상지 재활을 위한 3-D 로붓 시스템의 개발

신규현(Kyu Hyeon Shin),이수한(Soo Han Lee) Korean Society for Precision Engineering 2009 한국정밀공학회지 Vol.26 No.4

7차 개정교육과정에 따른 예비 체육교사들의 여가교육에 대한 인식과 요구

신규리(Kyu Lee Shin),박수정(Soo Jung Park),김용석(Yong Seok Kim) 한국사회체육학회 2010 한국사회체육학회지 Vol.0 No.39

The purpose of this study is to analyze a leisure education awareness and needs of the pre-physical education teacher`s and to propose resettlement of the leisure education in public education. In order to solve this goal, This study processed in-depth analysis about the leisure and leisure education awareness, pre-physical education teacher`s understanding to the 7th revision curriculum, needs for the resettlement of leisure education in a middle and high school situation. There are the main results through the induction analytic and validity process. First, About the question whether pre-physical education teacher know about the fact that adds a `leisure activity` area in a 7th revision curriculum, just half of them knew already. And this information was acquired from not leisure class but other class. Second, Pre-physical education teachers recognize that leisure education as a education to induce students to a active physical activity, continuous with a lifelong education, to explore the self-realization. Also, leisure education in school system is necessary to a physical activity area which is a physical, emotional development education because leisure education was recognized as knowing a proper leisure through the physical activities, developing a social skill, deducing a stress. Third, Needs for the resettlement a leisure education in a middle & high school curriculum were opening a professional leisure subjects and a leisure sports activity centered variety practical and actual practice class.

국민연금 기여금의 탈루가 세대내 소득재분배에 미치는 효과에 대한 이론적 검토

신규수 ( Kyusoo Shin ) 한국재정학회(구 한국재정공공경제학회) 2017 재정학연구 Vol.10 No.1

본 연구는 세대내 종단분석 시 기여금의 탈루가 국민연금의 급여산식을 통해 소득재분배에 미치는 영향을 이론적으로 분석하고자 한다. 이를 위해 가입자 전체 평균소득인 A값의 변화에 의한 영향과 가입자 개인 소득이력 변화에 의한 영향으로 나누어 탈루 전후 순이전과 수익비를 비교한다. 소득탈루행위는 기여금 납부여부 및 재분배에 미치는 상이한 경로에 따라 `소득미신고`와 `소득축소신고`로 구분해 분석할 수 있다. 분석결과, 탈루로 인한 A값과 소득기간의 감소는 순이전과 수익비 측면에서 모두 국민연금의 재분배 효과를 감소시킨다. 즉, 순이전 감소는 저소득층에게 더 민감하게 작용하고 수익비 감소율은 고소득층으로 갈수록 낮아진다. 반면, 소득축소보고에 의한 B값(개인생애평균소득)의 감소는 거시경제변수의 가정과 소득계층별 탈루수준(소득축소보고율)에 따라 분배에 주는 의미가 달라진다. 결국, 탈루행위로 인한 소득재분배의 변화는 A값 및 가입기간의 감소로 저소득층에게 상대적으로 불리해진 순이전 및 수익비가 고소득층일수록 높아지는 소득축소보고(B값 감소)에 의해 어떻게 변화되는가에 따라 결정될 것이다. 공적 연금은 장기간에 걸쳐 분배가 이루어지는 제도로 제 가정에 따라 결과의 변동성도 매우 크다. 따라서 본 분석은 주어진 조건 하에 탈루행위가 연금제도의 산식을 통해 재분배를 어떻게 변화시키는가에 대한 큰 흐름을 이해할 수 있다는 점에서 의의를 찾을 수 있으며 향후 장기간의 경험적인 데이터에 근거한 추가적인 연구가 필요할 것으로 보인다. This study theoretically analyzes the contribution evasion effects on the intra-generational income redistribution of the National Pension system through the benefit formula. In this analysis, the change of redistribution is measured by comparing both net-transfer and tax-benefit ratio of the before and the after the evasion. The behaviors of contribution evasion could be divided into `no-declaring` and `under- reporting` by whether or not the contribution is paid and by the different redistributive channel of them. As a result, the reduction of the A-value(the 3-year`s average income of all the insured) and the duration of entitlement by the evasion reduces the redistributive effects of the National Pension system. Or the reduction ratio of the lower-income group`s net-transfer is more decreased than that of the higher income group`s. And the reduction ratio of tax-benefit ratio decreased when income bracket gets higher. While the reduction of the B-value(the individual lifetime average income) by the under-reporting gives different effects on the redistribution by the different macroeconomic assumptions and under-reporting level of each income bracket. After-all, the total effects on the redistribution by the contribution evasion depend on the rate of change for the net transfer and the tax-benefit by the high under-reporting of the higher income group in spite of the negative effect on the lower income group from the reduction of the A-value and the duration of entitlement. This analysis has a meaning which shows the frame of the redistributive direction from the contribution evasion. And the following empirical study would be necessary.

