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- 저자 : 이의상(Eui-Sang Lee) (검색결과 30 건)
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이의상(Eui Sang Lee) 상명대학교 공학기술연구소 2003 공학기술연구 Vol.2003 No.1
Characteristics of lime sludge for phosphate removal have been studied by a column reactor. The efficiency of P removal increased with decreasing the lime sludge size. As much as 99.7% P removal was observed in the condition of 10ppm phosphate inlet concentration and size 1(2.0~4.75mm) as an adsorbent. Also, both sizes of lime sludge demonstrated over 90% phosphorus removal efficiencies during the experiment. It is concluded that waste lime could be utilized as a good source for the packing materials in a continuous adsorption column process.
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액상인산염으로 처리된 납 오염토양 복원의 장기용출 특성
이의상(Lee Eui-Sang) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.3
본 연구는 인산염을 이용하여 오염토양 나 존재하는 납을 불용성 금속인산염으로 고정화시킨 후 자연 상태에서 장기간의 용출특성을 평가하고자 칼럼실험을 수행하였다. 장기용출 실험결과 용출용액 중 납은 거의 검출되지 않았으며 잔류인의 농도도 0.1 ㎎/L 이하로 나타났다. 이는 납 오염토양에 액상인산염을 주입하여 형성된 hydroxypyromorphite가 장기적으로 안정한 화협물이기 때문으로 사료된다. 장기용출실험 후 칼럼 내 납의 이동특성은 미반응 토양에서는 수직방향으로 이동하는 것으로 나타난 반면에 반응토양에서는 안정한 상태를 유지하고 있었다. A long-term leaching column experiment was performed to evaluate the leachability of the stabilized lead-contaminated soil using soluble phosphate. The study shows that Pb in the leachate was little detected and the remaining PO₄-P concentration kept below 0.1 ㎎/L due to the formation of geochemically stable lead phosphate minerals from the reactions of labile soil Pb forms with the added soluble phosphate salt. After the experiment, there was no Pb migration from the top to the bottom of the stabilized soil column. But the Pb concentrations of the 12 soil samples from the control column decreased with the increase of the soil depth.
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크롬환원제와 인산염으로 처리된 6가 크롬 오염토양의 장기용출 특성
이의상(Lee Eui-Sang) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.3
본 연구는 크롬환원제와 액상인산염으로 고정화 처리된 6가 크롬 오염토양이 일반 자연조건에서 얼마나 안정한 상태를 유지하는지 알아보고자하는 장기용출실험을 실시하였다. 크롬환원제와 액상인산염으로 고정화 처리한 토양의 110일간의 장기용출 실험결과, 6가 크롬의 경우 고정화제와 반응하여 불용성 크롬인산염 화합물을 형성한 반응 토양에서 미반응토양과 대조적으로 중금속이 용출되지 않아 수계에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한 고정 화제로 투입된 잔류인이 0.1 ㎎/L 이하로 측정되어 지하수로의 2차오염을 유발하지 않는 것으로 보여진다. 이와 같은 실험결과를 미루어볼 때 이 고정화기술의 장기적인 안정성을 기대해도 좋은 것으로 사료된다. This study was performed to evaluate the long-term leachability of the stabilized hexavalent chromium contaminated soils treated with chromium reducing agent and soluble phosphate. The study shows that Cr<sup>6+</sup> in the leachate was little detected and the remaining PO<sub>4-</sub>P concentration kept below 0.1 ㎎/L due to the formation of geochemically stable hexavalent chromium phosphate minerals from the reactions of labile soil Cr<sup>6+</sup> forms with the added soluble phosphate salt and chromium reducing agent. The results provide evidence for the potential use of the immobilization technique for the hexavalent chromium contaminated soil remediation in the near future.
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다중회귀식을 이용한 휴게소 폐기물 발생량 및 조성비의 예측
이의상(Eui Sang Lee) 상명대학교 공학기술연구소 2004 공학기술연구 Vol.2004 No.3
고속도로 휴게소의 폐기물 발생량, 성상, 교통량 조사를 통하여 기존 및 신설될 휴게소의 적절한 폐기물 처리대책을 수립하고자 본 연구를 수행하였다. 휴게소 폐기물 성상조사에서는 음식물류가 35.8%, 박스류 20.0%, 종이류 15.2%, 유리·자기류 10.4%, 비닐·플라스틱류 8.0%, 금속·알루미늄류 6.8%순으로 나타났으며 고속도로 휴게소 폐기물 발생량 예측의 경우 종속변수로는 폐기물 발생량, 독립변수로는 이용객수와 매출액을 선정, 통계프로그램인 SPSS를 이용하여 다중회귀식을 구하였다. 다중회귀식으로 구한 예측 폐기물량은 선형회귀식을 적용한 예측치보다 오차범위와 평균오차 값이 작은 것으로 나타나 다중회귀식이 좀 더 정확한 폐기물 발생량을 예측할 수 있을 것으로 사료된다.
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이의상(Eui Sang Lee) 상명대학교 공학기술연구소 2008 공학기술연구 Vol.2008 No.0
고속도로 비점오염원에 대한 관리 방안을 마련하기 위해 고속도로 유출수의 EMC 및 부하량, 유출특성을 조사하였다. 고속도로 비점오염원의 경우 강우로 인한 초기유출현상이 뚜렷하게 나타났으며, 총 중금속 분석 결과 Cd은 거의 검출되지 않았으나, Fe가 고 농도로 검출되었다. 유역면적에 따른 부하량 및 강우지속시간에 따른 부하량 산정 결과 사면유출수에 비하여 고속도로 노면유출수의 부하량이 높은 것으로 나타났다.
