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      • 무제한 어휘의 음성합성을 위한 반음절 분할 알고리즘

        김연준(YeonJun Kim),오영환(YungHwan Oh) 한국정보과학회 1993 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.20 No.1

        무제한 어휘의 음성합성을 위하여 자연음성으로부터 분할, 저장한 합성단위를 접속하는 방법이 널리 쓰이고 있다. 합성음의 음질은 음성 데이타베이스 구성시의 합성단위와 음성신호의 코딩방법에 의해 결정된다. 현재 한국어의 음성합성에 사용되는 합성단위로는 음절, 반음절, 음소, 이음 등이 있다. 본 연구에서는 합성음의 음질과 기억용량을 고려하여, 음절을 합성단위로 사용할 경우와 비슷한 음질이면서 음절 수보다 적은 데이타를 필요로 하는 반음절을 합성단위로 선택하고, 반음절을 접속하여 음성을 합성하는 경우에 발생하는 불연속을 최소화하기 위한 반음절 분할 알고리즘을 제안하였다. 제안한 알고리즘을 이용하여 독립발성한 단음절로부터 반음절 데이타를 분할하고, 분할된 반음절을 접속하여 음성을 합성한 후 합성음의 음질을 평가하여 제안 알고리즘의 유효함을 보인다.

      • KCI등재
      • ATM 운용 메시지의 음성 인식에 관한 연구

        윤영선(Youngsun Yun),윤성진(Seongjin Yun),오영환(Yunghwan Oh),신경철(Kyungchul Shin) 한국정보과학회 1997 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.24 No.1A

        음성에 의한 입 · 출력 시스템은 인간과 기계간의 친숙하고 편리한 정보 교환 수단이라는 사실에 기반을 두고 있다. 일반적으로 키보드나 마우스에 의한 컴퓨터 제어는 오랜 기간의 숙련을 필요로 하며, 초보자가 사용하기에 불편하다는 단점이 있다. 본 연구는 ATM 운용 환경에서 사용자가 발성한 명령어를 인식하여 시스템에 전달함으로써, 사용자에게 편리한 입력 수단을 제공하는데 목적이 있다. 일반적으로 음성 인식에 의하여 모든 입력 가능한 부분을 대체하기 위한 연구가 지속되었으나 인식 성능과 시간의 제약으로 인하여 널리 사용되고 있지 못하다. 본 연구에서는 입력 가능한 명령어를 몇 가지 유형으로 분류하여, 오인식이 발생할 가능성을 줄이고, 인식 시간을 줄이고자 하였다. 실험 결과, 실시간 인식이 가능하였으며, 평가 자료에 대하여 98.7%의 인식율을 보여 실용화에 대한 가능성을 보였다.

      • KCI등재

        전투기용 음성명령 시스템에 대한 연구

        김성우(Seongwoo Kim),서민기(Mingi Seo),오영환(Yunghwan Oh),김봉규(Bonggyu Kim) 한국항공우주학회 2013 韓國航空宇宙學會誌 Vol.41 No.12

        음성은 사람의 가장 자연스러운 정보 전달 수단이며, 음성인식 기술은 사람이 기계를 사용하는데 있어 편의성을 높이기 위해 필요성이 점차 증대되고 있다. 현대 전투기의 조종석은 디지털 기술의 발달로 인하여 항공전자 장비의 기능이 다양하고 복잡해지고 있으며, 전투기를 조종하여 공격 임무를 수행해야 하는 조종사에게 항공전자 장비의 운용으로 인한 임무 부하량이 증대되기 마련이다. 따라서 음성인식 기술을 이용하여 항공전자장비를 운용하게 되면, 조종사는 공격 임무에 더 많은 시간과 노력을 할애할 수 있게 된다. 본 연구는 전투기 조종석에 적용 가능한 음성명령 시스템을 개발하고, 검증환경을 구축하여 음성명령 시스템의 기능 및 성능을 검증한 것이다. The human voice is the most natural means of communication. The need for speech recognition technology is increasing gradually to increase the ease of human and machine interface. The function of the avionics equipment is getting various and complicated in consequence of the growth of digital technology development, so that the load of pilots in the fighter aircraft must become increased since they don’t concentrate only the attack function, but also operate the complicated avionics equipments. Accordingly, if speech recognition technology is applied to the aircraft cockpit as regards the operating the avionics equipments, pilots can spend their time and effort on the mission of fighter aircraft. In this paper, the cockpit voice command system applicable to the fighter aircraft has been developed and the function and the performance of the system verified.

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