화재열차의 역사 접근 시 PSD가 설치된 역사 제연을 위한 환기장치 운전 비정상상태 해석

신규호(Kyuho Shin),허남건(Nahmkeon Hur),원찬식(Chan-Shik Won) 한국유체기계학회 2006 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-

The heat and smoke which generated by subway under fire is one of the most harmful factor in air tighten underground station. To prevent this, Trackway Exhaust System(TES) can be used. The heat released from the train running in the tunnel raises the temperature at the platform and the trackway, and thus proper ventilation system is required for comfortable underground environment. When the fire is occurred, TES is operated as smoke exhaust mode from normal ventilation mode. In the present study, the subway station which is one of the line number 9 in Seoul subway is modeled, and fired situation is simulated with several ventilation mode of ventilation system in trackway. For this simulation whole station is modeled. Non steady state 3D simulation which considered train under fire is entering to the station is performed. Temperature and smoke distribution in platform and trackway are compared. To represent heat by fire, heat flux was given to the fired carriage, also to describe smoke by fire, concentration of CO is represented. As the result of present study, temperature and smoke distribution is different as the method of ventilation in trackway and platform is changed. In over side of trackway, the fan must be operated as exhaust mode for efficient elimination of heat and smoke, and supply mode of fan operation in under side shows better distribution of heat and smoke. The ventilation system which is changed from ventilation mode to exhaust mode can be applied to control heat and smoke under fire.

보일러 헤더의 3차원 열응력 해석 및 크리프 해석

신규인(Kyu In Shin),윤기봉(Kee Bong Yoon) 한국가스학회 2008 한국가스학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.11

생체모방 자율유영의 인공지능 물고기 로봇 설계

신규재 ( Kyoo Jae Shin ),이정배 ( Jeong Bae Lee ),서영주 ( Young Ju Seo ) 한국정보처리학회 2014 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.21 No.2

본 논문의 수중로봇 도미 (Domi) ver1.0는 관상어용 물고기 로봇 개발을 목표로 연구 개발되었다. 물고기 로봇은 머리, 1단, 2단 몸체와 꼬리부분과 2개의 구동 관절로 구성되어 있다. 물고기 로봇의 추력에 적합한 구동부 선정을 위하여 물고기 로봇 모델링과 유영 해석을 통하여 관절 구동부가 설계되었 다. 또한 물고기 로봇의 유영알고리즘은 Lighthill 운동학 해석을 기초로 생체 모방의 유영 근사화 방법을 적용하였다. 설계된 물고기는 수동유영 및 자율운영모드로 동작된다. 수동유영모드는 RF 송수신기를 이용하여 운용되며, 자율유영모드는 머리부분에 부착된 PSD센서, 마이컴 제어부, 서보 구동장치에 의하여 구현된다. 본 설계된 물고기로봇 도미 ver1.0은 수중 현장시험 평가을 통하여 추력,내구성, 방수성 등의 성능이 우수함을 확인하였다.

협조적 분산시스템 환경에서 무임승차 방지를 위한 인센티브 디자인 고려사항 도출에 관한 연구

신규용(Kyu-Yong Shin),유진철(Jin-Cheol Yoo),이종덕(Jong-Deog Lee),박병철(Byoung-Chul Park) 한국컴퓨터정보학회 2011 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.16 No.7

