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효율적인 피팅 서비스와 배송 프로세스를 위한 옴니채널 시스템에 대한 연구
임지용,오암석,Lim, Ji-yong,Oh, Am-suk 한국정보통신학회 2017 한국정보통신학회논문지 Vol.21 No.2
While on-line shopping markets are growing, consumer's procurement processes are being confused regardless of on or off line market and, smart consumers who want intelligent tailored services have emerged. Depending on the changeable pattern of consumer, most of related companies provide various Omni channel and O2O service. However, reactions of the fashion companies are tend to be late. Recently, the IoT environment has changed to standards-based open platform and it requires a variety of intelligent services depending on the type of environment and objects. This thesis proposes fashion O2O system using smart fitting display that is adaptable to fashion companies. This proposed system provides fitting information which is performed on off-line by users after constructing the database, it also support the works as on-line status, thus, it makes users' procurements to maintain continuously. For the more, customer oriented intelligent fitting service would be expected by the information connection with the shop and delivery systems. 온라인 쇼핑 시장이 성장하는 가운데 소비자의 구매 프로세스는 온 오프라인의 경계 없이 복잡해졌고, 지능적인 맞춤형 서비스를 원하는 스마트 컨슈머가 등장하였다. 변화하는 소비자 및 소비 환경에 따라 각 관련 분야의 기업들은 다양한 옴니채널과 O2O 서비스를 제공하고 있으나 패션업계에서의 대응은 많이 늦은 편이다. 그리고 최근에 사물인터넷 환경도 표준화 기반 오픈 플렛폼으로 변화하고 있으며 사물의 유형에 따른 지능적인 서비스의 다양화가 요구되고 있다. 본 논문 에서는 패션업계에 적합한 스마트 피팅 디스플레이를 활용한 패션 O2O 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템은 오프라인 매장에서 사용자가 수행한 피팅에 관한 정보를 데이터베이스화하여 사용자에게 제공하며 오프라인에서 수행한 사용자의 활동들을 온라인에서도 지원함으로써, 사용자의 구매활동을 지속적으로 유지, 관리할 수 있도록 한다. 아울러, 매장관리시스템 및 배송시스템의 정보 연계를 통해 고객 중심의 지능적인 피팅 서비스가 가능할 것으로 기대한다.
그룹형 Zigbee Mesh 네트워크 기반 교통상황인지 시스템에 관한 연구
임지용,오암석,Lim, Ji-Yong,Oh, Am-Suk 한국정보통신학회 2021 한국정보통신학회논문지 Vol.25 No.12
C-ITS는 차량, 도로 인프라, 운전자, 보행자 등 구성요소 간 교통정보를 수집·관리·제공함으로써 교통 이용 편의, 교통안전을 제고 할 수 있는 지능형교통시스템이다. 국내에서는 C-ITS 사업을 통해 도로인프라가 국내 전역에 구축되고, 실시간 교통정보 제공, 버스운행 관리 등 다양한 서비스가 제공되고 있다. 그러나 현재 도로상황 인지·전파 등을 통한 교통안전 중심의 C-ITS를 구축하기에는 첨단도로 인프라 및 정보 연계 체계가 미흡한 실정이다. 본 논문에서는 다양한 공간적 측면에서 시간의 연속성을 고려하여, 교통 인프라 간 정보 연계를 통해 교통흐름과 돌발 사고를 인지할 수 있는 그룹형 Zigbee Mesh 네트워크 기반 교통상황인지 시스템을 제시하였다. 제안하는 시스템은 1차적으로 현장에서 사고감지 및 경보 등의 대응이 가능하며, 타 시스템과의 정보 연계를 통해 보다 다양한 교통정보 서비스로의 활용이 가능할 것으로 기대한다. C-ITS is an intelligent transportation system that can improve transportation convenience and traffic safety by collecting, managing, and providing traffic information between components such as vehicles, road infrastructure, drivers, and pedestrians. In Korea, road infrastructure is being built across the country through the C-ITS project, and various services such as real-time traffic information provision and bus operation management are provided. However, the current state-of-the-art road infrastructure and information linkage system are insufficient to build C-ITS. In this paper, considering the continuity of time in various spatial aspects, we proposed a group-type network-based traffic situation recognition system that can recognize traffic flows and unexpected accidents through information linkage between traffic infrastructures. It is expected that the proposed system can primarily respond to accident detection and warning in the field, and can be utilized as more diverse traffic information services through information linkage with other systems.
