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New USNCAP 전방 조수석 승객의 안전도 개선을 위한 해석적 연구
이해성(Haeseong Lee),임종현(Jonghyun Yim),김동석(Dongseok Kim) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11
For model year (MY) 2010, the United States Department of Transportation's (USDOT) National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) will make changes to its existing U.S. New Car Assessment Program (USNCAP). For the frontal crash test program, NHTSA will maintain the 56 kph full frontal barrier test protocol but will update the test dummies and associated injury criteria used to assess and assign a vehicle's frontal impact star rating. The Hybrid III 5th %ile female dummy will be used in the right front passenger position, the body regions and injury criteria will be changed to head (HIC15), neck (Nij, tension, and compression), chest (deflection), and femur (axial force). The risk of injury for Nij=0 is 3.8 %, so that this injury should be given more weight. To achieve lower risk of neck injury, the movement of pelvis, torso, and head have to be balanced. Furthermore improvement of the chest deflection is essential. For the 5th %ile female dummy in the passenger side is more sensitive than 50th %ile dummy. Through combination of other restraint systems such as airbag, load limiter and pretensioner of seat belt, neck injury has improved.
이해성(Haeseong Lee),김인규(Inkyoo Kim),고영주(Youngju Ko) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11
Growing needs for young people and second car of family are causing the increase of small vehicle. It’s concerned about lower leg injury in a frontal crash of small car because of short engine bay area and small legroom. In addition, footrest for driver’s convenience may cause more severe injury of lower leg in the accident. For this reason and according to strengthened safety requirement, it takes effort to reduce the lower leg injury. In this paper, occupant behavior CAE for the small vehicle which is installed footrest is conducted. This paper demonstrates y-moment of lower leg is main factor of tibia index and shows footrest optimization proposal for the improvement of lower leg injury.
웨이췬(WeiQun),이형재(Lee HyungJae),이해성(Lee HaeSeong),이건웅(Lee GunWoong) 한국전자출판학회 2020 전자출판연구 Vol.15 No.1
The global publishing market is on the decline overall, and digital publishing is showing growth. The market for print media and paper books has shrunk, and the rise in e-books has now become common knowledge. The situation became entrenched after the Corona crisis, and Internet bookstores saw their sales rise and their status rise further. Therefore, it is time to analyze the scale of digital publishing closely and to re-concept the publication of new digital publishing, including the concept and scope of new digital publishing. Based on such needs, the study analyzes the new status and direction of digital publishing. 전 세계 출판시장은 전반적으로 하락세지만, 디지털출판은 성장세를 보인다. 인쇄미디어와 종이책 시장은 위축, 전자책 상승은 이제 상식이 되었다. 오디오북이라는 새로운 영역이 큰 반향을 일으키고 있다. 코로나 사태 이후 이러한 상황은 고착화되었고, 인터넷서점의 매출 상승과 위상은 더욱 높아졌다. 따라서 디지털출판의 규모를 면밀히 분석하고, 새로운 디지털출판의 개념과 범위 등 출판의 재개념화가 필요한 시점이다. 이 연구는 그러한 필요성에 근거해 디지털출판의 새로운 위상과 방향성을 분석하고 있다.
산세 공정의 산농도 제어를 위한 제한조건을 고려한 모델 예측 제어기 구현
김경수(Kyungsoo Kim),이호섭(Hoseob Lee),나현우(Hyeon-Woo Na),이해성(Haeseong Lee),박부견(PooGyeon Park) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.10
본 논문에서는 산세 공정 과정중 산세조의 산농도 제어를 위한 제한조건을 고려한 모델 예측 제어기를 구현한다. 산세조는 산세 공정에서 사용되는 데이터를 기반으로 신경망 구조의 모델링 되었으며, 이에 따른 산농도를 제어하기 위한 이중 모델 예측 제어기를 설계한다. 이중 모델 예측 제어기에 필요한 파라미터들의 선정 방법에 대하여 묘사하였으며 이를 시뮬레이션을 통해 검증하였다. 또한 우리가 제안한 방법이 단일 모델 예측 제어기와 비교하여 성능적으로 더 안정적임을 보였다.