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인산염으로 고정화 처리된 납 오염토양이 식물의 생장 및 발아에 미치는 영향
이의상(Eui Sang Lee) 상명대학교 공학기술연구소 2005 공학기술연구 Vol.2005 No.2
본 연구에서는 수용성 인산염을 이용하여 고정화시킨 납 오염토양에 식물의 생장 및 발아실험을 통해 인산염을 사용하여 처리된 토양이 자연 상태에서 적용가능한지를 알아보고자 실험을 수행하였다. 효과적으로 납을 고정화 시킨 중금속 오염토양에서의 발아시험은 오염토양에서 보다 고정화 처리된 토양에서 발아율이 높은 것으로 나타났으며 식물 생장실험에서는 중금속의 농도에만 영향을 받는 것이 아니라 토양의 pH에 더 많은 영향을 받는 것으로 나타나 토양 내 중금속의 농도와 더불어 식물이 생장할 수 있는 토양의 적정 pH가 주요인자인 것으로 나타났다.
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부산석회 Core로 충진된 연속식 칼럼을 이용한 인공폐수 내 인제거
이의상(Lee Eui-Sang) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.4
본 연구는 폐기물로 발생되는 부산석회 Core를 연속식 칼럼에 적용하여 수중의 인산염을 효과적으로 제거할 수 있는 방안을 찾고자 수행되었다. 부산석회와 인산염의 칼럼 반응에서 Hydroxyapatite을 형성하여 수중의 인산염을 제거할 수 있는 것으로 나타났으며 부산석회 Core size 1, 2에서 유입수의 인산염 농도에 관계없이 초기 11시간동안 90% 이상의 높은 제거율을 보였다. 또한 부산석회 Core size와 관계없이 유입수 유량이 증가할수록 파과시간이 줄어드는 것을 알 수 있었다. The propose of this study was to investigate the feasibility of using waste lime core to remove phosphorus from wastewater in continuous flow reaction. The phosphorus was found to be removed from municipal wastewater by hydroxyapatite crystallization and precipation. Waste lime core size I, 2 showed phosphorus removal rate of about 90% during early II hrs of run time. In addition, breakpoint time was decreased by increased inflow rate regardless of waste lime core size.
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효과적인 펜톤산화처리법을 이용한 경유오염토양 복원에 관한 연구
이의상(Lee Eui-Sang),김지영(Kim, Ji-Young),오세원(Oh, Se-Won) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회논문지 Vol.10 No.10
본 연구는 주유소 부지와 같이 소규모 오염지역에 가장 많이 적용되는 굴착된 오염토양에 펜톤산화반응이 적용될 때 투입되어야 할 과산화수소와 철 촉매의 적정량을 산정하고 혼합방식 및 투입방식을 개선하여 과산화수소 와 철 촉매의 과량 투입으로 인한 2차오염과 과다한 처리비용 문제를 해결하고자하였다. 경유 10,000mg/kg의 농도로 오염시킨 인공오염토양을 사용하여 실험을 진행하였고 회분식 실험결과 과산화수소의 농도가 증가할수록 경유제거효 율이 높아지는 경향을 보였다. 또한 철 촉매를 주입했을 경우 과산화수소만 주입했을 시보다 훨씬 높은 경유제거효율 을 보였으며 Fe(Ⅱ)에 비해 Fe(Ⅲ)을 주입하였을 때 제거효율이 더 높게 나타났다. 칼럼실험은 회분식 실험결과를 바 탕으로 진행되었고 펜톤산화반응에 의한 현장복원이 이루어질 때 문제시되고 있는 혼합문제의 해결방법을 모색하고 자 칼럼을 사용하여 시약 주입방법을 달리하며 실험하였으며 분리 분할 주입의 경우 가장 높은 효율을 얻을 수 있었 다. 칼럼실험을 비교해 본 결과 단을 분리시켜 Fe(Ⅲ)철 촉매를 주입하고 과산화수소를 분할 주입한 경우 92.8%의 높 은 제거효율로 현장주입 조건을 모사한 과산화수소만 주입한 첫 번째 방법의 경유제거효율 10.5%보다 9배가량 높은 것으로 나타났다. 따라서 본 연구결과를 경유오염토양의 펜톤산화 복원 시 현장에 적용하면 과산화수소와 철 촉매의 과량 투입으로 인한 2차 오염과 과다한 처리비용 문제를 해결 할 수 있을 것으로 사료된다. This study was performed to solve the problem of the 2nd contamination and excessive treatment cost by determining proper quantity of hydrogen peroxide, iron catalyst, mixing method, and input mode that should be provided when Fenton oxidation (this is mostly applied to small contaminated areas such as service station sites) is applied to the excavated and diesel-contaminated soil. Soil artificially contaminated with 10000mg/kg of diesel was used for the experiment. In the batch test, diesel removal seemed to increase as the concentration of hydrogen peroxide increases. When iron catalyst was added, removal efficiency of diesel was much higher than the time when hydrogen peroxide was added solely. The removal efficiency showed greater when Fe(Ⅲ) was added compared to Fe(Ⅱ). Column experiment was executed on the basis of results of the batch test to investigate adequate reagent mixing and input methods. The highest efficiency was acquired in the case of separate input mode. Also, it was found that when inputting Fe(Ⅲ) iron catalyst and separately inputting hydrogen peroxide after dividing the bundle in the column, removal efficiency was 92.8%, which was 9 times greater than that of the first method, 10.5%, when only hydrogen peroxide was added. Thus, it is expected that if the result of this research is applied to Fenton oxidation for the remediation of soil contaminated by diesel, the problem of the 2nd contamination and excessive treatment charge caused by excessive addition of hydrogen peroxide and iron catalyst could be solved.
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