전통적인 클라이언트-서버 방식과는 달리 협조적 분산시스템 환경에서는 시스템에 참여하는 구성원들이 공통의 목표를 달성하기 위해 자신들의 자원을 자발적으로 제공하므로 참여자의 수에 관계없이 양질의 서비스 제공이 가능하다. 하지만 이기적인 참여자들의 경우 시스템으로부터 서비스를 제공받으면서도 자신들의 자원은 공유하지 않는 경우가 발생하는데 이를 무임승차라 한다. 협조적 분산시스템 환경에서 무임승차자의 수가 늘어나면 서비스 제공을 위한 시스템의 수용력은 줄어들게 되고, 종국에는 공유지의 비극, 즉 시스템으로부터 아무도 서비스를 제공받을 수 없는 현상이 발생한다. 따라서 성공적인 협조적 분산시스템을 구현하기 위해서는 무임승차 방지를 위한 효과적인 인센티브 메커니즘 개발이 필수적이다. 협조적 분산시스템환경에서 인센티브 메커니즘이 갖는 중요성 때문에 지금까지 수많은 종류의 인센티브 메커니즘들이 개발되어 왔지만 인센티브 메커니즘의 성능을 판단하기 위한 기준이 불분명하였다. 따라서 본 논문은 광범위한 관련 연구를 통해 협조적 분산시스템 환경을 위한 일반적인 인센티브 디자인고려사항들을 도출한다. 본 논문에서 도출된 고려사항들은 관련 연구자들에게 협조적 분산시스템 환경에서 무임승차방지를 위한 효과적인 인센티브 메커니즘 디자인을 위한 가이드라인 및 성능 척도를 제공할 것이다. Different from the traditional client-server model, it is possible for participants in a cooperative distributed system to get quality services regardless of the number of participants in the system since they voluntarily pool or share their resources in order to achieve their common goal. However, some selfish participants try to avoid providing their resources while still enjoying the benefits offered by the system, which is termed free-riding. The results of free-riding in cooperative distributed systems lead to system collapse because the system capacity (per participant) decreases as the number of free-riders increases, widely known as the tragedy of commons. As a consequence, designing an efficient incentive mechanism to prevent free-riding is mandatory for a successful cooperative distributed system. Because of the importance of incentive mechanisms in cooperative distributed system, a myriad of incentives mechanisms have been proposed without a standard for performance evaluation. This paper draws general incentive design considerations which can be used as performance metrics through an extensive survey on this literature, providing future researchers with guidelines for the effective incentive design in cooperative distributed systems.

세파계 항생제가 백서의 성장판에 미치는 영향

신규철(Kyu Chul Shin),김동혁(Dong Hyek Kim),김동헌(Dong Heon Kim),이범이(Beob Yi Lee) 대한정형외과학회 1999 대한정형외과학회지 Vol.34 No.2

장관골에 발생한 결핵성 골수염

신규호(Kyoo-Ho Shin),김현우(Hyun Woo Kim),신상진(Sang Jin Shin),장준섭(Jun-Seop Jahng) 대한정형외과학회 1996 대한정형외과학회지 Vol.31 No.5

DHT 기반의 P2P 네트워크에서 사용자 행동양식 및 파일 오염에 관한 측정 연구

신규용(Kyu-Yong Shin),유진철(Jin-Cheol Yoo),이종덕(Jong-Deog Lee) 한국컴퓨터정보학회 2011 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.16 No.3

부패한 파일을 공유하거나, 인덱스 정보에 잘못된 인덱스 레코드를 삽입하는 등의 파일 오염문제는 대다수의 파일 공유 P2P 시스템들의 실질적인 문제가 되어 왔다. 이러한 파일 오염은 사용자들로 하여금 다운받아도 전혀 득이 되지 않는 오염된 파일들을 다운받도록 하거나, 존재하지 않는 파일들에 대한 비생산적인 다운로드 시도를 유도한다. 파일 오염은 네트워크 자원을 낭비할 뿐만 아니라, 사용자들의 활발한 참여를 제한하기 때문에 적절하게 대처하지 못한다면 향후 파일 공유 P2P 시스템 (혹은 비슷한 분산 환경 정보 공유 어플리케이션)의 성공을 기약하기 힘들다. 따라서 효과적인 오염방지 메커니즘의 개발이 시급하다. 본 논문은 대표적인 DHT (distributed hash table) 기반 P2P 시스템인 Kad 네트워크에서 사용자 행동양식 및 파일 오염에 대한 측정 연구를 통해 향후 효과적인 파일 오염방지 메커니즘을 개발하고자 하는 연구자들에게 실질적으로 활용 가능한 정보를 제공한다. File pollution (i.e., sharing of corrupted files, or contaminating index information with bogus index records) is a de facto problem in many file sharing Peer-to-Peer (P2P) systems in use today. Since pollution squanders network resources and frustrates users with unprofitable downloads (due to corrupted files) and unproductive download trials (due to bogus index records), the viability of P2P systems (and similar distributed information-sharing applications) is questionable unless properly addressed. Thus, developing effective anti-pollution mechanisms is an immediate problem in this literature. This paper provides useful information and deep insight with future researchers who want to design an effective anti-pollution mechanism throughout an extensive measurement study of user behavior and file pollution in a representative DHT-based P2P system, the Kad network.