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PSS/E 기반 사용자 친화적 전력계통 해석 시스템 개발
이종기(Lee JOnggi),조강욱(Cho Kang-Wook),김태선(Kim Tae-Sun),이운희(Lee Woon-Hee),오석호(Oh Suck-Ho),김기룡(Kim Ki-Ryong) 대한전기학회 2012 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2012 No.5
전력수요의 지속적인 증가와 설비 증가로 우리나라 계통은 복잡, 다양화되어 가고 있으며, 수도권 전력수요의 집중과 대단위 발전단지 증가 등으로 계통검토 시 정밀한 분석과 다양한 고려사항의 반영이 요구되고 있다. 이에 사용자가 손쉽게 사용할 수 있는 프로그램이 필요한 상황이다. 본 논문에서는 PSS/E를 기반으로 하여 사용자가 손쉽게 전력계통의 여러 가지 해석을 할 수 있는 프로그램을 개발하여 소개한다.
이민규(Mingyu Lee),정규현(Kyuhyun Jung),이종기(Jonggi Lee),이승열(Sungyeol Lee) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2019 No.5
One of the most interesting areas in the automotive industry is lightweight. Among the many lightweight components, the back beam, which was originally made of steel, was developed as an injection type composite back beam using CFT and TPO. In order to develop the model, the collision analysis and the actual collision test were performed using CAE. Comparing the two results showed similarity of the data and the CAE model needs to be supplemented. The section moment was used to set the thickness with the same moment as the cross section containing the gradient. The results of the collision analysis again with the newly set section are similar to those of the test. It is confirmed that the method using the moment of the section reduces the actual test and error.