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국내 원전의 환경조건을 고려한 리미트스위치의 영향 평가에 대한 연구
엄재법,박성대 한국신뢰성학회 2019 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.10
국내 원자력발전소에서 사용하는 안전등급 기기는 원전의 환경 조건에 따른 안전성 및 성능저하를 예방하고, 지속적으로 안전성을 유지, 향상시키기 위해 성능 검증을 수행해야 한다. 그래서 국내원전의 환경 조건을 고려하여 리미트스위치에 대한 영향 평가를 수행해야 한다. 우선, 재질 분석을 통해 설계 수명(40년)에 대한 노화 처리가 이루어져야 한다. 취약 재질을 선별하여 아레니우스 공식을 이용한 열노화 시험 시간을 산출하고, 방사선 조사 및 기계적 응력으로 노화 처리를 진행한다. 노화 처리가 완료된 리미트스위치는 거동 확인 및 설계기준사고(Design Basis Accident) 모의시험(LOCA, MSLB&HELB) 영향 확인을 수행하였다. 본 논문에 사용된 리미트스위치의 개수는 총 4개 모델이다. 국내 원전용 리미트스위치의 재질 확인, 수명 확인, 거동 확인으로 리미트스위치의 발전소 환경 조건을 선정하였으며, 열노화시험, 방사선노화시험, 기계적 응력 노화시험. DBA 모의시험(LOCA, MSLB&HELB)을 통해 기기의 건전성을 입증한다.
국내 원전 관련 I/P Converter의 설계기준사고 영향 평가에 대한 연구
강성훈,이주영,엄재법 한국신뢰성학회 2021 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.11
국내 원자력발전소에서 사용하는 안전등급 기기들은 가동시간 누적에 따른 안전성 및 성능저하를 예방하고 지속적으로 안전성을 유지해야 한다. 시험품인 I/P Converter(Impulse-Pneumatic Coverter)는 전류(4~20㎃)의 입력신호(Input)를 통해 공압신호(Output) 출력(3~15 psig)을 확인한다. 시험품의 설계기준사고(DBA, Design Basis Accident)에 대한 영향 평가를 위하여 열노화시험, 방사선노화시험, 기계적노화시험 등의 노화 처리과정을 통해 수명 말기 조건으로 시험을 수행한다. 그리고 각 온도(50~120℃) 및 압력(0.10~0.90 barg) 조건별로 설계기준사고 중 가장 가혹한LOCA(Loss Of Coolant Accident) 시험 중 기능시험(Functional test)을 통하여 시험품의 건전성을 입증한다.
노외핵계측계통 직류전원공급장치의 내환경 검증에 관한 연구
김성영,정운관,엄재법 조선대학교 에너지.자원신기술연구소 2004 에너지·자원신기술연구소 논문지 Vol.26 No.1
According to the procedure of Equipment Qualification on this study, It shows that The DC Power supply of safety Class 1E which will make use of Nuclear Instrumentation System in the Ko-ri 3 & 4 unit, is the example of Equipment Qualification establish a fact that is able to have safety function executed, and can be confirmed on the Environmental Qualification that is able to have application to the Ko-ri Nuclear Power Plant. It hopes that the procedure to present on this study and the definite example, for the Equipment Qualification to have large expense in the domestic manufacturing industries that localized the mini-control component used in the Nuclear Power Plant depends on the import mostly, are large cooperation in the domestic manufacturing industries of the field of Nuclear Power industry.
설계 모델을 이용한 $UO_2$ 펠릿 20 kg HM/batch용 분말화 장치 제작
김영환,윤지섭,정재후,홍동희,엄재법,Kim Young-Hwan,Yoon Ji-Sup,Jung Jae-Hoo,Hong Dong-Hee,Uhm Jae-Beop 한국방사성폐기물학회 2006 방사성폐기물학회지 Vol.4 No.3
Vol-oxidizer is a device to convert $UO_2$ pellets into $U_3O_8$ powder and to feed a homogeneous powder into a Metal Conversion Reactor in the ACP(Advanced Spent Fuel Conditioning Process). In this paper, we propose a design model of the vol-oxidizer, develop the new vol-oxidizer with a capacity of 20 kg HM/batch in $UO_2$ pellets, and conduct a verification for the device. Design considerations include the internal structure, the capacity, the heating position of the device, and the size. The dimensions of the new vol-oxidizer are decided by the design model. We determine a permeability test of the $U_3O_8$ measuring the temperature distribution, and the volume of $UO_2$ and $U_3O_8$. We manufactured the new vol-oxidizer for a 20 kg HM/batch in $UO_2$ pellets, and then analyzed the characteristics of the $U_3O_8$ powder for the verification. The experimental results show that the permeability of the $U_3O_8$ throughout mesh enhance more than old vol-oxidizer, the oxidation time takes only 8 hours when compared with the 13 hours of the old device, and the average distribution of particle size is $40{\mu}m$. The capacities of new vol-oxidizer for a 20 kg HM/batch in $UO_2$ pellets were agree well with the predictions of design model.
정재후(Jae Hoo Jung),윤지섭(Ji Sup Yoon),김영환(Young Hwan Kim),엄재법(Jae Beop Uhm) 대한기계학회 2005 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2005 No.11
We have developed a slitting machine which separates the UO₂ pallets from the fuel rod clad by slitting the 25㎝ long rod-cut. Since the device will be operated in a intense radiation field, the device should be radiation-tolerant, remotely operable and maintainable. Also the throughput of the device should be fast enough so that it can meet the requirements of the overall process. We introduced new design of the slitting device while considering these concerns. New design includes the semi-automation of the loading-unloading process of the rod-cut, the automatic separation of the pellets and clad, and remote operability and maintainability, etc. The performance of the slitting device was tested by using the simulated fuel rod-cut. Test results showed that over 95 % of fuel rods were successfully separated and over 40 % of the operation time was reduced.