 것이 필요하며, 남 · 북한 간 상호교류를 통해 이질성 극복을 위한 노력이 지속적으로 이루어져야 할 것이다. This study was conducted to compare and analyze the curriculum of early childhood education in South Korea and North Korea in order to establish the direction of early childhood curriculum. Based on this, the purpose of the study is to propose educational alternatives for possible integration. The comparison of North and South Korean early childhood education curriculum was conducted in terms of educational goals, early childhood curriculum area and daily management, teaching and learning methods, and assesment. As a result of the study, there were more differences found than similarities in various areas due to differences in the educational philosophy between South and North Korea, and the following implications were drawn. First, in order to integrate North and South Korea’s early childhood curriculum, a new educational ideology that reflects the unique function and purpose of education should be established first, and specific curriculum and contents should be developed accordingly. Second, the most significant difference in the content and operation of North and South Korean early childhood education curriculum is political ideology education, which is the most important content of the North Korean early childhood education course. Third, in order to integrate the South and North Korea early childhood education curriculum in preparation for unification, it is necessary to organize and standardize the terms related to early childhood education in order to unify them. In order to do this, it is necessary to try to integrate them gradually starting from areas showing similarities, and to endeavor to overcome discrepancies through mutual exchange between South and North Korea.

      • 명확한 의사전달을 위한 자전거 후미등의 개선 방안에 대한 연구

        장원주(Wonjoo Chang),이선혜(Sunhye Lee),최현영(Hyeonyoung Choi),김헌(Huhn Kim) 한국HCI학회 2017 한국HCI학회 학술대회 Vol.2017 No.2

        자전거의 이용수요가 증가함에 따라 자전거 운전자가 후방에 있는 자동차 운전자나 보행자와 의사소통을 해야 할 필요성도 증가하고 있다. 대부분의 자전거 운전자는 의사소통을 수신호로 해결하게 되는데, 야간주행의 경우 가시성이 떨어지기 때문에 수신호 인식이 상당히 어려워진다는 문제점이 있다. 더욱이 자전거 운전자가 야간주행시에는 전방 장애물 인식이 주간보다 늦어지는데 수신호를 위해 한 손을 떼는 경우, 제동거리가 길어지게 되어 사고로 이어질 가능성은 더욱 높아지게 된다. 이러한 문제가 대두되면서 종래의 후미등이 가지는 단순한 위치표시 외에 방향지시기능이나, 안전 가이드라인 등과 같은 기능을 하는 후미등이 출시되고 있다. 하지만, 시장에 나와있는 방향표시 후미등은 작은 크기로 인해 일정거리 이상 멀어질 경우에는 점멸하는 등이 좌측인지 우측인지를 정확하게 인지하기 어렵다는 한계가 있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 기존 후미등의 한계를 극복하는 방안을 제시하고자 하였다. 이를 위해 도로에서 사용되는 신호체계조사와 기존에 출시된 후미등에 관한 조사를 진행하였다. 이를 바탕으로 크기 한계를 극복하는 자전거 후미등 컨셉 및 프로토 타입을 제안한다.

