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- 저자 : 윤형준(Hyungjoon Yoon) (검색결과 11 건)
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영어 성취 그룹별 인공지능 챗봇의 개별화 학습 도움 효과 분석 - AI 펭톡을 중심으로
윤형준(Hyungjoon Yoon),유헌창(Heonchang Yu) 한국컴퓨터교육학회 2021 한국컴퓨터교육학회 학술발표대회논문집 Vol.25 No.2(A)
코로나19로 인한 비대면 교육이 일반화되면서 학생들의 학습 결손 및 학생 간 학력 격차에 대한 사회적 우려가 크다. 이에 대한 해결책으로 다양한 에듀테크 기술들이 개발되어 제안되었다. 이 중에서 특히 학생들의 개별화 학습을 지원할 수 있는 인공지능 학습 도우미의 역할이 부각되고 있다. 영어교육에서는 이미 다양한 인공지능 번역기를 활용한 쓰기 개별화 학습 사례에 대한 연구가 진행되었으며, 최근에는 영어 말하기 기회 부족을 해결할 수 있는 음성 인식 및 자연어 처리 기술이 적용된 인공지능 챗봇이 활발히 개발되어 교육 현장에 적용되고 있다. 영어 교육에 특화된 목적형 인공지능 챗봇은 초기 사용자의 특정 질문에만 답할 수 있는 응답형 챗봇이 대부분이었지만 점차 대화형 챗봇으로 발전하고 있다. 본 연구에서는 대화형 인공지능 챗봇을 영어 말하기 학습에 활용할 때 학생들의 개별화 학습 효과를 알아보고자 하였다. 본 연구 수행을 통해 영어 성취 그룹별로 학생들의 개별화 학습 지원을 위한 인공지능 챗봇의 학습 도움 효과를 분석하고 보완해야 할 점을 제시할 수 있을 것으로 기대한다.
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윤형준(Hyungjoon Yoon),윤영식(Youngsik Yoon),한범석(Beomsuck Han),류용문(Yongmun Ryu) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Recently the automotive industry faces many competitive challenges including weight and cost reduction to meet needs for higher fuel economy. The roller hemming technology has been recognized as a new production technique, which contributes to a light-weight car. Hemming is the last forming process in stamping and determines external quality of automotive outer panels such as doors, hood and trunk lid. In this study, implicit finite element analysis of the flat surface-straight edge roller hemming process is performed by using the commercial code ANSYS. This study shows the process of roller hemming simulation.
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모드해석과 모달시험을 통한 스티어링 시스템의 진동특성 연구
송강석(Kangseok Song),윤형준(Hyungjoon Yoon),허봉만(Bongman Hur),남종승(Jongseung Nam) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
In this paper, to improve NVH performance of the steering system components, the vibration characteristics of the steering system are studied. Mode analysis was performed with design parameter of the steering sub-component. And to verify mode analysis results, experimental methods using the modal testing and mode shape analyzer were tested for the prototype which had good vibration performance according to mode analysis. The experimental results are compared with those of the mode analysis, and it is shown that the results agree with each other. So through this study by using analysis and experimental technics properly in development process, it's gained to determine efficient design parameter and the effect of lead-time and cost reduction - proto building, making test sample, and so on.
