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손창욱(Changwook Son) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2022 No.11
In this paper, the results of a review of noise sensitivity that can occur when foreign substances enter into ball bearings applied to automobile parts are described.
손창욱(Chang-wook Son),이성민(Sung-min Lee),윤홍근(Hong-geun Yoon),김태윤(Tae-Yun Kim) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2018 No.11
As a key part of the steering system, the rack & pinion gear of the gear box functions to convert the rotational motion of the steering column into linear motion. Each automobile manufacturer records its own design method and key factors used to accumulate its own design skills and know-how. On the other hand, the reverse engineering refers to a method of deducing design information, manufacturing process, and test evaluation method from existing products. There are many studies to derive a description of gear design or mathematical relation, but there are few studies suggesting gear design standard or specification by applying reverse design. Therefore, in this study, a method is proposed to derive factors and design criteria to be used in gear design using reverse engineering on the rack & pinion gear. First, the definition and purpose of the rack and pinion gear were considered, and then the target parameters, the design parameters, and the measurable parameters were determined. Also, methods were determined to derive the target parameters. In addition, considerations for measurement and analysis are taken into consideration, and examples and verification of applying the reverse design methodology to actual gears were conducted. As a result, in this study, the analytical method is proposed to reverse the design of the gear used for the gear box and understand the structure of the gear used for the gear box, and the effectiveness of the method can be verified through evaluation and verification.
Effect of Types Cooling System on the Electrical Energy Requirement in Korea
손창욱(Chang W. Sohn),양윤섭(Yoon S. Yang) 대한설비공학회 1995 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.1995 No.11
最近 10년 동안 冷凍空調기기의 출하 變遷은 기하 급수적인 성장을 가져왔고, 이같은 冷凍空調 需要의 增加는 지난 20년간의 지속적인 經濟成長의 결과로 국민생활 수준의 향상과 함께 급격한 신장추세에 있다. 이를 뒷받침하는 자료로 지난 10년간의 發電 設備 용량과 전기 소모량의 增加 뿐만 아니라, 실제 일반 아파트 住居地域을 일예로 보면 매년 늘어나는 가정용 에어콘의 방열타워(Cooling Tower)를 볼 수 있게 된다. 지금까지 住居地域의 기본조건은 煖房시설에 국한 되었지만, 향상하는 國民所得과 이에 正比例하는 생활수준과 함께 冷房 需要의 急增은 冷房設備에 보다 근본적인 硏究가 필요한 싯점에 달했음을 증명하고 있다. 하루중의 冷房需要는 24시간 균일한 것이 아니고, 매시간 변화하는 외기온도, 일조량 및 建物의 열성능에 따른 시간에 일정한 함수관계가 있다. 이에 반하여 冷房 需要를 충족시키기 위한 에너지, 특히 전기에너지의 생산增加는 冷房부하와 이를 위한 에너지 공급의 최적점 운용방식의 확립은 추후 한국의 에너지 적정 需給계획에 보탬이 될 것이다. 특히 지난 수 년간 急增하는 住居地域의 冷房 부하의 변화에 따른 冷房기기 및 시스템의 선택은 에너지의 효율적인 이용 측면에서 깊이 검토되어야 할 것이다. 따라서 본고에서는 住居建築분야에 있어 冷房 需要의 특성과 冷房 需要를 충족시키기 위한 空調 시스템이 향후 한국 에너지需給에 미치게 될 新冷房 개념에 대해 고찰한 것이다.