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        고체 연료첨가제 제조 기준 설정을 위한 연구

        이의상(Lee Eui-Sang),오세원(Oh, Se-Won) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회논문지 Vol.10 No.6

        본 연구에서는 고체 연료첨가제 제조기준 설정을 위해 연료에 첨가제 주입 시 발생될 수 있는 악영향을 고려하여 용해도, 용해속도 및 회분에 대한 실험을 실시하였다. 그 결과 용해도는 대상연료에 첨가제를 주입하기 전의 무게에 비하여 첨가제 주입 후 여과되는 무게가 증가하였으며, 여과필터의 Pore size가 증가함에 따라 여과되는 첨가제의 무게는 감소하는 것으로 나타났다. 용해속도 실험결과 상온에서 휘발유 1L에 1g의 첨가제를 용해시켰을 때, 2시간 이내에 모두 녹아 가장 빠른 용해속도를 보였고, 영하 20℃의 경유에서는 72시간이 지나도록 변화가 거의 없었다. 회분 실험에서는 첨가제를 녹인 휘발유가 첨가제를 녹이지 않은 휘발유에 비해 28배 많은 양의 회분이 발생하였으며, 이로 인해 대부분의 회분은 첨가제로부터 생성된다는 것을 알 수 있었다. This study was performed to investigate solubility, dissolution rate and ash content of solid type fuel additive in gasoline and diesel in order to set up manufacturing standards. From the results, the unfiltered impurities were increased when the fuel additive was added on gasoline and diesel. Also, the unfiltered fuel additive was decreased with respect to increasing the pore size of the filter paper. When one gram of the fuel additive was dissolved in one liter of gasoline at room temperature, the best dissolution rate was about 2 hours. But, almost nothing was dissolved in diesel during 72 hours at 20℃ below zero. At the experiment of ash content, the gasoline which the fuel additive was melted in was showing 28 times more ash content than that was not including the fuel additive. Therefore, it seemed that almost all of ash content was caused by the fuel additive.

      • 비소·납 복합오염토양의 고정화제 적정비율 투입에 관한 연구

        이의상(Lee, Eui-Sang),이경찬(Lee, Kyoung-Chan) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-

        비소와 납으로 동시에 오염된 복합오염토양 내 중금속을 고정화제(비소응집제, 인산염인)를 이용하여 불용화하고자 하였다. 고정화제를 무게비율로 각각 투입하였을 때, 비소응집제와 인산염인을 0.2wt%로 동시에 첨가한 결과가 가장 높은 고정화율을 보였다.

      • KCI등재후보

        경유 오염토양의 펜톤반응과 근권토양미생물을 이용한 처리에 관한 연구

        이의상(Lee Eui-Sang) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.4

        경유로 오염된 인공오염토양을 효과적으로 정화하기위하여 물리·화학적 처리방법인 펜톤 산화반응과 생물학적 처리방법인 근권미생물의 활성도를 이용하는 방법을 연속적으로 적용하였다. 펜톤산화반응에서는 과산화수소의 농도가 증가할수록 TPH의 제거율이 증가하였으며 근권미생물 반응실험에서의 TPH 제거 효율은 콩(83.5%)>벼(81.5%)>대조군(76%) 순으로 나타났다. This study was designed to investigate the effect of Fenton reaction and consecutive rhizosphere biodegradation on diesel-contaminated soil. According to the result, the TPH removal rate was increased with the concentration of hydrogen peroxide in Fenton’s treatment and showed 83.5% for soybean, 81.5% for rice, and 76% for control in rhizosphere biodegradation.

      • KCI등재후보

        부산석회 Core로 충진된 연속식 칼럼을 이용한 인공폐수 내 인제거

        이의상(Lee Eui-Sang) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.4

        본 연구는 폐기물로 발생되는 부산석회 Core를 연속식 칼럼에 적용하여 수중의 인산염을 효과적으로 제거할 수 있는 방안을 찾고자 수행되었다. 부산석회와 인산염의 칼럼 반응에서 Hydroxyapatite을 형성하여 수중의 인산염을 제거할 수 있는 것으로 나타났으며 부산석회 Core size 1, 2에서 유입수의 인산염 농도에 관계없이 초기 11시간동안 90% 이상의 높은 제거율을 보였다. 또한 부산석회 Core size와 관계없이 유입수 유량이 증가할수록 파과시간이 줄어드는 것을 알 수 있었다. The propose of this study was to investigate the feasibility of using waste lime core to remove phosphorus from wastewater in continuous flow reaction. The phosphorus was found to be removed from municipal wastewater by hydroxyapatite crystallization and precipation. Waste lime core size I, 2 showed phosphorus removal rate of about 90% during early II hrs of run time. In addition, breakpoint time was decreased by increased inflow rate regardless of waste lime core size.

