최근 주거용 가구디자인 경향에 관한 연구 : 이태리 가구를 중심으로 Based on the Italian Furnitures

이욱영,정주현 한국기초조형학회 2002 기초조형학연구 Vol.3 No.2

인간은 집이라는 자신의 공간 속에서 의·식·주를 해결하고 생활의 재충전의 기회로 삼는다. 또한 최근 재택 근무자의 수요가 상승하면서 이 공간이 업무공간이라는 또 하나의 역할을 수용하고 있다. 이러한 의·식·주와 재충전 및 업무공간을 효율적으로 구성하기 위해서는 가구의 구성이 중요한 요소로서 작용한다. 이러한 맥락에서 효율적인 가구 디자인을 하기 위해 세계가구시장의 거대한 중심 축인 이태리 가구의 최근 가구디자인의 경향을 파악할 필요성이 있다. 본 논문에서는 이러한 가구 디자인의 경향을 가구의 기능·조형·생산적 요소를 배경으로 최근 이타리 가구디자인의 경향을 살펴보았다. 각 주거공간 중에서도 동선의 흐름이 많고 다양한 가구의 모습을 엿볼 수 있는 침실과 거실, 부엌, 업무공간으로 나누어 살펴보았으며, 기능적인 가구디자인의 경향과 이태리 가구 디자인의 주요한 특징중의 하나인 조형성이 강한 가구들의 경향을 살펴보았다. 또한 가구라는 하나의 기능에 충실하면서도 새로운 컨셉트의 신개념 가구들의 사례를 통해 가구 디자인의 새로운 가능성을 찾아보고자 하였다. People are finding home as their own space, where they dress themselves, eat and live and they get the chance for refreshment in daily lives. As the needs for home office workers are increasing, home is changing to be another working space as well. And planing furniture is one of key factors to organize the efficient space for basic needs, refreshment and working of people. Consequently, it is necessary to analyze the updated trends of Italian furnitures which are in the core of world furniture markets, so as to develop the efficient space planning. This study has objectives to look over the trends of current Italian furnitures, mainly in the functional, aesthetic and factory issues. And it is focused on the bedroom, livingroom, kitchen and working room where people often move around and various furnitures are needed for each purpose accordingly. And it also emphasize the aesthetics of furniture design which is one of most distinctive features in Italian furnitures. And finally, this report is trying to find the new possibility of furniture design through case studies of new furnitures which have futuristic and fresh concepts as well as fundamental functions.

「喜愛」與「貪著」 - 論「喜、愛、嗜、好」相關喜愛義動詞在中古佛經裡的運用

李昱穎(Lee, Yu-ying) 한국교통대학교 동아시아연구소 2013 동아문헌연구 Vol.- No.-

Z-소스 인버터와 울트라커패시터를 이용한 연료전지 시스템

김윤호,이욱영,김수홍 전력전자학회 2007 전력전자학회 논문지 Vol.12 No.4

When input parameters like gas volume or load of the fuel cell system is changed, the fuel cell system can generate transient voltage disturbances. In this paper, a fuel cell system with Z-source inverter and ultracapacitors for voltage disturbance compensation is proposed. The structure of Z-source inverter is simple. It has unique features that can boost/buck input voltage with a DC/DC converter using only a modified switching pattern. The characteristics of the proposed topologies for the fuel cell system with Z-source inverter and ultracapacitors are analyzed using simulation, and verified by experiments. The simulation and experimental results show that the proposed system is capable of operating with stable response to the system transient and voltage disturbances. 연료전지 시스템은 가스양 등 연료전지의 입력조건 변동 시, 또는 부하 변동 시와 같은 외부적인 영향에 의해서 과도상태 전압 왜란이 발생할 수 있다. 본 논문에서는 연료전지 출력전압의 왜란 보상을 위해 Z-소스 인버터와 울트라커패시터를 포함한 다양한 연료전지 시스템 회로방식을 제안하였다. Z-소스 인버터의 구조는 매우 간단하며 DC/DC 컨버터의 사용 없이 스위칭 패턴만을 제어하여 전압을 승/강압 할 수 있는 특징을 갖고 있다. Z-소스 인버터와 울트라커패시터를 포함하여 제안된 여러 가지 회로방식을 시뮬레이션을 통하여 특성을 분석하고 실험을 통하여 확인하였으며, 제안된 시스템이 전압 왜란에 대해 안정된 응답을 갖는 것을 확인하였다.

