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Direct Two-Level 방식 보조전원장치의 공진개선방안 연구
양도철(Do-Chul Yang),김재원(Jae-Won Kim),이용범(Yong-Bum Lee) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10
현재 철도차량용 보조전원장치는 Inverter 전단에 위치한 초퍼의 유무에 따라 초퍼 IGBT(구형은 GTO) 방식 SIV와 초퍼가 사용되지 않는 Direct Two-Level 방식 SIV로 구별할 수 있다. 본 논문은 도시철도공사 5호선, 7호선 전동차에서 사용되어지고 있는 Direct Two-Level SIV 보조전원장치의 장,단점 및 냉방기 부하에서 FC전압 공진현상이 발생하는 원인및 영향을 다루고 있다. 또한 FC 전압에서 발생하는 공진을 제거하기 위해 공진을 고려할 수 있는 Feed Forward 제어방식을 제안하고 있다. The Auxiliary Power Supply in rolling stock is classified as Chopper IGBT Static Inverter (SIV) and Direct Two-Level SIV according to existence and nonexistence of chopper before Inverter. This paper presents strong and weak point of Direct Two-Level SIV which is using in SMRT line 5, 7 and analyzes the cause of resonance and the effect of resonance. In order to eliminate the resonance of FC voltage with particular load such as air-conditioners, this paper proposes Feed Forward Control considering resonance.
발전효율 향상을 위한 흡수식 히트펌프 이용 폐열 회수 시스템
양도철(Do-Chul Yang),황우정(Woo-Jeong Hwang),박강호(Kang-Ho Park) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
발전소에서는 40% 정도 되는 발전효율을 향상시키기 위해 많은 노력을 기울여 왔다. 그러나 열역학적 싸이클에 의해 작동되는 발전소의 특성상 효율 증가에는 한계가 있다. 본 논문은 히트펌프를 발전 시스템(Electrical Generation System)에 응용함으로써 발전효율 향상 및 에너지 소비, 운전비용을 최소화할 수 있는 열회수 시스템에 관한 것이다. 본 열 회수 시스템은 계통수(Circulating Water)를 냉각시킨 후에 승온상태에서 버려지게 되는 냉각수용 해수로부터 열을 회수하여 계통수의 승온에 재사용함으로써 발전 시스템의 효율을 향상시킬 수 있도록 한 것이다. 발전 시스템의 효율을 향상시키기 위하여 복수기와 열교환기 사이에 히트펌프를 설치하여, 복수기에서 계통수냉각 및 응축용으로 사용된 냉각수로부터 열을 회수하여 보일러 계통수 승온에 이용하도록 것을 기술적 특징으로 한다.