      • KCI등재후보

        액상인산염으로 처리된 납 오염토양 복원의 장기용출 특성

        이의상(Lee Eui-Sang) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.3

        본 연구는 인산염을 이용하여 오염토양 나 존재하는 납을 불용성 금속인산염으로 고정화시킨 후 자연 상태에서 장기간의 용출특성을 평가하고자 칼럼실험을 수행하였다. 장기용출 실험결과 용출용액 중 납은 거의 검출되지 않았으며 잔류인의 농도도 0.1 ㎎/L 이하로 나타났다. 이는 납 오염토양에 액상인산염을 주입하여 형성된 hydroxypyromorphite가 장기적으로 안정한 화협물이기 때문으로 사료된다. 장기용출실험 후 칼럼 내 납의 이동특성은 미반응 토양에서는 수직방향으로 이동하는 것으로 나타난 반면에 반응토양에서는 안정한 상태를 유지하고 있었다. A long-term leaching column experiment was performed to evaluate the leachability of the stabilized lead-contaminated soil using soluble phosphate. The study shows that Pb in the leachate was little detected and the remaining PO₄-P concentration kept below 0.1 ㎎/L due to the formation of geochemically stable lead phosphate minerals from the reactions of labile soil Pb forms with the added soluble phosphate salt. After the experiment, there was no Pb migration from the top to the bottom of the stabilized soil column. But the Pb concentrations of the 12 soil samples from the control column decreased with the increase of the soil depth.

      • KCI등재후보
      • KCI등재후보

        크롬환원제와 인산염으로 처리된 6가 크롬 오염토양의 장기용출 특성

        이의상(Lee Eui-Sang) 한국산학기술학회 2006 한국산학기술학회논문지 Vol.7 No.3

        본 연구는 크롬환원제와 액상인산염으로 고정화 처리된 6가 크롬 오염토양이 일반 자연조건에서 얼마나 안정한 상태를 유지하는지 알아보고자하는 장기용출실험을 실시하였다. 크롬환원제와 액상인산염으로 고정화 처리한 토양의 110일간의 장기용출 실험결과, 6가 크롬의 경우 고정화제와 반응하여 불용성 크롬인산염 화합물을 형성한 반응 토양에서 미반응토양과 대조적으로 중금속이 용출되지 않아 수계에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한 고정 화제로 투입된 잔류인이 0.1 ㎎/L 이하로 측정되어 지하수로의 2차오염을 유발하지 않는 것으로 보여진다. 이와 같은 실험결과를 미루어볼 때 이 고정화기술의 장기적인 안정성을 기대해도 좋은 것으로 사료된다. This study was performed to evaluate the long-term leachability of the stabilized hexavalent chromium contaminated soils treated with chromium reducing agent and soluble phosphate. The study shows that Cr<sup>6+</sup> in the leachate was little detected and the remaining PO<sub>4-</sub>P concentration kept below 0.1 ㎎/L due to the formation of geochemically stable hexavalent chromium phosphate minerals from the reactions of labile soil Cr<sup>6+</sup> forms with the added soluble phosphate salt and chromium reducing agent. The results provide evidence for the potential use of the immobilization technique for the hexavalent chromium contaminated soil remediation in the near future.

      • 다중회귀식을 이용한 휴게소 폐기물 발생량 및 조성비의 예측

        이의상(Eui Sang Lee) 상명대학교 공학기술연구소 2004 공학기술연구 Vol.2004 No.3

        고속도로 휴게소의 폐기물 발생량, 성상, 교통량 조사를 통하여 기존 및 신설될 휴게소의 적절한 폐기물 처리대책을 수립하고자 본 연구를 수행하였다. 휴게소 폐기물 성상조사에서는 음식물류가 35.8%, 박스류 20.0%, 종이류 15.2%, 유리·자기류 10.4%, 비닐·플라스틱류 8.0%, 금속·알루미늄류 6.8%순으로 나타났으며 고속도로 휴게소 폐기물 발생량 예측의 경우 종속변수로는 폐기물 발생량, 독립변수로는 이용객수와 매출액을 선정, 통계프로그램인 SPSS를 이용하여 다중회귀식을 구하였다. 다중회귀식으로 구한 예측 폐기물량은 선형회귀식을 적용한 예측치보다 오차범위와 평균오차 값이 작은 것으로 나타나 다중회귀식이 좀 더 정확한 폐기물 발생량을 예측할 수 있을 것으로 사료된다.

      • 고속도로 비점오염원 부하량 산정에 관한 연구

        이의상(Eui Sang Lee) 상명대학교 공학기술연구소 2008 공학기술연구 Vol.2008 No.0

        고속도로 비점오염원에 대한 관리 방안을 마련하기 위해 고속도로 유출수의 EMC 및 부하량, 유출특성을 조사하였다. 고속도로 비점오염원의 경우 강우로 인한 초기유출현상이 뚜렷하게 나타났으며, 총 중금속 분석 결과 Cd은 거의 검출되지 않았으나, Fe가 고 농도로 검출되었다. 유역면적에 따른 부하량 및 강우지속시간에 따른 부하량 산정 결과 사면유출수에 비하여 고속도로 노면유출수의 부하량이 높은 것으로 나타났다.

      • 인산염으로 고정화 처리된 납 오염토양이 식물의 생장 및 발아에 미치는 영향

        이의상(Eui Sang Lee) 상명대학교 공학기술연구소 2005 공학기술연구 Vol.2005 No.2

        본 연구에서는 수용성 인산염을 이용하여 고정화시킨 납 오염토양에 식물의 생장 및 발아실험을 통해 인산염을 사용하여 처리된 토양이 자연 상태에서 적용가능한지를 알아보고자 실험을 수행하였다. 효과적으로 납을 고정화 시킨 중금속 오염토양에서의 발아시험은 오염토양에서 보다 고정화 처리된 토양에서 발아율이 높은 것으로 나타났으며 식물 생장실험에서는 중금속의 농도에만 영향을 받는 것이 아니라 토양의 pH에 더 많은 영향을 받는 것으로 나타나 토양 내 중금속의 농도와 더불어 식물이 생장할 수 있는 토양의 적정 pH가 주요인자인 것으로 나타났다.

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