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어구 자동 식별을 위한 전자 부이의 통신 거리 및 위치 오차 검증
김성율 ( Sung-yul Kim ),임춘식 ( Choon-sik Yim ),이성렬 ( Seong-real Lee ) 한국항행학회 2021 韓國航行學會論文誌 Vol.25 No.5
전자 어구 실명제는 ‘풍요로운 어장’ 조성과 해양 환경 보호를 실행할 수 있는 주요 정책 중 하나이다. 또한 어구 자동식별 시스템은 LPWA 등의 통신과 멀티 센싱 기술을 활용하여 위 정책을 실현할 수 있는 해양 IoT 서비스 중 하나이다. 어구 자동식별 시스템은 해상에 부유하고 있는 전자 부이로부터 어구의 위치 및 유실 정보를 수집하고 어민이나 육상 관제국에게 제공한다. 어구 자동식별 시스템을 구성하는 전자 어구와 통신 장치들을 개발하였다. 본 논문에서는 전자 어구와 어선에 설치되는 무선 노드 사이의 통신 거리 측정과 전자 어구의 위치 정보 오차 측정 내용 및 결과에 대해 살펴본다. 측정 결과 통신 결과 목표치인 30 km의 2배인 62 km 거리에서 LOS 통신이 가능한 것을 확인하였고, 위치 오차는 목표치인 CEP 5 m 보다 적은 1 m의 결과를 얻었다. 따라서 본 연구를 통해 개발된 어구 자동식별 시스템의 서비스 영역과 정확도가 더욱 신장될 것으로 기대된다. The real-name electric fishing gear system is one of the important policy capable to build ‘abundant fishing ground’ and to protect marine environment. And, fishing gear automatic-identification system is one of IoT services that can implement above-mentioned policy by using communication such as low power wide area (LPWA) and multi-sensing techniques. Fishing gear automatic -identification system can gather the location data and lost/hold data from electric buoy floated in sea and can provide them to fishermen and monitoring center in land. We have developed the communication modules and electric buoy consisted of fishing gear automatic-identification system. In this paper, we report the test results of communication distance between electric buoy and wireless node installed in fish boat and location error of electric buoy. It is confirmed that line of sight (LOS) distance between electric buoy and wireless node is obtained to be 62 km, which is two times of the desired value, and location error is obtained to be CEP 1 m, which is smaller than the desired value of CEP 5 m. Therefore, it is expected that service area and accuracy of the developed fishing gear automatic-identification system is more extended.
김성률(Seong-Yuel Kim),이두천(Doo-Cheon Lee),김현애(Hyun-Ae Kim),임춘식(Choon-Sik Yim) 한국정보통신학회 2021 한국정보통신학회 종합학술대회 논문집 Vol.25 No.2
어구 자동식별 모니터링 시스템의 신뢰성 제고를 위해서는 실제 해상에서의 성능 시험이 중요하다. 본 연구를 통해 어구 자동식별 모니터링 시스템의 실해역 시험 개념과 RoLa와 LTE Cat.M1 통신 성능 시험 내용과 결과를 기술한다. The performance assessment in real sea is very important to increase the reliability of the fishing gear automatically identification monitoring system. The concept of real sea experiment for fishing gear automatically identification monitoring system is introduced and results of communication performance of RoLa and LTE Cat.M1 modules are reported through this research.
어구 자동식별 모니터링을 위한 LTE Cat.M1 통신 모듈
김성률(Seong-Yuel Kim),이두천(Doo-Cheon Lee),김광온(Kwnag-On Kim),임춘식(Choon-Sik Yim) 한국정보통신학회 2021 한국정보통신학회 종합학술대회 논문집 Vol.25 No.2
해양수산부가 추진하고 있는 전자 어구 실명제를 위한 어구 자동식별 모니터링 시스템의 선박에 설치되는 IoT 통신 모듈의 서비스 확장성을 제고하기 위하여 3GPP Release13 표준화 기술인 LTE Cat.M1 모듈의 설계와 제작에 대해 기술한다. The design and fabrication of LTE Cat.M1 (3GPP Release13 Standardization) modules of ships such as fishing boat and patrol boat are reported in this research. LTE cat.M1 modules are needed to expand the for broadening of IoT services through the ships used in fishing gear automatically identification monitoring system, which is one of applying ICT into the real name system of electric fishing gear.
OFDM 방식의 차세대 단거리전용통신(DSRC) 시스템에 대한 성능 평가 및 분석
고윤진,전재춘,정미선,황인관,안동현,임춘식 한국항행학회 2001 韓國航行學會論文誌 Vol.5 No.2
본 논문에서는 지능형 교통망 시스템 서비스에 사용될 5.8GHz대역에서 OFDM을 이용한 단거리 전용 통신 시스템의 성능 평가 및 분석하였다. 근거리 전용 통신 시스템에 적합한 변조방식과 물리 계층의 성능 향상 방안으로 간섭 성분을 제거하는 기술에 대해 분석하였다. DSRC 물리 계층의 정확한 성능 평가를 위해 노변 기지국과 이동국 단말 사이의 채널 모델링을 제시하였다. 아울러 송신전력에 따른 채널 성능을 분석하여 전체 시스템의 링크 버짓을 계산하였고 파일럿 신호를 이용한 방식과 RSSI 알고리즘을 이용하여 적응 변조를 제안하였다. In this paper, we investigated performance for 5.8GHz dedicated short range communication system using OFDM which will be applied to Intelligent transportation system services. We analyzed modulation technique and interference cancellation method to improve performance in physical layer. We presented channel model to estimate performance between Roadside Unit and Onboard Unit. finally. We calculated the link budget of entire system which analyzed performance of channel according to transmission power, presented the adaptive modulation using pilot signal and RSSI algorithm is proposed.