Z-소스 인버터의 병렬운전 특성 개선

김윤호,이욱영,서강문,Kim, Yoon-Ho,Lee, Woog-Young,Seo, Kang-Moon 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.3

본 논문에서는 연료전지 시스템을 위한 Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 연료전지 시스템의 순환전류 감쇄 방안을 검토하였다. PWM 방식으로는 Carrier phase shifted SPWM을 적용하였으며, 이 방식은 출력 전류의 고조파 성분을 줄일 수 있는 장점을 갖는다. 그러나 이 기법을 Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 시스템에 적용하는 경우 추가적으로 순환전류가 발생한다. Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 시스템이 동작 시 발생하는 순환전류를 감소시키며, 부하전류에 낮은 고조파 성분을 가질 수 있도록 커플링된 순환전류 리액터를 사용하였다. 순환전류 리액터를 상호 커플링시킴으로써 순환전류를 추가적으로 감소시킬 수 있다. 이에 대한 적합성을 시뮬레이션과 실험을 통해 입증하였다. In this paper, a circulating current reduction approach for the parallel operation of fuelcell systems with Z-source inverters is investigated. The carrier phase shifted SPWM(Sinusoidal Pulse Width Modulation) is used as a modulation method since it has an advantage in reducing output current harmonics. However, when this technique is applied to the parallel operation of Z-source inverters, it additionally produces circulating currents. A coupled circulating current reactor is used to reduce circulating current generated by the parallel operation of Z-source inverters and to reduce output current harmonics. The proposed circulating current reduction approach using coupled circulating current reactors is verified through simulation and experiment.

1인승 운송체계로서의 스쿠터 디자인에 관한 연구

정주현,이욱영 홍익대학교 산업디자인 연구소 2004 미술디자인 논문집 Vol.- No.9

오늘날 지구촌을 도심어디로 가더라도 날로 증가하는 차량으로 인해 극심한 교통전쟁을 치르고, 베기가스에 의한 환경오염은 심각한 수위에 와있다. 도시 생화자들에게 차량이용의 주목적이 출퇴근용이라는 것을 감안한다면 나 홀로 차량이 시내 운행의 대부분을 차지한다고 해도 과언이 아닐것이다. 나라마다 나름의 해결책으로 차량의 시내 진입을 억제하기 위해 대중교통의 활성화 또는 시내 진입 시 활증료의 부과 등 정책적인 방법으로 도시 운전자들에게 가하는 압박은 수위를 높여가고 있다. 본 연구는 이와 같이 시내를 중행하는 대부분의 차량이 1명만 탑승한다는 점과 항상 주차가 고민이라는 점을 해결하기 위한 새로운 방향을 모색하였다. 이에 최근 다시금 주목 받고 있는 스쿠터의 효율성을 인식하고 향후 1인승 운송기기로서의 새로운 가능성을 토대로 본 연구를 지행하였다. 스쿠터는 많은 모터사이클과 달리 경제적인 가격대와 실용성(수납박스, 쉬운 조작성, 저연비) 등 다른 모터사이클에서 느낄 수 없는 장점이 있다. 최근 이러한 실용성을 극대화한 BMW C1과 같은 새로운 형태의 스쿠터들이 많이 연구되고 있다. 이와 같은 스쿠터들은 기존의 실용성뿐만 아니라 운전자의 안전성을 극대화해주며, 또한 자동차와 같은 운전환경을 제공하고 있다. 본 연구는 기존의 실용성뿐만 아니라 운전자의 안전과 새로운 라이프 스타일에 부합하며 새로운 교통문화를 창출할 수 있는 스쿠터 디자인을 사례를 통해 제안하였다. Today, our world suffers severe traffic war since car is increasing day by day in every corner of the world and environmental pollution due to waste gas threatens to be aggravated. In view of present situation that main reason for using vehicles for citizen is going for work, it is not too much to say that most of running vehicles in city area should be driver only vehicles. Therefore, each countries intensify their pressure on drivers in city through employment of policies such as recommendation to use public transportation and imposition of premium charge for entering city area to restraint vehicles' entering to city. In this study, we had searched new direction to solve the problems that lack of parking lots and most of vehicles driving in city are single occupant's vehicles. Moreover, we could recognized that the effectiveness of Scooter that noticed again recently and had been studying based on new possibility of Scooter as a future single riding transportation tool. Scooter has many merits like economical price and practicalities such as container box, convenient control and high efficiency of gasoline that couldn't be felt from other motorcycles. Recently, new types of Scooter such as "BMW C1" that maximized practicality has been studied. These kind of Scooters not only maximize existing practicality but also safety of drivers, moreover, can provide driving circumstances as vehicles. This study proposed new design of Scooter that not only corresponds practicality and safety as well as new life style but also can create new traffic culture.

