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윤달환(Dal-Hwan Yoon),윤석창(Suck-Chang Yun),조상(Zhao Xiang),박형진(Hyung-Jin Park),김현수(Hyeon-Su Kim),김준일(Jun-Il Kim),안은정(Eun-Jeong An),전유나(Yu-Na Jeon),김요한(Yo-Han Kim),김성하(Sung-Ha Kim),엄주진(Ju-Jin Eom),장용성,한우현(W 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 연구에서는 저온유동성 성능검사 시스템 구현을 통해 디젤 차량용 통합형 연료히터의 성능을 평 가한다. 저온유동성 시험장치에서 +20 ~ -30 온도범위에 따라 분리형과 통합형 연료히터 성능을 비교하고, 필터 전후에 따라 유압과 시동시간, 히터의 소모전력을 측정한다. 이때 다양한 종류의 필터 면적을 사용함으로써 통합형 연료히터와 분리형을 비교한 결과 시동 시간이 23% 향상되었고, 저온시 동성능은 19% 정도 향상된다.
윤달환(Dal-Hwan Yoon),윤석창(Suck-Chang Yun),조상(Zhao Xiang),박형진(Hyung-Jin Park),김현수(Hyeon-Su Kim),김준일(Jun-Il Kim),안은정(Eun-Jeong An),전유나(Yu-Na Jeon),김요한(Yo-Han Kim),김성하(Sung-Ha Kim),엄주진(Ju-Jin Eom),장용성,한우현(W 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 연구에서는 디젤 차량용 통합형 연료히터와 성능검사 시스템구현을 통해 생산공정을 개선한다. 일체형 통합히터를 성능평가 시스템 개발을 통하여 시험한다. 이때 성능평가 시스템은 통합히터를 구성하는 body, upper plate, stopper, lower plate, PTC, screw, 바이메탈 및 외부 터비날의 특성을 분석하고, 통합히터의 생 산성을 결정한다. 저온 유동성시험장치에서는 극저온에서 고온사이 동작검사, 시험저항 설정에 따른 저항동작 지연 및 전류동작지연, 온도변화에 따른 바이메탈 지연 검사, 블록히터의 전류 및 저항 검사, 히팅 운전검사 등을 수행한다. 따라서 효율적인 생산공정 과정을 통해 연료히터의 성능을 개선하는 생산공정 개선 알고리즘 을 제시한다.