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XR 플래그십 프로젝트 소방분야 시나리오 크리에이터 개발(II)
고정훈(GungHoon Ko),윤형준(Hyungjoon Yoon) 한국화재소방학회 2022 한국화재소방학회 학술대회 논문집 Vol.2022 No.춘계
화재 발생 시, 화재 진압 및 대응 업무를 담당하는 소방대원과 소방안전관리자 와 실제 화재상황에 처한 국민 모두에게 있어 신속한 의사결정이 매우 중요하다. 최근 수년간 화재발생 건수와 재산 그리고 인명피해를 분석 자룔를 보면 매년 4만 건 이상 화재재가 발생하고 인명피해 또한 매년 1,500명 이상의 사장사가 나타나 화재의 위험성은 나날이 증가하고 있는 것으로 나타나고 있다. 그 중 실패사례로는 밀양 세종병원의 경우. 비상발전기 미작동, 방화문 자동 폐쇄 미작동 등 화재발생에 따른 소방설비 및 제연설비의 미작동으로 인해 큰 인명피해가 발생한 사례가 있고 성공사례로는 울산의 삼환아르누보아파트 화재의 경우, 스프링클러를 통한 화재 진압에는 실패하였으나 피난계단, 피난층 등을 통해 안전하게 대피하였으며 많은 사람이 부상당하였지만 사망자 없는 사례로 볼 수 있다. 이런 사례들을 통하여 소방대가 도착하기 전 초기대응을 통한 골든타임 확보에 결정적 역할을 하는 소방안전관리자의 화재대응 인지능력의 확보가 중요하다고 할 수 있다고 판단한다 이에 본 연구에서는 소방안전관리자의 화재대응 훈련 프로그램에 적용할 시나리오의 저작에 적합하고, 훈련 시나리오를 저작하는 사용자가 보다 쉽게 사용할 수 있는 크리에이터를 개발하고자 한다. 시나리오 크리에이터는 크게 synopsis와 event 입력부, object/등장인물/배경/화재정보 등의 데이터를 데이터베이스에 입력하고 관리할 수 있다. 대상물 1종에 한하여 시나리오 관리데이터베이스 설계 및 구축을 진행하였고 크리에이터의 프로토타입을 구현하였다
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XR 플래그십 프로젝트 소방분야 시나리오 크리에이터 개발
이은섭(Eunsub Lee),윤형준(Hyungjoon Yoon) 한국화재소방학회 2021 한국화재소방학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.추계
화재 발생 시, 화재 진압 및 대응 업무를 담당하는 소방대원과 소방안전관리자 와 실제 화재상황에 처한 국민 모두에게 있어 신속한 의사결정이 매우 중요하다. 그 중 화재 예방 및 화재 발생 시 중간단계의 업무를 수행해야하는 소방안전관리자를 대상으로 진행되는 이론 학습과 동일한 화재 및 화재관련 장비의 장애 상황에 대한 반복 훈련으로 다양한 상황에 대한 의사 결정력 및 화재 대응 능력의 향상에는 한계가 있다. 화재에 의한 인명피해와 재산피해를 예방하기 위해서는 초기 대응이 가장 중요한 요소이며 이는 소방안전관리자를 대상으로하는 훈련을 통하여 대응력을 향상시킬 수 있고 향상된 대응 능력을 기반으로 소방안전관리자의 능동적이고 재빠른 대처를 통해 피해 규모를 최소화할 수 있다. 화재에는 다양한 돌발 상황이 시시각각 발생하기 때문에 그에 따른 가변적인 시나리오의 도출이 필요하다. 시나리오 작성 시 적용이 가능한 영화나 드라마를 위한 저작도구들과 단순한 형태의 UCC(User Created Contents) 저작도구들이 있으나, 이들을 분석한 결과 소방화재 시나리오 저작에 사용하기에는 적합하지 않다. 본 논문에서는 소방안전관리자의 화재대응 훈련 프로그램에 적용할 시나리오의 저작에 적합하고, 훈련 시나리오를 저작하는 사용자가 보다 쉽게 사용할 수 있는 크리에이터를 개발하고자 한다. 본 시나리오 크리에이터는 크게 synopsis 입력부, event 입력부와 object/등장인물(NPC-Non Player Character)/배경/화재정보 등의 데이터를 데이터베이스에 입력하는 개별 객체정보 입력부로 구성되어 있다. 시나리오에 적용될 synopsis, event, 개별 객체정보를 제시되는 템플릿에 따라 입력만 하면 하나의 시나리오로 구성된다. 특히 등장인물(NPC-Non Player Character) 데이터, 개별객체 정보 데이터, Event데이터는 다른 시나리오에서도 재사용될 수 있도록 개별 요소 단위로 저장, 관리가 가능하다. 본 소방 시나리오 크리에이터를 활용하면 보다 빠르고 쉽게 소방안전관리자의 소방훈련 시나리오를 생성하여 훈련 프로그램 저작에 활용 가능하다.