z- 소스 인버터와 울트라커패시터를 이용한 연료 전지 시스템

김윤호(Y. H. Kim),이욱영(W. Y Lee),서강문(K. M. Seo),원충연(C. Y. Won) 전력전자학회 2006 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-

본 논문에서는 연료 전지의 전압 강하 보상을 위해 Z-소스 인버터와 울트라커패시터를 포함하는 연료 전지 시스템을 제안하였다. Z-소스 인버터의 구조는 매우 간단하다. 이는 DC/DC 컨버터의 사용 없이 단순히 스위칭 패턴만을 제어하여 전압을 승압 할 수 있는 특징을 갖는다. 연료 전지 시스템은 연료 전지의 전압 변동시, 또는 부하 변동시 외부적인 영향에 의해서 과도 상태 전압 왜란이 발생할 수 있다. 이를 보상하기 위한 Z-소스 인버터의 다양한 타폴로지가 제안된다.

전기자동차용 공진주파수 추적형 비접촉 시스템의 코어형태에 따른 변압기 특성 연구

서강문(Kang-Moon Seo),이욱영(Wook-Young Lee),김지민(Ji-Min Kim),김윤호(Yoon-Ho Kim),김은수(Eun-Su Kim) 전력전자학회 2006 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-

전기자동차 배터리를 충전하는 방법으로 비접촉 에너지 전송시스템이 많은 관심을 받고 있다. 변압기의 공극을 이용한 이러한 시스템은 공극의 변화에 따라 인덕턴스가 변화되며 이로 인해 시스템의 공진주파수 또한 변화하게 된다는 단점이 있다. 비접촉 시스템의 효과적인 에너지 전달을 위해 변압기의 공극에 따라 변화되는 공진주파수를 추적하여 최적의 스위칭 신호를 인버터 시스템에 인가해 주어야 한다. 본 논문에서는 변압기의 공극에 따라 변화되는 공진주파수 추적형 Full-Bridge 인버터 시스템을 사용하고, 코어 형태에 따른 비접촉 변압기를 Maxwell을 이용하여 각 변압기 특성을 분석하였다.

AVG 처리가 지베렐린 도포 ‘원황’ 배 과실의 상온 유통 중 과실품질에 미치는 영향

오광석(Kwang-Suk Oh),이욱영(Ug-Yong Lee),배태민(Tae-Min Bae),왕무화(Mao-Hua Wang),황용수(Yong-Soo Hwang),천종필(Jong-Pil Chun) 한국원예학회 2013 한국원예학회 학술발표요지 Vol.2013 No.5