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애멸구 밀도에 따른 벼 생육시기별 벼 줄무늬잎마름병 발병정도
노태환 ( Tae Hwan Noh ),정관호 ( Kwan Ho Jung ),서수좌 ( Su Joa Seo ),심형권 ( Hyeong Kwon Shim ),최만영 ( Man Young Choi ),박종철 ( Jong Chul Park ),이왕휴 ( Wang Hyu Lee ),김형무 ( Hyung Moo Kim ) 전북대학교 농업과학기술연구소 2013 농업생명과학연구 Vol.44 No.1
애멸구의 밀도에 따른 RSV 발병정도는 육묘상자에 10마리, 20마리, 40마리를 접종하였을 때는 병이 발생하지 않았으나, 80마리를 접종하였을 때 0.3%의 비율로 RSV가 발병하였으며, 애멸구의 접종밀도를 두 배로 증가시켜 160마리를 접종하였을 때는 0.6%의 비율로 RSV의 발병 역시 두배로 증가하였다. 또한 벼 1주에 애멸구를 각각 1마리, 2마리, 4마리, 8마리, 16마리씩 접종하여 RSV발병을 확인한 결과, 한 주에 8마리를 접종하였을 때 100% 발병하였고, 1마리, 2마리, 4마리를 접종하였을 때는 각각 15%, 30%, 60%로 발생율을 나타냈다. RSV의 감염시기별 피해정도를 알아보기 위해 보독 애멸구를 생육시기별로 접종한 결과 유묘기의 발병경률은 동진 1호 70%, 운광벼 62%로 나타났고, 저항성 품종인 온누리벼는 3%, 남평벼는 가장 낮은 1%의 발병경률을 나타났다. 최고분얼기 접종의 경우 동진1호와 운광벼는 각각 24%, 19%의 발병경률을 보였고 남평벼와 온누리벼에서는 발병이 확인 되지 않았다. We have survey on Rice stripe virus (RSV) incidence according to the density of small brown plant hopper (SBPH) in the individual rice plant, both in the nursery box and in the growing stage. A group of viruliferous SBPH was made by inoculation to rice, Dongjin 1 was infected with RSV for one week and reared continuously on the diseased rice in net box. The inoculation density of 8 viruliferous SBPH per rice resulted in 100% infection of the disease. The infection rate were 15, 30 and 60% with the inoculation density of 1, 2 and 4 SBPH per plant, respectively. Virus disease incidence increased two times as the density of SBPH doubled. The SBPH was inoculated with a group of 10, 20, 40, 80 and 160 SBPH per nursery box. Minimum insect vector density required for the infection of the disease was 80 SBPH with the occurrence rate of 0.3% in RSV. The double score of 0.6% was also reached by the double density of 160 SBPH. However, RSV was not occurred with the inoculation density of 10 to 40 SBPH. In seedling stage of susceptible rice varieties in paddy field, the RSV disease index were 70% for Dongjin 1 and 61% for Unkwang. However for Nampyeong and Onnuri which were resistant varieties, the RSV disease index of 1 and 3% observed. In maximum tillering stage of the rice Dongjin 1 and Unkwang infected with the disease 24 and 19% of disease index, but resistance varieties were not infected with the disease.
세가지 다른 모형의 덕트 프로펠러의 CFD 해석과 시험에 관한 연구
정태환(Tae-Hwan Joung),정성재(Seong-Jae Jeong),이승건(Seung-Keon Lee) 한국해양공학회 2014 韓國海洋工學會誌 Vol.28 No.3
In this study, propeller open water characteristics (KT, KT and η0) were compared for three different ducted propellers using a Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis, as well as an experimental test at a basin. The best shape of the duct was selected from the three types of specially designed ducts based on the CFD analysis results. The same propeller model (Kaplan type propeller) was used inside all three duct models, and the propeller open water characteristics were compared, predominantly at the design speed for an underwater vehicle. Finally, the results of the CFD test simulations for the selected duct case were verified by experimental open water tests in a towing tank.