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고정훈(JungHoon Ko),윤형준(Hyungjoon Yoon) 한국화재소방학회 2022 한국화재소방학회 학술대회 논문집 Vol.2022 No.추계
과거 수년간의 화재에 대한 분석 자료에 의하면 매년 4만 건 이상 화재와 1,500명 이상의 인명피해가 발생하고 있고, 4차 산업혁명의 IT기술들은 화재예측과 선제적 대응, 화재상황 초기대응 및 화재진압 등 화재대응 체계 고도화에서 그 영역을 넓혀가고 있다. 2017년 제천 스포츠센터 화재, 2018년 밀양 세종병원 화재 등 대형 화재사고들의 경우, 피해 발생의 주요 원인으로 건축재료 및 건축구조 문제, 소방설비 문제 등과 함께 현장 소방안전관리자의 초동 대응 미흡이 거론되고 있다. 화재는 소방대원들의 빠른 진압이 중요하나, 소방대원들이 도착하기 전의 골든타임에 현장 소방안전관리자의 신속한 초동대응이 더욱 중요한 것으로 평가되고 있다. 현장 소방안전관리자의 초동대응은 화재인지와 대피 안내, 119 신고, 옥내 소방시설을 이용한 소화 등 기본적인 활동임에도 불구하고, 현장 소방안전관리자들 대부분이 소방 전문가가 아니고 화재대응 경험도 없어서 실제 화재 시 초동대응이 안 되고 대형 피해로 이어진다. 이에 따라 현장 소방안전관리자가 위치한 시설물의 형태와 화재 상황 등에 따른 화재 시나리오를 사전에 설정하고, 해당 화재 시나리오에 따라 메타버스 기술로 화재 발생 환경을 구축하여 현장 소방안전관리자를 훈련하는 플랫폼이 필요하다. 다만 시설물의 종류와 위치 그리고 화재상황이 다양한 옵션으로 존재하고 해당 옵션들의 조합으로 도출되는 시나리오의 양이 많아서 수작업으로 관리하는 데는 한계가 있다. 이에 본 연구에서는 소방안전관리자의 화재 초동대응 훈련에 필요한 수 많은 조건의 시나리오를 쉽게 생성할 수 있도록 하는 시나리오 크리에이터를 개발하고자 한다. 시나리오 크리에이터는 건물, 소방장비, 수신기, 화재상황 등의 데이터를 데이터베이스로 관리하는 모듈과 이를 기반으로 상황별 옵션을 선택하는 모듈, 그리고 시나리오를 생성하여 시현하는 모듈 등 3개 모듈로 구성된다. 2021년에는 대상 시설 1종에 한하여 프로토타입을 구현하였고, 2022년에는 시나리오 크리에이터를 개발하여, 현장 소방안전관리자의 소방훈련을 위한 시나리오를 쉽게 생성하고 체계적으로 관리하도록 할 것이다.
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흡음형 소재를 이용한 자동차 방음재 Package의 최적화
이원구(Wonku Lee),박봉현(Bonghyun Park),윤형준(Hyungjoon Yoon),김진수(Jinsoo Kim),맹주영(Jooyoung Maeng) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
This paper shows the process of optimization of vehicle interior acoustic package. Instead of the traditional barrier insulation concept, the package using the porous fiber material with high absorption makes it possible to achieve the significant weight reduction of interior parts without the deterioration of sound in-vehicle. Finally, the test results for the production vehicle based on design of experiment confirmed that the proper package specification in view of the weight and performance can be selected among the several combinations of interior parts.
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