석탄화력발전 출력감소가 계통한계가격 및 온실가스 배출량에 미치는 영향
임지용,유호선,Lim, Jiyong,Yoo, Hoseon 한국플랜트학회 2018 플랜트 저널 Vol.14 No.1
본 연구에서는 석탄화력발전의 출력 감소가 계통한계가격과 온실가스감축량에 어떻게 영향을 미치는지 분석하였다. 분석방법은 국영 발전회사에서 이용하는 전력거래예측프로그램을 이용하였으며 전력계통의 운영조건은 제7차 전력수급기본계획의 전력수요와 전원구성을 근거로 하였다. 분석결과 전체 석탄화력발전의 최대출력을 29 [%]까지 감소한 경우 계통한계가격은 감소전과 비교하여 12 [%p] 상승하고 온실가스 배출량은 9,966 [kton] 감축되었다. 또한 석탄화력발전기 전체 용량의 30 [%]에 해당하는 저효율 석탄화력발전기 16기를 정지한 경우 계통한계가격은 14 [%p] 까지 증가하였고 온실가스 배출량은 12,574[kton]까지 감축 가능함을 알 수 있었다. This study analyzed the effect of power output reduction in coal fired power generation on the change of system marginal price and green house gas emissions. Analytical method was used for electricity market forecasting system used in korea state owned companies. Operating conditions of the power system was based on the the 7th Basic Plan for Electricity Demand and Supply. This as a reference, I analyzed change of system marginal price and green house gas emission by reduced power output in coal fired power generation. The results, if the maximum output was declined as 29 [%] to overall coal-fired power plant, system marginal price is reduced 12 [%p] compared to before and decreasing greenhouse gas emissions were 9,966 [kton]. And if the low efficiency coal fired power plant that accounted for 30 [%] in overall coal-fired power plant stopped by year, system marginal price is reduced 14 [%p] compared to before and decreasing greenhouse gas emissions were 12,874 [kton].
600V Punch-through형 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터의 Soft-shutdown을 위해 시간 지연 회로를 적용한 새로운 보호회로
임지용(Jiyong Lim),지인환(In-Hwan Ji),하민우(Min-Woo Ha),최영환(Young-Hwan Choi),최연익(Yearn-Ik Choi),한민구(Min-Koo Han) 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.7
Floating p-well 전압 강지를 이용한 시간 지연 회로를 적용하여 punch-through형 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터 (PT-IGBT)의 최적화된 보호 회로를 제안하였다. Floating P-well 축전기와 게이트 저항은 정상 스위칭 동작시 단락 회로 강지 동작 (false detection of fault)을 차단하며, floating p-well 전압은 단락회로 상황시 풀-다운 (pull-down) MOSFET의 문턱 전압 이상으로 상승되어 풀-다운 MOSFET을 턴-은 (tum-on) 시킴으로서 IGBT의 게이트 전압을 감소시킨다. 이에 따라 IGBT의 컬렉터 전류는 자연스럽게 감소된다. 실험 결과를 통해, 단락회로 상황에서 최적화된 IGBT의 보호회로가 소프트-셧다운 (soft-shutdown) 특성을 보이는 것을 확인할 수 있다.
개발모델을 통하여 본 해양관광 발전방안에 관한 연구 -『광대도』를 대상으로-
임지용 ( Lim Ji-yong ),김농오 ( Kim Nong- O ),김상범 ( Kim Sang-beom ) 한국지역사회발전학회(구 한국지역사회개발학회) 2016 地域社會開發硏究 Vol.41 No.2
The purpose of this study is to seek successful developmental scheme of marine tourism using good natural resources especially in southwest region, Jeollanam-do and to prevent thoughtless development for the environment, considering current impediments to improved marine tourism based on the specific fundamental plans in the sites, thereby suggesting effective designing. The scope of this study is to examine concepts and types, highlight importance of the marine tourism development through current status of habited/uninhabited islands in southwest region, Jeollanam-do, intending to discuss basic concepts of designing islands as well as impediments or limits in developing Gwangdae-do, Jindo-gun selected as the case site for drawing fundamental plan.