정태환(TAE-HWAN CHUNG),노인식(IN-SIK NHO),이판묵(PAN-MOOK LEE),이종무(CHONG-MOO LEE),임용곤(YONG-CON LIM) 한국해양공학회 2005 韓國海洋工學會誌 Vol.19 No.1
This paper presents the optimum design of cylindrical shell under external pressure loading. Two kinds of material, Al7075-T6, Ti-6Al-4V, are considered. For each material, the design variable is a thickness of the unstiffened parallel middle body shell, and the state variable, constraint, is hoop stress and the object function is total weight of the cylindrical shell. Optimization is performed by conventional FE Program, ANSYS. In addition, buckling analysis is performed for the middle body of the cylindrical shell. Finally, we calculates the payload of the cylindrical shell to keep neutral buoyancy with optimized thickness in deep-sea applications.
선박으로부터 배출되는 메탄과 후처리 장치 기술 개발 동향
정태환(Tae-hwan Joung),이성엽(Seong-yeob Lee),강성길(Seong-gil Kang),이다희(Dahee Lee),천정민(Jeongmin Cheon),하승만(Seungman Ha) 한국해양환경·에너지학회 2021 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.10
LNG(액화천연가스)는 주로 기후변화 문제를 유발하는 물질인 메탄으로 구성된다. 선박에서 배출되는 메탄은 LNG 등 가스연료를 사용할 때 메탄슬립이라는 형태로 배출된다. 메탄슬립은 LNG 주성분이자 온실가스 중 하나인 메탄이 불완전 연소되어 대기 중으로 방출되는 현상이다. LNG로 대표되는 가스연료는 탄소를 배출하지 않는 최종목표로 가기 위한 과도기적 연료이다. LNG는 연소시 다른 화석연료보다 적은 이산화탄소를 배출하지만 불완전 연소시 배출되는 메탄은 이산화탄소보다 지구온난화 지수가 높아 문제가 된다. 최근 제4차 IMO GHG 연구 결과에서는 가스연료의 사용 증가에 따른 메탄 배출의 증가를 우려가 있으며, 이에 따라 메탄배출에 관한 IMO 규제가 도입될 것임을 강력하게 암시하고 있다. 따라서 메탄슬립은 LNG를 선박용 내연기관으로 사용할 경우 LNG가 가진 치명적 약점이며, 이를 극복하기 위하여 다양한 연구개발이 수행되고 있다. 본 연구에서는 LNG 운반선 및 LNG 연료추진 선박에서 발생하는 메탄 배출의 메커니즘을 파악하고, 메탄의 배출을 저감하기 위한 기술개발 현황과 국제사회에서의 논의동향을 살펴보았다. Natural gas mainly consists of methane, a substance which causes climate change. Methane exhausted by ships is usually released in the form of methane slip while gas fuels such as LNGs are consumed. Gas fuels such as LNG are considered to be one of the transitionary fuels for zero-emission energy source. Although LNG releases fewer amount of carbon dioxide during combustion compared to other types of fossil fuels, methane released in the form of methane slip during incomplete combustion has more detrimental effect on global warming than same amount of carbon dioxide, which is problematic. While there is no regulation mentioning release of methane from ships, according to the 4th IMO GHG study, there is a growing concern about the increase of methane emission caused by the LNG fuelled ships, and implies that IMO regulation addressing methane emission will be introduced in near future. Therefore, methane slip is a critical weak point of LNG fueled ship, and to resolve this issue, many researches and developments are being conducted. This research identifies the mechanism of methane emission in LNG carriers and LNG fueled vessels and examines the status of technical development in reducing methane emission and international discussion trend.
순간금형가열법에 의해 제작된 ABS의 pH 변화에 따른 무전해 Ni 도금 특성
송태환(Song Tae-Hwan),박소연(Park So-Yeon),이종권(Lee Jong-Kwon),류근걸(Ryoo Kunkul),이윤배(Lee Yoonbae) 한국산학기술학회 2004 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
새로운 기술인 Momentary mold surface heating(MmSH)은 기존의 사출성형법으로 제조된 Acrylonitrile Butadiene Styrene(ABS)의 단점을 개선한 사출성형법이다. MmSH로 제조된 ABS와 기존의 사출성형법으로 제조된 ABS의 도금특성을 도금욕 pH 변화에 따라 연구하였다. Sodium hypophosphite가 첨가된 무전해 Ni 도금욕의 pH가 증가할수록 도금 두께가 증가하였고 기존의 사출성형법으로 제조원 ABS 의 경우 pH 5이상에서 4B의 밀착력올 가졌다. MmSH로 제조된 ABS 의 경우 pH 6이상에서 5B인 12.3N/25mm 이상의 가장 우수한 밀착력을 나타내였다.