      • KCI등재

        17세기 朝鮮 水軍操鍊의 特性

        장원주(Jang, Won-ju) 한국역사민속학회 2014 역사민속학 Vol.0 No.46

        수군의 편성과 戰法은 步軍의 경우와 같이 임란을 기점으로 『紀效新書』의 영향력 아래에 놓이게 되었다.『兵學指南』의 「水操程式」에 수록된 水軍편성과 戰法은 종래 조선수군의 것과는 이질적인 중국식이었다. 그러나 朝鮮水軍은 임란을 거치면서 戰術 면에서 다양한 實戰경험을 쌓으며 검증된 군사집단이었다. 임란기 삼도수군통제사 이순신이 처음으로 실시하였을 것으로 추정되는 合操가 17세기 수조의 정비방향으로 자리 잡은 것은 당시 전쟁의 양상을 반영한 것이었다. 17세기 초부터 시도되기 시작한 春·秋 水操의 정비 과정에서도 合操가 끊임없이 시도 되었던 것으로 나타난다. 이러한 시도가 결실을 맺은 것은 삼도수군이 모두 참가하는 ‘統制營 合操’였다. 수조의 정비과정은 17세기에 끊임없이 시도되었던 양역변통의 노력이 결실을 보인 것이었다. 즉, 효종대에 雇立制가 본격적으로 시행되면서 춘?추 수조를 수행할 군병을 충원할 수 있게 되었고, 양역변통의 논의가 더욱 심화되어 갈 때 통제영 합조가 이루질 수 있었다. 조선 말까지 시행된 수조는 그 형식과 내용의 대부분이 17세기 『兵學指南』의 정리와 함께 정비되는 것으로 알려져 있었으나 그 과정 속에는 이전 시기부터 운용되고 있었던 朝鮮式 水軍戰法의 특수성이 여전히 반영되고 있었던 것으로 나타난다. 자료들을 종합적으로 검토하면 임란기 이순신의 진법들이 17세기에 여전히 사용되고 있음을 알 수 있다. 당시 수조는 조선식과 明식이 혼합되고 있었던 것이다. 그리고 18세기 『兵學通』시기에 이르러 조선식 진형도 중국식 진형으로 대부분 바뀌어갔다. 17세기 후반기는 삼도수군 이상 규모의 선단이 모여 실시하였던 ‘統制營 合操’가 가장 활발히 시도되었던 시기였다. 해방체제 개편과 수조정비가 17세기에 가장 활발히 이루어진 점을 통해 볼 때 조선의 海防戰略이 다른 시기보다 큰 비중을 차지하고 있었던 시기였다. The Soo-jo (Naval Force Training) was reflect the tactics system all-inclusives organization for fleet and combat engagement of the Joseon Dynasty Naval Forces. Thus learn from study of Soo-jo, understand for coastal defense policy and system as well as then including the social background of it. Reform the costal defense system after the Imjin war was appeared with relocation of the Naval Forces strengths and reinforce of Tongjeoyeong and establish Tongeoyeong. These facts was reflect the patterns of warfare at that time. Also Soo-jo mirrored then sea battle to be tendency of the large scale. The Soo-jo was being decided to combined training on a regular basis. Tonjeoyeong Hap-jo (combined training of Tongjeoyeong) was participated all the Naval Force of the Samdo. This combined training tried during the 1650s and 1660s, at last became operated late 1660s for the first time. This process was came to fruition of the discussion for revise military service during the 17 century. The Choon-Choo Soo-jo was made possible that Golipjjeo system being in earnest, as a result, became possible to supplement the personnel capable carried Soo-jo out at period king Hyojong. And Tonjeoyeong Hap-jo has deepened the fruition of the discussion for revise military service be per-formed. The Tonjeoyeong Hap-jo not carried out during the end of a 17C to 18C, therefore Tonjeoyeong Hap-jo attempted the most active period can be defined as the late 17C. Begin drastic disseminated organization for fleet of Gihyoshinseo to the Army at the beginning of a 17C, along with needs of united signal systems of the Army and Naval forces to increased. And appoint system of a military officer was covers a wide range of the Army and the Naval Force at that time. Therefore, the tactics of naval signal systems has changed like contents in the Soo-jo jungsick of Byeonghagjinam compiled at the 17C. However, according to document Junjindochup of the 18C, still used battle formation of Oweejinbub forms of before the 16C. The Joseon Dynasty Naval Forces of the 17C has Jeunseun (the Battle Ship), Gwiseun (the Turtle Ship) and Large gunpowder weapons system demonstrated excellence when the Imjin war what kind of developed in the meddle of the 16C. Therefore, that the organization for fleet and the signal system of Naval Forces was applied contents in the Byeonghagjinam, but the battle formation and Weapons was could not changed. Alteration of Weapons of the Naval Forces was both succeed to large gunpowder Weapons system and phased in small gunpowder Weapons system in the Gihyoshinseo. Through understanding combat engagement and battle formation of the Naval Forces blended the form of the Joseon and Myeong Dynasty in operated Soo-jo when the 17C.

      • 손의 모션을 이용한 직관적 드론 조종기 개발

        장원주(Wonjoo Chang),김헌(Huhn Kim) 한국HCI학회 2018 한국HCI학회 학술대회 Vol.2018 No.1

        초기 군사적 목적을 위해 사용되었던 무인비행기 드론이 최근 민간분야에서 많이 활용되고 있다. 다양한 형태의 드론이 있으나 네 개의 회전익을 가진 형태가 가장 보편적이다. 하지만, 드론의 사용량이 많아진 만큼 드론에 의한 안전사고도 증가하고 있다. 특히, 조종미숙은 드론사고를 유발하는 주요 원인으로 밝혀졌다. 본 연구는 기존 드론 조종기의 어려움을 해결하기 위해 보다 직관적인 조종방법을 제안하고 개발하였다. 문헌조사, 사례 조사를 통해 조종기 형태에 적용 가능한 여러 형태를 분석하였고, 가장 적합한 형태를 결정하기 위한 사용성평가를 실시하였다. 실험 결과, 엄지로 조작하는 세워진 형태의 조종기를 사용자들이 가장 선호하였다. 이를 바탕으로 조종기 프로토타입을 제작하였고, 실제 드론 조종 시에도 기존 조이스틱 조종기에 비해 긍정적인 평가를 받았다.

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