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이병곤(Byeong-Gon Lee),신영식(Young-Sigk Shin),한승훈(Seung-Hun Han),박종국(Jong-Gook Park) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10
국내 전기철도는 2004년 경부고속철도 개통을 시작으로 기존선의 고속화에 따른 전철화 및 간선철도의 신규노선 확장 등으로 비약적인 발전을 하고 있으며, 또한 호남고속철도 개통을 준비하고 있다. 이러한 추세에 따라 고속열차 주행 안정성 확보와 방대한 전기철도 시설물의 효과적인 유지보수를 위해 고속종합검측시스템 기술개발이 진행되고 있으며, 고속종합검측시스템의 위치정보 정확성은 매우 중요한 요소이기 때문에 차륜에 부착된 타코메타의 위치정보를 GPS 및 RFID 등으로 보정한 위치정보는 한계가 있다. 따라서 본 논문에서는 고속종합검측시스템에서 요구되고 있는 위치정보 정확성과 운용기술 확보를 위한 전주번호 인식을 이용한 위치검지 시스템에 관하여 기술하였다. Domestic electric railway opened in 2004 to start the Gyeongbu KTX, electrification in accordance with existing high-speed lines and the rapid development of new line to the extension of the main railway. Also Honam KTX prepares the opening. The ongoing high-speed comprehensive detection system technology for effective maintenance of high-speed trains running large electric railway facilities and ensure stability for this reason. The location accuracy of the high-speed comprehensive detection system is very important. So there is a limit to the corrected GPS and RFID, etc. The location information of the tachometer information. In this paper, we have pole position detection system through number recognition about technology for the location information accuracy requirements in high-speed comprehensive detection system and secure operation technology.